Présentation & essais de la nouvelle RA-108

je suis tjs la,je jette un oeil ,des que le mot pomme apparait

sinon alonso refais des chronos super!!!*

Bon alors quoi de neuf au boulot ?

Et l'école ? Ça boum ?

ben oui,on se fais engueuler par les gens
envie de meurtre!!!!!

sinon ca vas

Tsss... Tsss... Quelle genre de bêtise as-tu encore faite ?


Sinon, il y a VTi qui est près de la retraite et se cherche une crèche pour vieillard sénile. Emmène-le avec toi à ton boulot comme ça, vous pouvez vous marrer ensemble... Que du plaisir en perspective!


En parlant de Renault, son sponsor principal, ING n'est pas très content de l'écurie:

ING mécontent des performances de Renault


Est-ce vraiment une surprise? La banque hollandaise ING, sponsor principal de l'écurie Renault F1 et qui investit 65 millions euros chaque année, s'est déclarée insatisfaite des résultats de la marque au losange.


La coordinatrice d'ING Formule 1, Isabell Connor, a confié au journal Parool: "Nous avons signé un contrat avec Renault qui comporte une clause de performance exigeant que Renault soit dans les trois meilleures équipes."

L'écurie française a terminé in-extremis à la troisième place du classement constructeurs grâce à la disqualification de l'écurie McLaren mais affiche malgré tout un bilan famélique.

Néanmoins, ING se réjouit des résultats de son exposition en Formule 1. La firme hollandaise est également sponsor titre de plusieurs Grand Prix.

Ils ont intérêt à être au moins dans les 3 premiers cette saison sinon peut-être bye-bye 65M de $.

ben , sans fisico et avec le retour du fils prodigue , ya des chances qu'ils y arrivent facilement, dans le top 3 ...

nous , ben ..........faudra attendre 2009 , si tout va bien !

Nous?

Ben il faudra voir avec cette RA-108 ce qu'elle a dans le ventre... Être au moins dans le top 4, régulièrement et on pourra peut-être commencer à rêver pour 2009, sinon, il faudra être patient très longtemps...

Pour Renault, battre Ferrari et McLaren régulièrement sera loin d'être aussi facile.

en même temps , pour être dans le top 3 , suffi de battre........ les autres ,
plus facile pour alonso avec une voiture correcte et fiable .......

Bon vivement mardi pour qu'on voit de quoi elle aura l'air cette Ra-108.

J'ai comme l'impression qu'elle aura pour la 1ère fois des barges board. Dans ce cas, ils auront changé de philosophie dans le design. Ils auront tourné la page à l'ère Willis et entamé une nouvelle voie, celle de Loïc Bigois.

Elle devrait ressembler aux Williams.

williams powered by honda !!!!!!!!!!
ça pourrait être pas mal !!

lol

sinon , ben, les évolutions aéro ne sont éfficaces, que si les temps au tour qu'elles apportent sont significativement en amélioration . et là ???

Oui, et là on verrait finalement s'ils ont pu règler leur problème de calibration de leur super soufflerie...

ouaips ,et c'est pas gagné, vu le niveau des aérodynamiciens qu'on a !
ils ont été recrutés chez traban , lada ou volvo ??

Houlà, une traban ou une lada à moteur Honda... On est tombé bien bas...


Sinon, il ne reste plus que 24h avant de voir un petit aperçu de cette RA-108...


En attendant aujourd'hui à Valence, la nouvelle Williams FW-30 ressemble bcp à notre ancienne Ra-107:






Tout y est, le sidepod shield qui rejoint la cheminée sur le ponton et la livrée bleu marine foncée presque identique à la noire de la notre durant l'intersaison de l'an dernier à la même époque, soit avant l'apparition de la couleur "live earth"

T'es sûr que c'est pas une citroën ou peugeot ??
non , j'dis ça à cause du camion de dépannage !!

lol ( sauf pour ceux ( les HDI men ) qui se font dépanner régulièrement

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Mauvaise langue ...

Une chance pour toi que Raymane ne soit plus du coin...

Ah non lui c'est Renault qu'il préfère...


Sinon, c'était finalement pas pour aujourd'hui la nouvelle RA-108. Heureusement d'ailleurs parce que Wurz lui est largué avec l'anicienne caisse:

Pos. Pilote Equipe Pneus Temps Tours
1 F. Massa Ferrari 01:12.192 97
2 K. Räikkönen Ferrari 01:12.721 105
3 N. Rosberg Williams 01:12.838 84
4 H. Kovalainen McLaren 01:13.026 104
5 P. de la Rosa McLaren 01:13.163 114
6 F. Alonso Renault 01:13.315 93
7 K. Nakajima Williams 01:13.473 94
8 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 01:13.627 86
9 M. Asmer BMW 01:13.669 44
10 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 01:13.675 80
11 N. Heidfeld BMW 01:13.779 80
12 J. Trulli Toyota 01:13.820 69
13 D. Coulthard Red Bull 01:13.944 82
14 T. Glock Toyota 01:14.096 80
15 V. Liuzzi Force India F1 01:15.095 64
16 A. Wurz Honda 01:15.440 49

1ère constatation, les rouges seront les cibles à abattre, Williams surprend et les nouvelles Toyota déçoivent encore.

