SATO EJECTER COMME UN MALPROPRE.......

tient au fait erwin, sais-tu combien fait une honda NSX R sur le 0/60mph allez devine????? tes supercars elles sont larguées.

Erwinminator a écrit:Au passage, que fait-tu avec une BMW sur ta signature ??? Et ensuite tu oses me mettre en doute mon appartenance à la marque Honda ???

C'est pas une Bmw, c'est la voiture pilotée par Priaulx, qui est préparée par une équipe belge. En oui, il est marqué BMW dessus.

VTi a écrit:heikki qui n'a pas un goût très sur en matière d'esthétisme automobile demande :
"simple curiosité erwin, il fait quelle température chez vous actuellement?"
-5C répond erw , ...
et moi qui pensait qu'il fallait descendre à -25 pour voir ses facultés intellectuelles diminuées par le froid !!!!!!!!!!!

Hum ... C'est plus grave que ce je pensais ... La camisole ne sera pas suffisant dans ton cas ...


Mais qu'est-ce qu'il t'as donné ou (raconté) le Soïchi pour que tu sois au même point que lui ???

soichiro a écrit:tient au fait erwin, sais-tu combien fait une honda NSX R sur le 0/60mph allez devine????? tes supercars elles sont larguées.

Certainement beaucoup plus que ne le ferait une Bugatti Veyron ou encore une Koenigsegg ...

stef a écrit:C'est pas une Bmw, c'est la voiture pilotée par Priaulx, qui est préparée par une équipe belge. En oui, il est marqué BMW dessus.

??? Qu'est-ce que tu racontes ??? Alors, c'est une BéM ou pas ???

C'est quoi cette entourloupe ??? T'as fumé avec Soïchi toi aussi ??? Faudrait pas se surprendre étant donné que vous êtes du même patelin ...

Mazette ! Déjà que ce cher Vti y a dégusté à la spécialité spécial Soïchiro ultra hard core ... Il est maintenant atteint du même virus incurrable et indélébile ...


C'est grâve, il y a contamination de la grippe Soïchi aviaire ... C'est un spécial ultra contagieuse !!!

Erwinminator a écrit:Mazette ! Déjà que ce cher Vti y a dégusté à la spécialité spécial Soïchiro ultra hard core ... Il est maintenant atteint du même virus incurrable et indélébile ...
C'est grâve, il y a contamination de la grippe Soïchi aviaire ... C'est un spécial ultra contagieuse !!!

oui, fait gaffe elle contamine méchamment pour l'instant et elle pourrait te toucher, un comble pour un créateur d'un forum honda.

Erwinminator a écrit:Certainement beaucoup plus que ne le ferait une Bugatti Veyron ou encore une Koenigsegg ...

pas sûr, 4.4 sec pour 280 CV ça fait redescendre vite sur terre des pauvres constructeurs miteux qui n'ont qu'un soit disant nom d'ultra sportive mais qui trouve de la perf en faisant de la gavette de Cv à tout va.(8.0 litres de 1.000ch pour un 0-60mph en 3 sec)

En clair, c'est pas pour la BMW que j'avais mis cette signature, mais pour le pilote.

coup de bol que ton protégé ne courre pas en clio !!!

certains , devraient profiter du sommet mondial contre le dérèglement du climat qui se déroule pas loin de chez eux pour faire un chek-up complet , car , à priori , il n'y aurait pas que le climat qui soit perturbé par les trous dans la couche d'ozone !!!
exemple: on créé un forum "fan club " d'un produit , et on dénigre à qui mieux mieux les fers de lance de ce produit ...............
..qui a dit : jenson et la NSX ? ha , c'est toi soichi ? t'était là , ben salut , car moi...



je sens que ça va pas tarder à être ma fête !!

soichiro a écrit:oui, fait gaffe elle contamine méchamment pour l'instant et elle pourrait te toucher, un comble pour un créateur d'un forum honda.

