2017

Erwinminator a écrit:Notre môssieur je sais tout ne doit pas être au courant que les ingénieurs font de la R&D et que ce sont des brêles chez Honda car ils ne savent pas quels ont les gains envisagés lors des améliorations apportées... Il ne doit pas connaître non plus les simulations numériques et bien sûr, il est au courant s'il n'y a pas un exemplaire sur banc de test et qui est en attente d'être introduite pour x raison...

Mais oui môssieur je sais rien t'as des sources ?

C'est marrant que maintenant c'est les gains envisagés....

Les essais privées, ça ne te dit rien? Bien sûr, pour toi Honda est si nulle qu'elle ne devrait jamais progresser non plus... À tes yeux évidemment, Honda serait restée au même point qu'au début de la saison...

Au cas où tu n'est pas au courant, il y a des journalistes sur places qui couvrent ces essais... mais évidemment tu diras qu'ils font du putaclic, qu'ils font mal leur boulot et même pire, qu'ils inventent carrément des histoires, justes pour remplir les pages internet et faire du papier n'est-ce pas??...


Tiens, c'est pour toi et contrairement à toi, ils sont là mes liens:

http://motorsport.nextgen-auto.com/La-Spec-4-du-moteur-Honda-pourrait-faire-ses-debuts-a-Spa,119311.html

Tu diras au passage à tous ces sites qui disent tous la même chose, qu'ils racontent n'importent quoi et que ce sont des fake news... Dis leur aussi que toi, tu fais un bien meilleur boulot qu'eux et toi, t'as des infos plus pertinents...

Non mais moi je veux la source d'Olivier Ferret !! Car pour moi c'est pas une source, il me semble pas que le type soit motoriste chez Honda ? (et encore même les portes paroles officiels donnent de fausses infos)

A priori il ne publie aucune courbe de puissance  ? Donc aucune aucune preuve...
Il l'a inventé ? Il sort d'où ces chiffres ?

Ps: évidemment que tout les sites publient la même chose ! Si t'as encore pas remarqué que tout les journaux se copient et reprennent en boucle le moindre article sans jamais rien vérifier de ce qu'ils publient, je peux rien pour toi.

Seiky a écrit:Non mais moi je veux la source d'Olivier Ferret !! Car pour moi c'est pas une source, il me semble pas que le type soit motoriste chez Honda ? (et encore même les portes paroles officiels donnent de fausses infos)

A priori il ne publie aucune courbe de puissance  ? Donc aucune aucune preuve...
Il l'a inventé ? Il sort d'où ces chiffres ?

Oui et toi t'en donnes des chiffres, d'où sortent-ils? Ils sont où tes sources et tu les as inventé tes chiffres?

Seiky a écrit:Ps: évidemment que tout les sites publient la même chose ! Si t'as encore pas remarqué que tout les journaux se copient et reprennent en boucle le moindre article sans jamais rien vérifier de ce qu'ils publient, je peux rien pour toi.

Erwinminator a écrit:Les essais privées, ça ne te dit rien? Bien sûr, pour toi Honda est si nulle qu'elle ne devrait jamais progresser non plus... À tes yeux évidemment, Honda serait restée au même point qu'au début de la saison...

Au cas où tu n'est pas au courant, il y a des journalistes sur places qui couvrent ces essais... mais évidemment tu diras qu'ils font du putaclic, qu'ils font mal leur boulot et même pire, qu'ils inventent carrément des histoires, justes pour remplir les pages internet et faire du papier n'est-ce pas??...


Tiens, c'est pour toi et contrairement à toi, ils sont là mes liens:

http://motorsport.nextgen-auto.com/La-Spec-4-du-moteur-Honda-pourrait-faire-ses-debuts-a-Spa,119311.html

Tu diras au passage à tous ces sites qui disent tous la même chose, qu'ils racontent n'importent quoi et que ce sont des fake news... Dis leur aussi que toi, tu fais un bien meilleur boulot qu'eux et toi, t'as des infos plus pertinents...

Je t'ai déjà répondu tu sais lire? Si tu sais pas lire et me répéter toujours les mêmes choses, bah j'y peux rien pour toi...

On parle pas de moi, mais de TOI !!