"les nouvelles Toyota déçoivent encore."

pourtant , ils sont bien armés avec Glock !!


bon , ok >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

Erwinminator a écrit:Une chance pour toi que Raymane ne soit plus du coin....

He's back ! The VTi best friend...


Attention tout de même à toi le grolandais, surveille ta langue car celle-ci pourra être retenu contre toi sur le live...

Ray: on s'emmerde? Comment c'est la profession de modo? Tu bannis tout le monde qui parle contre Renault ?

VTi a écrit:"les nouvelles Toyota déçoivent encore."

pourtant , ils sont bien armés avec Glock !!


bon , ok >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>

SAD !!! Sort de ce corps!


Jeu de mot glauque...

Sinon, pour la 1ère sortie de cette nouvelle mouture RA-108, les temps ne sont pas excellents mais ce n'est que le 1er roulage... (shakedown)

1 H. Kovalainen McLaren 01:11.000 92
2 F. Massa Ferrari 01:11.662 81
3 K. Räikkönen Ferrari 01:11.850 108
4 L. Hamilton McLaren 01:12.076 115
5 K. Nakajima Williams 01:12.255 93
6 F. Alonso Renault 01:12.360 111
7 N. Rosberg Williams 01:12.493 117
8 M. Webber Red Bull 01:12.594 87
9 N. Heidfeld BMW 01:12.976 51
10 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 01:13.015 63
11 T. Glock Toyota 01:13.129 95
12 R. Kubica BMW 01:13.230 121
13 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 01:13.307 118
14 A. Sutil Force India F1 01:13.409 98
15 J. Trulli Toyota 01:13.547 95
16 R. Barrichello Honda 01:14.588 36
17 T. Kogure Honda 01:16.761 50

Mais le design est plutôt très étonnant, très différent de ses prédécesseurs, en net rupture. Nez très haut, pontons à la McLaren, apparition comme prévue des barges-board à la Ferrari, bref, vue de devant, elle ressemble à une Arrows 23... Retour vers le futur (ou plutôt vers le passé?)

bah, en tout cas, elle est pas vilaine...
pourvu qu'ils nous inventent pas un nouveau concept pour la déco...

Niveau perfs, je la vois devant les toyota...

ok ok

Et les Renault...





























derrière?

Pourquoi ?
Ils font des dépanneuses Toyota ?

on pourrait aussi voir cette année , les renault un peu "au dessus" des toyota ...
..................
....................en effet , ils font aussi des chariots élévateurs , chez toy.

LOLLLLLLLLLLL <<<<<<<<<<<<<<<<

En tout cas, j'espère que c'est seulement une mauvaise impression trop précoce de ces essais, parce que là, j'aurais tendance à croire que Honda fait des poubelles.
Toyota fait des camions bennes à ordures ?

Mouais, c'est la soupe à la grimace chez Honda...

Apparemment, le comportement de la voiture est encore pire que sa devancière...

En tout cas, à en juger de la tronche de Button, c'est pas vraiment terrible:



Et les feuilles de temps parlent d'elles même:

1 K. Räikkönen Ferrari 01:11.189 88
2 H. Kovalainen McLaren 01:11.206 89
3 F. Massa Ferrari 01:11.831 96
4 K. Nakajima Williams 01:11.971 116
5 L. Hamilton McLaren 01:11.994 84
6 R. Kubica BMW 01:12.095 86
7 J. Trulli Toyota 01:12.109 96
8 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 01:12.526 113
9 N. Heidfeld BMW 01:12.600 39
10 T. Glock Toyota 01:12.705 68
11 G. Fisichella Force India F1 01:12.949 93
12 N. Piquet jr. Renault 01:12.973 89
13 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso 01:13.060 95
14 M. Webber Red Bull 01:13.133 15
15 N. Hulkenberg Williams 01:13.306 74
16 J. Button Honda 01:13.689 80
17 T. Kogure Honda 01:15.703 25

À près de 2 sec. et demi des meilleurs et 3,5 sec. hier, c'est la cata totale... Comme l'an dernier, on risque de ne pas pouvoir passer la Q3 et être en dehors des 10 premiers sur la grille...

VTi, prépare-toi à ronger tes freins parce que les victoires ni même les podiums, c'est pas pour tout de suite ni en 2009 d'ailleurs.

I)
c'est quoi l'adresse du forum fan club bourdais-torro rosso ?

II)
c'est ou qu'on signe la pétition pour le retrait de l'écurie Honda F1 et son retour en tant que MOTORISTE !!


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