C'est impossible! Je suis immunisé contre toute forme folie furieuse et autre contamination du même genre ...

soichiro a écrit:pas sûr, 4.4 sec pour 280 CV ça fait redescendre vite sur terre des pauvres constructeurs miteux qui n'ont qu'un soit disant nom d'ultra sportive mais qui trouve de la perf en faisant de la gavette de Cv à tout va.(8.0 litres de 1.000ch pour un 0-60mph en 3 sec)

Ok ! Mais ce que j'essaie de te dire, c'est que je n'échangerais pas une voiture à ½ million d'euro, 1 million d'euros ou plus pour une Acura NSX, aussi passionné que je suis ...De plus, vendu à seulement 18 000 exemplaire, je ne crois pas que ce modèle fut un succès à comparé aux autres sportives du même calibre ...

VTi a écrit:certains , devraient profiter du sommet mondial contre le dérèglement du climat qui se déroule pas loin de chez eux pour faire un chek-up complet , car , à priori , il n'y aurait pas que le climat qui soit perturbé par les trous dans la couche d'ozone !!!
exemple: on créé un forum "fan club " d'un produit , et on dénigre à qui mieux mieux les fers de lance de ce produit ...............
..qui a dit : jenson et la NSX ? ha , c'est toi soichi ? t'était là , ben salut , car moi...



je sens que ça va pas tarder à être ma fête !!

Oui c'est ça, c'est la faute à ce Soïchi ...

Quant à toi Vti, c'est bien l'Europe qui a connu une vague de froid, donc, c'est toi qui a un urgent besoin de te réchauffer les neuronnes ?

Une adaptation est essentiel dans ton cas ... car le froid et toi, ça fait bon ménage on dirait ...

Oune ch'titte suggestion si je puis me permettre: essaye de te rentrer dans ton réfrigérateur et dors-y pendant au moins une nuit ! (en prenant bien sûr le soin d'enlever tous les aliments auparavant !) Et puis, pas de couverture hein !

Non ? N'est-ce pas une bonne idée ???

Et puis la moquette + la grippe Soïchi aviaire et la température fraîche, faut vraiment que vous alliez voir le toubib hein ... parce que là, ça devient grâve ...

ya une ambiance de guerre froide ici pendant l'inter-saison?! lool
ou est iaka le moderateur

Ok ! Mais ce que j'essaie de te dire, c'est que je n'échangerais pas une voiture à ½ million d'euro, 1 million d'euros ou plus pour une Acura NSX, aussi passionné que je suis ...

ca me parait logique.apres c'est une question de goût! en meme temps je ne pense que ce soit bon de raisonner majoritairement en coût ca ne fait pas tout, même si ca y contribue un peu quand meme (reponse un peu neutre à la suisse loool qui napporte pas grand chose mais bon c'est pour la forme )

Heikki a écrit:ya une ambiance de guerre froide ici pendant l'inter-saison?! lool
ou est iaka le moderateur

Iaka veut être loin de ceci car il pense comme moi ...

Il roule en Toyota et lui non plus, il n'échangerais pas sa Yaris contre la Civic de Soïchiro ...

Heikki a écrit:ca me parait logique.apres c'est une question de goût! en meme temps je ne pense que ce soit bon de raisonner majoritairement en coût ca ne fait pas tout, même si ca y contribue un peu quand meme (reponse un peu neutre à la suisse loool qui napporte pas grand chose mais bon c'est pour la forme )

Ce qui paraît logique pour toi, est loin d'être le cas pour les 2 autres ...

Pour eux, une NSX est forcément mieux qu'une Veyron, Koenigsegg, Porsche Carrera GT et autres grosses pointures ...

Quand même que tu ferais le même deal avec une Civic et ils sont capables de dire : « non, je ne ferais pas l'échange ! »

Même chose aussi pour Sato, pour Soïchiro, il vaut largement mieux n'importe quels autres pilotes du plateau ... sauf Button ?

