Saison 2014

Erwinminator a écrit:Ben voilà, Marquez devant mais son coéquipier est loin tout comme leurs rivaux directs...

Et j'avais raison aussi pour Rossi, il devant son coéquipier...

Quand même bizarre cette hiérarchie...

Pas tellement en fait vu que les open pouvaient rouler en super soft contrairement aux équipes d'usine.
La grosse loose c'est surtout Pedrosa très très loin. À part ça on a du HRC, du Open, du Honda client puis du Yam.
Assez logique...

De plus en plus impressionnant, Marquez.

5 sur 5


Lorenzo à la rue.
Pedrosa encore endolori de son opération ?

Rossi meilleur des autres.

Oui, ça confirme un peu ce que je disais... à savoir, n'eût été de Marquez, Honda ne serait peut-être pas au top... ou entk, son avance n'est plus la même qu'en début de saison... C'est Marquez qui tire la barque Honda vers le haut...

Changement aussi chez Yam, on risque de voir Rossi plus souvent devant son coéquipier?

Sinon, c'est peut-être encore trop tôt, mais Marquez est-il un futur Rossi en devenir? Au même âge, leur parcours est-il comparable?

Oui enfin ton raisonnement sur la régression de Honda ne tient pas. Pedrosa était diminué (opération) et après la course il était quasiment dans les vapes.
Tu prédisais la même chose l'an dernier... Et Le HRC à gagné.
Cette année Marquez domine tellement qu'il se garde une bonne marge en course. Biensur son pilotage n'y est pas étranger mais la moto non plus !!!!

Et si Rossi n'avait pas tant progressé ? Ils seraient où Yamaha ??? 5 et 6e derrière les Honda privées et les Ducat' Open ?

Non faut être un peu honnête des fois. La RCV est une machine de guerre, la moto à battre. Et même les ingés Yam' reconnaissent sa supériorité après course.
À mon avis elle est encore meilleure que la moto 2013.
Honda fait un boulot énorme. Faut le reconnaître.

Maintenant d'après les experts les prochaines courses doivent être mieux pour Yam. On verra.
Mais pour l'instant tu ne peux que t'incliner devant la supériorité de Honda.
5 pôles. 5 victoires. 10 podiums (avec Bautista au Mans).

Tu ne te contredit pas un peu là? Si les Yam progressent dans les prochaines courses, alors l'avance des Honda va probablement s'effriter aussi...

On verra bien dans les prochaines courses mais il faut être honnête dès fois, Marquez ne pourra pas toutes les gagner...

Oui, les Honda sont surement meilleures que celles de l'an dernier mais les Yam ne resteront pas les bras croisés...

Bah faut l'espérer pour le sport que Yam' va pouvoir se battre...
Mais 5 pôles + 5 victoires + 10 podiums faut reconnaître que le niveau de la Honda est juste énorme.
Comme Mercos en F1 : ils dominent comme on le voit rarement.

Au final ce qu'on voudrait c'est voir Marquez à côté d'un Stoner ou d'un Lorenzo juste pour voir son vrai niveau...

Avec la même bécane... + Rossi?

Rossi ne reviendra jamais chez Honda et Marquez reste. Chez Honda donc pas gagné...

Et de 6. Mais les Yam' sont de plus en plus proches.

C'est ce je me tuais à vous le dire depuis un bail... Honda ne domine plus comme en début de saison et Pedrosa s'éloigne de plus en plus du podium... Les Yam réduisent l'écart et il n'y a que Marquez qui tient à bout de bras l'avance de Honda...

Quoique tu en dises l'yack et ne t'en déplaises, il va falloir se rendre à l'évidence, j'ai raison et arrêtes de te voiler la face!

Oui tu as raison. Marquez vient de mettre un terme à un règne sans partage de Yamaha et Lorenzo sur le circuit du Mugello.
Il fait 6 pôles, 6 victoires. Vraiment une merde sa bécane assurément !
Je serais lui je partirais en courant à la concurrence.

Mais t'inquiètes Erwin. L'avantage avec ton raisonnement c'est que tu finiras tôt ou tard par avoir raison.
Ce sera peut-être au prochain GP ou dans 3 ans.


Honda : power of Dreams. Power of win !

iaka: the power of the mauvaise-foi!

À peine une marge de 0,121 d'avance et il appelle ça une domination!    

Ok.
Honda c'est la loose.

J'espère au moins que tu as vu une fois une course de MotoGP ? Surtout cette année...
La MotoGP c'est pas vraiment la F1 et Marquez n'est pas vraiment un Schumi ou un Vettel.

