Honda et la compétition
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iaka
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Lun 20 Nov - 1:42
Le Honda devient assez comestible en cette fin de saison.
Pas assez puissant sans aucun doute.
L'an prochain il va être très correct.
Erwinminator
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Lun 20 Nov - 2:15
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Lun 20 Nov - 12:10
Erwinminator a écrit:Mouais... c'est ce qu'ils disent aussi:


https://fr.motorsport.com/f1/news/honda-moteur-proche-niveau-correct-978693/

Ouais ils disent qu'il n'est pas encore correct, ça veut donc dire qu'il est médiocre...
iaka
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Lun 20 Nov - 12:37
Oui
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Lun 20 Nov - 19:08
Ah ben tiens, il l'admet pour une fois... ce qui est plutôt pas mal rare...
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Mar 21 Nov - 3:38
Qu'ils ont fait un boulot médiocre ? 
Bah j'ai jamais dit que Honda faisait un boulot fantastique en F1.
Toi par contre c'est pas rare c'est sûr.... On te verra JAMAIS dire un truc positif sur Honda.
soichiro
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Mar 21 Nov - 8:29
iaka a écrit:Qu'ils ont fait un boulot médiocre ? 
Bah j'ai jamais dit que Honda faisait un boulot fantastique en F1.
Toi par contre c'est pas rare c'est sûr.... On te verra JAMAIS dire un truc positif sur Honda.

On peut rêver... Un jour... Peut-être... Enfin non... Jamais 😂
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Mar 21 Nov - 18:37
iaka a écrit:Qu'ils ont fait un boulot médiocre ? 
Bah j'ai jamais dit que Honda faisait un boulot fantastique en F1.
Ah oui? Et tes délire de positivisme que t'as pas arrêté de déblatérer même quand allait absolument mal il y a 2-3 ans???
iaka a écrit:Toi par contre c'est pas rare c'est sûr.... On te verra JAMAIS dire un truc positif sur Honda.
Ah il y en a bcp?
soichiro a écrit:
iaka a écrit:Qu'ils ont fait un boulot médiocre ? 
Bah j'ai jamais dit que Honda faisait un boulot fantastique en F1.
Toi par contre c'est pas rare c'est sûr.... On te verra JAMAIS dire un truc positif sur Honda.

On peut rêver... Un jour... Peut-être... Enfin non... Jamais 😂
Toi par contre, on peut tjrs attendre que tu ne dises pas de conneries et des excuses sur Honda...

On peut tjrs rêver que admettes enfin que Honda s'est royalement planté en F1 depuis son retour... et pas seulement que la F1 d'ailleurs...
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Mer 22 Nov - 10:41
Je suis plutôt content de la fin de saison. Et donc confiant pour l'avenir.
Ca m'empêche pas de reconnaitre que la saison de Honda en F1 a été calamiteuse.

Maintenant si on a pas le droit d'y croire, d'être positif. OK. C'est noté.
Je te conseille de réaliser une charte des "bonnes" conduites de ce forum. Cela évitera toute méprise et risque de tomber sur un message positif.
D'ailleurs tu pourrais aussi plus simplement supprimer tous les messages positifs du forum ?
Ou pourquoi pas bannir toute personne qui serait trop enthousiaste ?
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Mer 22 Nov - 19:24
iaka a écrit:Je suis plutôt content de la fin de saison. Et donc confiant pour l'avenir.

Maintenant si on a pas le droit d'y croire, d'être positif. OK. C'est noté.
Bah... c'est ce que tu fais déjà depuis 3 ans minimum! Laughing

Et voilà ce que ça donne comme résultat: méthode du coué... si-si, après tout, The power of dream, c'est le slogan de Honda... haha


Et pour ce qui est de ton conseil et tes messages positifs, c'est plus de l'aveuglement volontaire que d'autre chose...
soichiro
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Mer 22 Nov - 20:48
Erwinminator a écrit:
On peut tjrs rêver que admettes enfin que Honda s'est royalement planté en F1 depuis son retour... et pas seulement que la F1 d'ailleurs...

Va prendre ton cachet.. Tu as vu Honda arrêter la F1.,. NON... Pour l'instant ils ont du mal est ce que j'ai dit le contraire... NON... on fera le bilan quand il sera temps de le faire, Mercedes a mis 5 ans pour être champion, ça laisse encore 2 saisons pour faire fermer la gueule à ses détracteurs !
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Jeu 23 Nov - 4:52
Wazari parle de l'essence embarquée :


Speaking of fuel efficiency, I averaged the starting fuel loads for some teams for the last 15 races and came up with these figures:

McLaren 103.7 kilos, Ferrari 101.8 kilos, RBR 100.5 kilos, Mercedes 91.2 kilos, That's a huge advantage.
Erwinminator
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Jeu 23 Nov - 19:25
soichiro a écrit:
Erwinminator a écrit:
On peut tjrs rêver que admettes enfin que Honda s'est royalement planté en F1 depuis son retour... et pas seulement que la F1 d'ailleurs...