Je veux pas ta sources, mais la source du type qui écrit sur internet ! Il en a pas ?
Tu vas pas lui faire chier pour qu'il te donne sa source ?? Tu crois 100% de ce qu'il écrit ? Tu crois que le type il sait tout, sur toutes les équipes ?? Tu penses sérieusement que le type connais la puissance des moteurs ??
Ben je vais te décevoir, il fait que du copier/coller de toutes les rumeurs qu'il entend (exactement comme toi)


Excuse moi encore d'avoir des connaissances dans le milieu, excuse moi d'avoir écrit une info que AUCUN de tes spécialistes n'a réussi a donner. Visiblement ça ta beaucoup marqué.
Ne t'inquiètes pas, je te répète, je ne donnerais plus aucune info ici. Je vais te laisser copier/coller tes liens que tout le monde à déjà lu partout, c'est tellement plus intéressant.

Seiky a écrit:On parle pas de moi, mais de TOI !!

Je veux pas ta sources, mais la source du type qui écrit sur internet ! Il en a pas ?
Tu vas pas lui faire chier pour qu'il te donne sa source ?? Tu crois 100% de ce qu'il écrit ? Tu crois que le type il sait tout, sur toutes les équipes ?? Tu penses sérieusement que le type connais la puissance des moteurs ??
Ben je vais te décevoir, il fait que du copier/coller de toutes les rumeurs qu'il entend (exactement comme toi)

Bah t'as qu'à relire comme il faut ce que j'ai déjà dit ci-haut ou appelle ta mère pour qu'elle t'apprenne à lire sinon... car, je vais pas réécrire à chaque fois ce que j'ai dit et répéter à maintes reprises... c'est relou le copier/coller...

Pour ton info oui, je préfère croire ce qui est rapporté ou écrit par ces sites internet que ce que tu rapportes comme info, qui n'a pas de source et dont on ne sait d'où elle vient comme provenance...

Seiky a écrit:Excuse moi encore d'avoir des connaissances dans le milieu, excuse moi d'avoir écrit une info que AUCUN de tes spécialistes n'a réussi a donner. Visiblement ça ta beaucoup marqué.
Ne t'inquiètes pas, je te répète, je ne donnerais plus aucune info ici. Je vais te laisser copier/coller tes liens que tout le monde à déjà lu partout, c'est tellement plus intéressant.

Bon vu que tu es visiblement borné aussi, tes soi-disant connaissances, je n'en ai cure puisque tu sembles le seul à croire à tes connaissances... Je t'assures aussi, personne ici n'en a rien à battre de tes infos que tu continues quand même à donner alors qu'on ne sait d'où elle viennent... C'est vrai que les tiennes sont tellement plus intéressantes... môssieur le "je sais tout" qui fait étalage de savoir... c'est impressionnant! Et le pire, tu sembles même mieux me connaître!

C'est bien ce que je dis, tu préfères croire des sites qui raconte tout et n'importe quoi (d'ailleurs tu les crois sur parole, quoi qu'ils disent) qu'une info, comme je te l'ai dis 620 fois, qui provient de la bouche de Vasseur.

C'est ton choix, tu es l'un de ces illuminé qui croient tous ce qui est raconter sur le net

Et tu l'as rencontré en personne ce Vasseur? Tu lui as parlé en face de toi ou comme je le suppose, t'as juste interprété ce que tu as entendu à la TV... T'es proche de lui?

Sache que la très grande majorité des gens font référence à ce qui est écrit sur internet même si on sait que c'est pas toujours fiable, contrairement à ta parole ou à ce que tu as entendu... mais au final, on s'en fou clairement de ce ton Vasseur t'as dit comme confidence parce que ta parole ne vaut pas mieux que ce qui est rapporté et écrit sur le net... Mais ça te semble bien difficile à te faire comprendre...

Vous allez passer l'été là-dessus ?

Bah l'été achève...


ou pas...

Non, je l'ai pas entendu à la TV, garde tes certitudes pour toi....

Que je sois proche de l'écurie Sauber visiblement ça t'emmerde à un haut niveau


Sauf que ma parole était vrai contrairement à ton porte parole officiel qui propage des ragots

Erwin n'a jamais accepté les infos qu'on lui donne qui viennent pas de la presse.
Rien de nouveau là dessus. Il remettra toujours en doute ce qui vient "d'inside".

Donc oui Seiky cherche pas à le convaincre. C'est mort !
J'ai essayé depuis 10 ans, malgré mes infos internes de l'industrie auto il a jamais rien cru et préfèrera toujours une News vraie ou fausse à une confidence.
Passons à autre chose, on gagnera tous du temps.