Mais c'est pas plus intéressant que la F1...

???

Oui j'en ai vu des courses de motoGP, mais pas celles de cette année mais celles de l'an dernier...

Eh bah, ya pas de quoi exciter un chaton...

Ok.

GP de Catalunya.
Les Yam' sont favorites comme au Mugello.
Fp2 : Smith (Yam tech3) et Bradl (Honda) sont devant Marquez et Lorenzo.
On verra ce que ça donne ?... Tout le monde semble flipper de l'usure des pneus.

iaka a écrit:GP de Catalunya.
Les Yam' sont favorites comme au Mugello.

C'est quoi encore cette excuse!? C'est en prévision d'éventuel soucis-contre-performance?

D'ailleurs, la série de pôle de Marquez s'arrête là...

Heureusement que Pedrosa assure la relève... Mais sinon, les écarts sont encore réduits avec la concurrence...

On sent que l'avance de Honda s'est réduite encore... C'est clair que ce n'est plus comme au début de la saison...

Ça, tu ne peux plus le nier...

Bah non vu que Pedrosa a la pôle c'est au contraire le HRC qui est bien.
Je te rappelle que tu disais que c'est Marquez qui était fort et pas la Honda.
Donc ça tient pas la toute ton raisonnement, surtout sur un circuit Yam je le répète. J'invente rien.
Même si cette année c'est vrai qu'on peut même plus dire qu'il y a des circuits plus favorables à un constructeur plutôt qu'on autre : tellement les Honda dominent !
Si Marquez ne s'était pas vautré à 3 minutes de la fin il aurait fait quoi...

Bah on verra bien demain si ça tient tjrs pour eux...

Le HRC a raté le doublé dans le dernier virage à cause de l'attaque de Pedrosa sur son coéquipier.
Super course avec une bataille magnifique entre les 2 Honda et Rossi. Lorenzo n'étant plus trop capable de suivre le rythme après la mi course.
Mais en fin de course c'est bien les 2 HRC qui étaient largement plus rapides.

Et au final c'est Honda qui gagne.

100e victoire de Honda depuis le retour du 4 temps en GP, en 2002.
La loose quoi...

Et 7 sur 7 pour Marquez !

Bah... en même temps c'est la seule catégorie où Honda peut se dire qu'elle gagne régulièrement... La meilleure bécane du plateau + le meilleur pilote du moment = la bonne recette gagnante...

Sinon, parce qu'ailleurs, c'est pas vraiment à la fête... On peut même dire qu'en 4 roues, Honda n'a jamais eu de veine pour réussir cette combinaison gagnante...

Et à part de ça, pas de produit intéressant pour accompagner ce palmarès dans les 2 roues... En 4 roues, Honda sort des nouveautés, mais elle a de la difficulté en compétition... Le monde à l'envers comme à l'habitude chez Honda...

Je suis assez d'accord avec toi.
Je trouve surtout que Honda manque d'ambition pour ses produits publics.
La compét' j'aime le spectacle... mais qu'ils gagnent ou pas je m'en moque un peu.

Par contre je trouve que Honda a bien du mal à suivre la concurrence dans ses produits.
Bon faut dire que le précédent président ne cherchait qu'à faire du volume, sans passion. Il a totalement détruit l'esprit de Honda. Que ce soit l'esprit d'innovation, de sport ou de design.

Il faut tout refaire.
J'espère que dans les 5 prochaines années ils vont revenir avec des voitures qui font rêver, décalées.
Sinon je le sens assez mal pour l'avenir...
Je ne parle pas de la NSX ou de la S2000...
et en moto je ne parle pas forcément de l'hyper sport dont je me moque totalement.

Mais je veux une Civic sexy et sport comme à la fin des 80s début 90s.
Je veux une Accord au look sport. Une Prelude, un CRV sportif,...
Je veux un scooter 3 roues capable de faire la nique aux européens. Je veux un roadster du futur un peu sexy (pas comme la DN-01). Une vraie nouvelle Goldwin. Des petites sportives légères. Pourquoi pas électriques aussi ?
Ca empêche pas de faire une NSX ou une CBR de fou hein... mais je veux surtout des produits qui font rêver mais qu'on voit dans la rue, qui sont abordables.

Merde.
Mazda revient de nulle part.
Toyota se développe.
Même Nissan semble se réveiller.
Honda qui était, et de très loin, le constructeur japonais le plus fun des années 80-90 et devenu le plus fade. Faut se réveiller.