Va prendre ton cachet.. Tu as vu Honda arrêter la F1.,. NON... Pour l'instant ils ont du mal est ce que j'ai dit le contraire... NON... on fera le bilan quand il sera temps de le faire, Mercedes a mis 5 ans pour être champion, ça laisse encore 2 saisons pour faire fermer la gueule à ses détracteurs !
Quel euphémisme !!... "ils ont du mal" C'est dit tellement sur le bout du lèvre... Tsss... tss...
iaka a écrit:Wazari parle de l'essence embarquée :


Speaking of fuel efficiency, I averaged the starting fuel loads for some teams for the last 15 races and came up with these figures:

McLaren 103.7 kilos, Ferrari 101.8 kilos, RBR 100.5 kilos, Mercedes 91.2 kilos, That's a huge advantage.
Pas puissant, mais consomme bcp... Encore les problèmes avec les MGU... qui ne sont tjrs pas réglés...

Ça craint pour la prochaine saison...
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Ven 24 Nov - 4:33
Mais non, t as pas compris c est pas le Honda qui consomme plus, c est de la faute de McLaren ! Ils ont fait un réservoir trop gros et n arrivent pas à gérer le remplissage, du coup ils embarquent trop d essence....
calouf1
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Ven 24 Nov - 8:03
Le Honda Bashing continue.... Franchement a quoi ca sert de passer son temps a critiquer Honda???

Mais oui Eric Boulet le Renault est formidable, il est plus performant que le Honda, plus petit aussi mais casse autant....

http://motorsport.nextgen-auto.com/La-McLaren-de-2018-sera-une-evolution-a-100-de-l-actuelle-selon-Boullier,122518.html
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Ven 24 Nov - 10:28
Oui le Honda est une merde. Depuis le temps qu'il le dit t'aurais du le savoir Calou !
Il avance pas. Il est pas fiable. Il consomme trop. Et en plus il est super lourd/gros.

Franchement je serais un sponsor pleins de sous j'attendrais pas une seconde pour investir.
Ils vont tout exploser l'an prochain chez McLaren. Ferrari est hors jeu d'après Alonso. Et RedBull et Mercedes doivent faire dans leurs frocs !
Dans 3 mois fini de rire. SuperMcLaren va tout déchirer.
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Ven 24 Nov - 11:32
Je vois pas où il y a du Honda Bashing ?
Il ne parle que du Renault...

Ca vous fait surtout très chier de lire que malgré les centaines et les centaines de millions de Honda en moins, le budget ne sera pas plus petit.
iaka
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Ven 24 Nov - 12:33
Voilà ce que déclare aujourd'hui Alonso :
"Ce sont les vendredis qui sont les plus importants pour nous, car nous pouvons tester des choses pour l’année prochaine," déclare Fernando Alonso. "Nous n’allons pas essayer de marquer un, deux ou quatre points ici, car de toute façon, cela ne changera pas notre classement dans le championnat des constructeurs. Comme je l’ai déjà dit, le plus important est de bien utiliser le vendredi pour préparer l’année prochaine."
"Toutes les équipes essayent des choses pour l’année prochaine, mais nous avons perdu de très nombreux vendredis à cause de notre fiabilité et d’autres soucis un peu idiots. Aujourd’hui, nous avons fait le maximum pour rattraper le temps perdu."
Je serais assez curieux de savoir de quels soucis idiots il parle ?

Je croyais que le seul problème c'était les niakwés !?blunt
Erwinminator
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Ven 24 Nov - 19:12
Bah oui, les soucis électriques c'est de leur faute... les stratégies foireuses aussi... les pit-stops trop longs... etc...
iaka
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Sam 25 Nov - 6:45
Il parle des vendredis. Donc pas des pitstops.
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Stéphane
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Lun 27 Nov - 7:17
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Lun 27 Nov - 10:23
Ouais. Mais bon plus que la fiabilité le soucis du Honda c'est de pas être au niveau en performance et en consommation.
Le PU 2017 devait apporter ça... on peut pas dire que c'est bon.
Espérons que le spec4 soit vraiment une "tuerie" ?!
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Lun 27 Nov - 12:21

Typiquement le genre de commentaire qui ne veux rien dire !
Pourquoi ne pas avoir ajouter que une Renault ou un moteur Renault a fini dans les points à chaque GP ??
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Stéphane
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Lun 27 Nov - 13:11
Parce que le but était de troller.
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Lun 27 Nov - 16:06
Allez, c'est bon, c'est fini, ils sont tellement incompétents ces merdeux qu'ils seraient encore capable de critiquer Honda si la MC laren Renault ne fonctionne pas
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