Seiky a écrit:Que je sois proche de l'écurie Sauber visiblement ça t'emmerde à un haut niveau

Ça aussi ça vaut pour toi:

garde tes certitudes pour toi....

Car je m'en fous comme en l'an 40...

Seiky a écrit:Sauf que ma parole était vrai contrairement à ton porte parole officiel qui propage des ragots

Du grand n'importe quoi comme toujours...

iaka a écrit:Erwin n'a jamais accepté les infos qu'on lui donne qui viennent pas de la presse.
Rien de nouveau là dessus. Il remettra toujours en doute ce qui vient "d'inside".

Donc oui Seiky cherche pas à le convaincre. C'est mort !
J'ai essayé depuis 10 ans, malgré mes infos internes de l'industrie auto il a jamais rien cru et préfèrera toujours une News vraie ou fausse à une confidence.
Passons à autre chose, on gagnera tous du temps.

Bah évidemment quand on est biaisé, tendancieux et pas neutre comme toi, faut pas trop s'étonner qu'on ne t'accorde si peu de crédit hein... Franchement!

Attention à ne pas mélanger "info" et "sentiments".
Je donne avant tout mon sentiment, du subjectif. Je cherche à convaincre personne, plutôt à échanger, partager. Et jamais à avoir du crédit dans ce genre d'intervention.

Mais quand on te donne une info interne, qui vient pas de nous, c'est franchement différent. Mais bon rassures-toi je me fais plus chier à te partager des infos qui je le sais depuis bien longtemps n'auront pour toi jamais la valeur d'un publi-reportage ou d'un communiqué de presse vide.

On va rester sur les avis persos et des liens.

Mais qu'est ce que l on en a a faire de Sauber Ferrari???

ICI c'est HONDA, alors Seiky arrète de nous les gonfler avec Sauber qui est condamné a fermer la marche avec un Ferrari ou un Honda au cul, Vasseur ne fera pas de miracle sans argent....

Bon faut il vraiment s'attendre a la Spec 4 dès Spa?

Il parle meme d'une Spec 5 pour Suzuka que je trouve pas trop crédible, prendre des pénalités pour le GP a la maison...

Voir même une Spec 6, ça délire les journalistes, on dirait qu'ils se font chier en vacances.

Vu les essais concluants post-GP de Hongrie on peut raisonnablement penser que la spec 4 soit bien au prochain GP !
Surtout avec le 3 semaines de breaks.

Honda a clairement perdu 6 bons mois de développement avec ce PU. Assez logique que l'front développent progresse souvent maintenant vu qu'ils roulent !

iaka a écrit:Attention à ne pas mélanger "info" et "sentiments".
Je donne avant tout mon sentiment, du subjectif. Je cherche à convaincre personne, plutôt à échanger, partager. Et jamais à avoir du crédit dans ce genre d'intervention.

Mais quand on te donne une info interne, qui vient pas de nous, c'est franchement différent. Mais bon rassures-toi je me fais plus chier à te partager des infos qui je le sais depuis bien longtemps n'auront pour toi jamais la valeur d'un publi-reportage ou d'un communiqué de presse vide.

On va rester sur les avis persos et des liens.

Bah le problème, c'est que tu confonds bien souvent les 2... surtout quand Soïchi est dans les parages... donc, bon...

calouf1 a écrit:Mais qu'est ce que l on en a a faire de Sauber Ferrari???

ICI c'est HONDA, alors Seiky arrète de nous les gonfler avec Sauber qui est condamné a fermer la marche avec un Ferrari ou un Honda au cul, Vasseur ne fera pas de miracle sans argent....

Attention, il a parlé des soeurs machin-trucs, 100è fortune mondiale et que l'argent ne serait pas un problème... mais surtout que les Saubers sont des écuries mais que les autres ne le sont pas! Genre que les Haas sont des fabricants de machine-outils et que les Red-Bull/Toro Rosso sont des vendeurs de boisson gazeuse, donc que ça ne compte pas... Enfin, fallait suivre un peu...

calouf1 a écrit:Bon faut il vraiment s'attendre a la Spec 4 dès Spa?

Il parle meme d'une Spec 5 pour Suzuka que je trouve pas trop crédible, prendre des pénalités pour le GP a la maison...

Voir même une Spec 6, ça délire les journalistes, on dirait qu'ils se font chier en vacances.

Bah Hasegawa parle 2-3 évolutions encore possible d'ici la fin de la saison alors...

