2-GP de Barhain 2016

On a les sets de pneus :

Plus de medium??? Moins d'arrêt?

Étonnant, les Mercedes font le choix inverse...

Oui leur choix est assez surprenant.
A mon avis ils gardent des médiums pour les essais et les autres pour la course ?
Ca parait assez raisonnable en fait... Espérons que d'avoir pris autant de médiums ne soit pas un handicap ?

En tout cas ce nouveau règlement de pneu et le seul truc intelligent de la saison.
Ca donne un peu de suspense et des stratégies vraiment différentes.

Même si à la fin ce sera toujours Mercedes qui gagne, dans le peloton vu les écarts infimes au chrono ça va permettre des courses à rebondissements !

Incroyable, le moteur d'Alonso serait réutilisable.
Pour le bloc thermique OK, mais j'avais l'impression que tout le reste était pété ?

On a encore des rumeurs dans tous les sens. On verra ça plus tard, je pense.

Même en changeant, il y aurait pas eu de pénalités. Enfin, pas de suite en tous cas.

Bon finalement il serait mort :
http://fr.motorsport.com/f1/news/alonso-aura-un-nouveau-moteur-a-bahrein-682098/

Oui oui Stef mais bon, perdre un bloc c'est quand même pas terrible.
Ça veut dire qu'il ne pourra potentiellement avoir que 3 développements si on imagine que le bloc de Barhain n'evolue pas par rapport à Melbourne ?!
...

Bon l'autre annoncé du jour qui fait vraiment chier c'est qu'ils vont apparemment garder leurs nouvelles qualifs.
Ils espèrent quoi ? Que ce sera différent ??

Franchement c'était ridicule à Melbourne alors qu'ils n'avaient pas usés de pneus du vendredi.
Ils vont en avoir encore moins en qualif à Barhain, où je n'imagine pas qu'il puisse pleuvoir du week-end ?

Le moteur est pas encore pour la casse, ils doivent encore analyser.

Mais de toute façon, ils vont le changer quand même!...

iaka a écrit:
Ils vont en avoir encore moins en qualif à Barhain, où je n'imagine pas qu'il puisse pleuvoir du week-end ?

Ils doivent rendre des pneus le vendredi, utilisés ou non.

Erwinminator a écrit:Mais de toute façon, ils vont le changer quand même!...

Oui, mais ils pourraient réutiliser celui de Melbourne plus tard.

De toute façon, il est difficile de penser que le moteur est totalement intact...

Erwinminator a écrit:De toute façon, il est difficile de penser que le moteur est totalement intact...

Bah non...Honda c'est de la merde!

stef a écrit:

iaka a écrit:
Ils vont en avoir encore moins en qualif à Barhain, où je n'imagine pas qu'il puisse pleuvoir du week-end ?

Ils doivent rendre des pneus le vendredi, utilisés ou non.

J'avais pas capté qu'ils avaient gardé cette règle.

Du coup le choix de Ferrari et McLaren me semble assez foireux. Ils vont se trouver à court de tendres pour les qualifs, à moins de n'utiliser que des médiums le vendredi ? Ce qui ne serait pas terrible pour établir un setup qualif ?

c'est fini le setup qualifs, depuis le parc fermé

Je pense pas setup qualif mais compréhension des pneus.
Comment tu veux tenter un tour sans savoir ce qu'ils valent ?
Bien sûr ils ont les simulateurs... Mais il est impossible de vraiment savoir si tes pneus tiennent un tour à fond, exactement à quelle vitesse tu peux arriver dans un virage, etc...

Mais je suis d'accord c'est dommage qu'il n'y ai plus de setup qualifs.
Je dirais même que c'est dommage qu'il n'y ai pas de pneus qualifs.

Bon, on garde les mêmes formats de qualifs...

http://fr.motorsport.com/f1/news/mclaren-et-red-bull-ont-refuse-les-qualifications-hybrides-682265/

J'ai quand même l'impression que c'est une grosse erreur.
Personne ne veut de ses qualifs.

Merci qui? les RBR et McLaren-Honda...

Erwinminator a écrit:Merci qui? les RBR et McLaren-Honda...

Bah ils avaient bien raison.
Les qualifs hybrides ce n'était pas mieux.
Il fallait remettre les qualif classiques et pas retenter une autre bidouille.
La FIA a voulu montrer sa puissance. RIDICULE.
La F1 tourne à la blague en ce moment.

Alonso forfait, Vandoorne au départ.

Youhouh !!!
Enfin une bonne nouvelle pour la Gelbique !!!

Bon... on va voir ce qu'il vaut face à Button, lui qui sera probablement son remplaçant l'année prochaine... Sa place n'est pas assurée et s'il se vautre, poubelle directe!

Pour Alonso, il n'est pas non plus assuré de rouler en Chine...

Vandoorne est le grand espoir de ces prochaines années.
Je ne le vois pas du tout se planter.
Surtout qu'on est plus en 2006. Physiquement une F1 moderne n'est pas compliquée pour un jeune pilote. Il n'y a plus de "mur" physique que pouvait représenter la F1 il y a quelques années. Où on pouvait voir certains jeunes espoirs se planter en étant pas capables de bien supporter/s'adapter.

La F1 actuelle n'est pas plus physique que sa GP2 ou sa SuperFormula.
Bien sûr il y a la technique qui est beaucoup plus complexe. Mais Vandoorne a du faire tellement de simulateur qu'il n'aura aucun soucis.

D'ailleurs cites moi un jeune espoir qui s'est vraiment vautré ces dernières années ?
Il y en a sûrement ??? mais je cherche...