Imagine, tu as Schumacher, Alonso ou Raïkkonnen dans ton écurie et tu les échangerais quand même pour Sato ...

Voilà, ça, c'est du Soïchiro tout craché, capable du pire, juste pour avoir un team "full Japanese" !!...

Cette dernière phrase résume tout l'être qu'est notre Soïchiro nationnal ... C'est tout ou rien ... Un vrai taliban pro-Honda ...

[quoteIl roule en Toyota et lui non plus, il n'échangerais pas sa Yaris contre la Civic de Soïchiro ..][/quote]

ah là par contre moi je préfère la civic lol

Quand même que tu ferais le même deal avec une Civic et ils sont capables de dire : « non, je ne ferais pas l'échange ! »

moi j'accepte l'échange et apres je revends la caisse et j'achete plusieurs civic loooool

Imagine, tu as Schumacher, Alonso ou Raïkkonnen dans ton écurie et tu les échangerais quand même pour Sato ...

dois-je répondre? mdr

Voilà, ça, c'est du Soïchiro tout craché, capable du pire, juste pour avoir un team "full Japanese" !!.

faut le comprendre, il est fan des japs! moi aussi ca me ferait plaisir une "Full japanese" comme tu dis, mais faudrait que les pilotes aient le niveau!
moi je veux une écurie 100% jap(honda) avec des pilotes 100% finlandais loooool

"Cette dernière phrase résume tout l'être qu'est notre Soïchiro nationnal ... C'est tout ou rien ... Un vrai taliban pro-Honda ..."

looool mdr soichi tu es un vrai fanatique avec tous les defaults et les qualités que cela comporte [/quote]

Houlala !
On s'absente quelques jours et c'est la folie sur le forum !

Alors je vais essayer de rattrapper mon retard ?!

En ce qui concerne ma Yaris : je l'adore ! Elle est petite, efficace, pratique en ville. C'est pas une Honda, mais franchement l'actuelle Civic (en dehors de la Type-R, trop chère pour moi) ne me plaisait pas du tout. J'attend la future 3 portes avec une certaine impatience, car la nouvelle 5 portes m'est beaucoup plus sympathique !... même si il lui manque encore un "vrai" moteur essence performant : faudra sans doute attendre la 3p pour avoir droit à la Type-R.

Autre sujet qui m'intéresse : la NSX !
J'adore de plus en plus cette voiture. Bien sûr elle est sans doute "dépassé" par la concurrence aujourd'hui, mais avec le recul, quelle voiture !!!
A l'époque la concurrence c'était la Mondial T et 348 chez Ferrari (la 355 est arrivée bien après, vers 95-96). Franchement quand je vois une 348 à côté, ça paraît ridicule et toc.

La NSX qui a l'époque je trouvais pas assez singulière et/ou aggressive, aujourd'hui je dirai qu'elle est pure !
Ses lignes ne sont bien sûr plus à la mode, mais c'est une voiture qui restera, à mon avis, dans l'histoire, à l'image de ce que Porsche arrive à faire avec ces séries de 911 (hors 996, qui va vite être oubliée). C'est sans fioriture ou artifice cosmétique, mais c'est incroyablement "classe". Quand je vois une NSX dans la rue, encore aujourd'hui, je m'arrête pour la regarder : fine mais large, basse. Elle a quand même de la gueule !
Le seul véritable repproche que je pourrait faire à Honda vis-à-vis de la NSX c'est de ne pas avoir réussi à la faire vraiment évoluer au cours de sa longue et belle carrière (18000 ex. Erwin, pour une voiture de + de 100000 euros, c'est franchement très bien !) comme y arrive magnifiquement Porsche (hors 996 encore !) à chaque version de 911 et même au pendant la vie de chaque modèle. Du coup c'est sûr qu'en dehors des pilotes/conducteurs elle paraît aujourd'hui largué par la concurrence (911, AM V8, M5, RS6, Corvette C6, Viper, ...).

