Red Bull Honda

Alonso n'a gagné aucun titre constructeur : quel nul.

Vive Sauber !
J'ai bon ?

T es ridicule, une fois de plus...
Ce qui est bien chez toi c est la constance dans le ridicule.

La rumeur les envoie aussi chez Williams (bon totalement dementi par Williams)

Si ça continue comme ça on vas avoir de Mercedes- Honda et des Ferrari-Honda avant la fin de la saison

iaka a écrit:Alonso n'a gagné aucun titre constructeur : quel nul.

Vive Sauber !
J'ai bon ?

Honda va racheter Ferrari comme ça on en parle plus.
Et comme Mercedes va devoir se barrer au plus vite pour rembourser les diesels truqués ils vont rendre l'équipe à Honda.
L'an prochain il restera Honda et Renault.

Arghhhhhhhh les Diesel truqués.... Deutch technology 😂😂😂😂

Les plastiques moussés, il n'y a que ça qui compte...

C'est clair. Vive la mousse.

Mais je remarque que les allemands font de plus en plus d'économies de mousse sur leurs derniers modèles... Bah ouai pas de miracle le moussé c'est lourd en plus d'être cher. Comme l'ennemi c'est aujourd'hui le poids il faut en enlever. Et pis y sont pas contre quelques économies. Et tant que la presse ne voit rien ou ne dit rien tout va bien.

https://www.motorsport.com/f1/news/toro-rosso-honda-negotiations-937685/


Ca a plus l'air si farfelu

Mouais... j'aurais préféré Red-Bull juste parce que je suis curieux de comparer les 2 châssis à moteur égal et aussi pour que Honda arrête supporter gratuitement McLaren pour leur PU...

À mesure que Honda devienne de plus en plus compétitif, le rapport de force va changer et l'écurie ne pourra plus se réfugier derrière le manque de perf. du moteur pour se dédouaner si jamais McLaren ne gagne pas... La pression va changer de camp...

Tcheuuu pour une fois une réaction posée et réfléchie... Iaka sort de ce corps 🤣

Vouais mais l'yack est ton lèche-botte...


Pendant que Stef se gratte le scrotum, l'yack l'imite avec ses couilles et renifle ses doigts et toi, tu te mets carrément un balai dans ton c*l...

Que de poésie dis donc !

Oui je sais, je fais dans la finesse...

Ce qui est marrant selon vos analyses, c'est que Renault, Mercedes et Ferrari ne progresseraient plus jusqu'en 2020 alors que à écouter certains, d'ici qq courses Honda devrait avoir bientôt 100ch de plus que le Mercos.... 15ch par ici, 40ch par là et encore 50KW et 5ch par course...

Je vois pas où tu as lu qu'on disait que Mercedes, Ferrari et Renault progressaient pas ?
Justement Sauber montre que les 4 motoristes (eh oui Honda aussi) progressent en utilisant un moteur figé à 2016.

Maintenant c'est vrai que j'espère que Honda progressé plus vite que les autres. Ce qui ne paraît pas deconnant vu d'où ils partent : nulle part. Finir un GP. Sortir du mode dégradé doit déjà forcemeent aider ? Rouler plus de 20 tours doit aider à trouver de la puissance ou des solutions.
Ça veut pas dire qu'ils vont rattraper les autres, mais j'espère qu'ils réduisent le gouffre du début de saison.

Mercedes doit quand même approcher de la limite de la puissance maximale possible au vu des règles actuelles...

Ca devient de plus en plus compliqué de faire mieux, c'est certain.

Ça fait quand même depuis l'an dernier qu'on entend les Mercedes être à 900 ch. sans vraiment aller bcp plus haut...

Mercedes semble surtout garder un peu de marge. On voit qu'en qualif ou sur certains tours quand c'est nécessaire ils sont capable d'avoir un gros boost. Le reste du temps ils peuvent économiser mécanique et carburant.

iaka a écrit:Je vois pas où tu as lu qu'on disait que Mercedes, Ferrari et Renault progressaient pas ?
Justement Sauber montre que les 4 motoristes (eh oui Honda aussi) progressent en utilisant un moteur figé à 2016.

Maintenant c'est vrai que j'espère que Honda progressé plus vite que les autres. Ce qui ne paraît pas deconnant vu d'où ils partent : nulle part. Finir un GP. Sortir du mode dégradé doit déjà forcemeent aider ? Rouler plus de 20 tours doit aider à trouver de la puissance ou des solutions.
Ça veut pas dire qu'ils vont rattraper les autres, mais j'espère qu'ils réduisent le gouffre du début de saison.

Ben quand vous faites des comparaisons par rapport aux autres c'est toujours par rapport à une puissance supposée du début de saison...
Quand vous dites ils avaient 100ch de moins ils en ont gagné 20, ça fait plus que 80 de moins. Ca sous entend quand même que l'autre est toujours au même niveau.

Oui théoriquement Honda à une marge de progression plus grand et plus rapide, mais concrètement c'est pas si évident que ça, même avec 100ch de moins ça reste terriblement poussé comme mécanique.
Et il y a aussi le compris Puissance/Fiabilité à prendre en compte.

Erwinminator a écrit:Ça fait quand même depuis l'an dernier qu'on entend les Mercedes être à 900 ch. sans vraiment aller bcp plus haut...

T'as des sources ? Des courbes de puissance ?!

Parce que tu cites pas tes sources ! Si t'as pas de courbes, les 900ch dont tu parles ne sont que pure imagination.

Je parlerais même pas de ta démonstration ou tu arrives à faire des comparaisons des chassis en ch. !
Ca m'a littéralement souffler.

Non mais j'hallucine! Maintenant, le mec me demande des sources quand il n'en donne jamais... Quand tu finiras d'inventer des histoires, je te les dirais où elles sont...

Erwinminator a écrit:Non mais j'hallucine! Maintenant, le mec me demande des sources quand il n'en donne jamais... Quand tu finiras d'inventer des histoires, je te les dirais où elles sont...

Ben voilà t'as aucune sources et tes sites spécialisé n'ont aucune non plus !

Parce que moi les types qui arrivent dire si un moteur à 903ch ou 908ch juste au bruit ça me fait bien rire... Qui plus est un moteur hybrides

Tant que j'aurais pas vu les courbes du banc de puissance je ne croirait aucun de tes chiffres.


"J'invente" des histoires qui s'avèrent toute à fait exactes, contrairement aux déclarations des portes parole de Honda ! Poste toi les bonnes questions....

Oui-oui, on va te croire à histoires "exactes" môssieur "connaissance" encyclopédique qui a travaillé dans le "milieu"... Si-si, je me pose de bonnes questions surtout quand tes "infos" viennent de nulle part, sans lien et sans source...

C'est sûr que tu nous les as montré tes courbes au banc de puissance et ton livret d'impôt... C'est que tu es de plus en plus marrant...