Pas possible... Faut apprendre à lire... 2 evolutions certaines... Peut être une troisième ! Tiens c'est bizarre quand j'en ai parlé en tenant une source sûre, certains ici comme d'habitude in mis l'info en doute... Oui il y aura une spec 4 et 5!

Tsss...... tss... !!!

En même temps, Honda ne pouvait pas non plus ne pas avoir des évolutions qui finiraient dans le sens des spec.4, 5 ou même 6... surtout depuis qu'ils ont dit qu'il n'y aurait pas de changement d'architecture...

La question était de savoir si ces évos étaient pour cette année ou l'an prochain...


Allez! Avoues-le que t'étais pas plus au courant mais c'était juste de la chance pure!!!


Ouais! la source sûre... Seiki, sors de ce corps pourri et intoxiqué!!! Pas la peine hein, on te connaît maintenant sale raclure de brigand! Alors, n'essaies pas t'entuber avec tes histoires de "je l'avais dit et du on le savais!"


Bon, moi je te donne ta source, mais c'est rien de nouveau:


http://www.f1i.com/dashboardp2/honda-va-mettre-paquet/


Du réchauffé estival...

Le truc c est quand est ce qu'ils vont introduire les nouvelles spec????

OK pour la Spec 4 pour Spa, une longue ligne droite, de bonnes opportunités de depasser si la vitesse de pointe est la.

La Spec 5, c'est sure, ce sera avant Suzuka, ils vont pas prendre des pénalités pour le GP a la maison, donc ça pourrait être la Malaisie, mais ça fait juste un mois entre les deux évolutions, c est court.

Et la Spec 6??? pour le Brésil? C'est souvent un GP ou ça double, ça pourrait le faire.

soichiro a écrit:Pas possible... Faut apprendre à lire... 2 evolutions certaines... Peut être une troisième ! Tiens c'est bizarre quand j'en ai parlé en tenant une source sûre, certains ici comme d'habitude in mis l'info en doute... Oui il y aura une spec 4 et 5!

Mais c'est quoi une spec 4 - 5 ou 6 ??
Ils changent un seul composant c'est une nouvelle Spec ? normalement oui... faut pas croire que le bloc est entièrement nouveau


Moi ce qui me fait bien rire c'est d'annoncer +40ch pour un spec 5 alors que la 4 n'est même pas sur la piste...

calouf1 a écrit:Mais qu'est ce que l on en a a faire de Sauber Ferrari???

ICI c'est HONDA, alors Seiky arrète de nous les gonfler avec Sauber qui est condamné a fermer la marche avec un Ferrari ou un Honda au cul, Vasseur ne fera pas de miracle sans argent....

L'info concernait Honda, et elle a été dite dans un sujet qui s'appel Sauber-Honda.
Sujet qui n'a en aucun cas été créer par moi... Alors pète un bon coup et décompresse

C'est bien McLaren, enfin honda plutôt avec un budget au moins 4 fois plus grand et un moteur qui a passé 1 an de développement en plus, arrive enfin à marquer des points....
T'inquiètes pas pour Sauber, le budget sera en hausse; 2017 c'est une année de remplissage courue au rabais, et clairement annoncée comme telle. A la différence de Honda qui ferme la marche avec des montants colossaux investi depuis 2013

calouf1 a écrit:Le truc c est quand est ce qu'ils vont introduire les nouvelles spec????

OK pour la Spec 4 pour Spa, une longue ligne droite, de bonnes opportunités de depasser si la vitesse de pointe est la.

La Spec 5, c'est sure, ce sera avant Suzuka, ils vont pas prendre des pénalités pour le GP a la maison, donc ça pourrait être la Malaisie, mais ça fait juste un mois entre les deux évolutions, c est court.

Et la Spec 6??? pour le Brésil? C'est souvent un GP ou ça double, ça pourrait le faire.

Tout dépend certainement de la satisfaction de ces évolutions sans doute et de la fiabilité certainement!

Spec.6 avant la fin de la saison? C'est loin d'être certain... pure spéculation!

vu sur le forum f1-technical

https://i.imgur.com/NJjF4ku.jpg

ça donne une idée approximative de la puissance des moteurs

Mouais, Renault très proche des Ferrari et Mercedes?

À en croire Red-Bull, ils en étaient encore loin...

Red Bull a toujours un moteur de merde, ça fait partie de leur marketing, faut pas les croire.