Erwinminator a écrit:notre Soïchiro nationnal ... C'est tout ou rien ... Un vrai taliban pro-Honda ...

mhhhh, quelle insulte,à côté de moi un taliban n'est qu'un vulgaire gamin avec un pêtard pirate à la main.

erw :
.."Iaka veut être loin de ceci car il pense comme moi ... "

je n'en dirai pas plus

iaka: about new civic
"même si il lui manque encore un "vrai" moteur essence performant : "

tu changera d'avis si tu testes le 1800essence 140cv: étonnant!

VTi a écrit:
iaka: about new civic
"même si il lui manque encore un "vrai" moteur essence performant : "

tu changera d'avis si tu testes le 1800essence 140cv: étonnant!

Tu l'as essayé ?
Assez de couple ? J'ai peur avec le "simple" arbre...
J'avoue (j'ai honte !) que j'ai bien envi aussi d'essayer le diesel qui semble plus performant que l'essence, malgré sa surcharge pondérale. Surpoids qui est mon critère de choix principal et souvent rédhibitoire...ARhgh...y en a marre de ces trains avants trop lourds qui veulent toujours aller tout droit...

moi, non .mon frère a testé les 2 (1800 + ictdi).le diesel est très agréable , mais il a opté pour le 1800 . très efficace niveau comportement routier et direction ( aussi bon que sur sa type"R" ! et la planche de bord star trek !!!!!!!
les seuls repproches : pas pu l'avoir en bleu et pas de roue de secours (bombe anti crevaison)

VTi a écrit:moi, non .mon frère a testé les 2 (1800 + ictdi).le diesel est très agréable , mais il a opté pour le 1800 . très efficace niveau comportement routier et direction ( aussi bon que sur sa type"R" ! et la planche de bord star trek !!!!!!!
les seuls repproches : pas pu l'avoir en bleu et pas de roue de secours (bombe anti crevaison)

Y a pas de bleu ? Ou il n'a pas voulu attendre ??
La bombe anti-crevaison n'est pas un handicap pour moi...
Je vais essayer d'aller voir si ils l'ont reçu au garage près de chez moi...

pour la france , à priori : pas de bleu prévu au catalogue (du moins pour 2006) .
et pas de 3 portes type "R" en vue avant des lustres ...............

VTi a écrit:pour la france , à priori : pas de bleu prévu au catalogue (du moins pour 2006) .
et pas de 3 portes type "R" en vue avant des lustres ...............

De toute façon j'attendrai la 3 portes qui est pour moi la "vraie" Civic.
Sans doute pour le Mondial de l'Auto 2006 ??? On en sera alors plus d'une éventuelle type-R. Dommage d'attendre aussi longtemps alors que les US (et le pays d'Erwin) ont droits dès le départ à leur version Si !!!

En attendant j'ai hâte de l'essayer cette nouvelle Civic avec son intérieur Star Trek !

Moi, je préfère la version 5 portes européennes ...


Esthétiquement, je la trouve vraiment réussie ... Pour une fois que Honda nous ponde quelque chose de vraiment intéressant du point de vue design et elle ne sera même commercialisée ici chez nous par la faute des concessionnaires américaines qui ne veulent rien entendre des versions hatchback ...


Ils ont donc réussi à convaincre l'establishment et état-major de Honda de ne pas importé ces versions malgré l'insistance de la majorité des concessionnaires chez nous ...

Les voix américaines ont eu plus de poids que les irréductibles descendants de Gaulois en outre-Atlantique ... Cette fois-ci, Goliath a bel et bien battu David et l'histoire ne se repétera plus ...

ils doivent commencer à s'en mordre les doigts chez honda

Oui, une paire Davidson Button, ça aurait été mieux.

hormis les essais, j'ai pratiquement jamais vu davidson piloter! qu'a t-il de si particulier pour que tu l'apprécies autant Stef?