2-GP de Barhain 2016

14 et 18, pas top.

Button a fait plus de tours en Softs et Vandoorne en medium. Vandoorne qui a essayé un nouvel aileron arrière à mi-séance.

Brut comme ça c'est pas top.
Moi j'ai regardé les essais c'était très bien.
Button avait le 3e temps pendant presque 1h. Il a fait sont chrono en début de séance, en même temps que le premier chrono de Mercos (Button était à 1,8s de Rosberg).
Il était devant la FI de Hulk.
Ensuite ils n'a fait que roulé (on le voyait pas utiliser le DRS et faire de la récup' d'énergie).
Les autres ont tous claqués un chrono en fin de séance quand la piste était meilleure.

Vandoorne a fait une petite sortie en début de séance en ratant son freinage sur une piste sale. Il a du coup pas fait son chrono comme JB.
Ensuite il a pas mal roulé et a fait son meilleur temps en médiums.

Pour moi c'est une séance plus que positive sauf à regarder la feuille de temps "à la Erwin".
Beaucoup de tours. Ils se sont consacrés à faire des tests de pièces et des longs relais.

Nouvel aileron avant aussi (enfin à ce que j'ai vu à la tv).

Début d'EL2 discrets... En médiums.
Tout le monde met les super tendres au bout d'une 1/2h.
Grosse claque de Mercos qui met entre 1,5 et 2sec à tout le monde.
A 50min... Button sort les super tendres... Et bam : 3e chrono à 1,2s. 2/10e devant Verstappen, 4/10e devant Vettel.

Alors...

Les mecs à la télé savent pas quoi dire...

"Bon bah McLaren a fait un super châssis cette année..."

Eh les mecs ?! Vous nous avez tous dits que c'était un circuit de moteur. Faudrait savoir les gars ?


43min Kimi sort les super tendres... Il échoue à 2/10e de Button.

LOL !!!!

Les commentateurs sont KO.
Je jubile un peu sur le coup...

Vandoorne dans les temps de Button sur le S2 et S3, il a du tout perdre dans le S1, mais on a pas vu le tour.

AH oui, Vettel à pied.

Putaiiinnnnnnnnnn que c'est bon........Je sais ça veut rien dire , mais une 3ème place en essais 2 ça compte bordel, c'est pas du hasard, surtout quand on sait que raikko est sorti après et s'est cassé les dents sur la Mclaren......Sérieux Iaka, j'ai pissé de rire sur tes commentaires, j'imagine même pas la gueule de ces gros lourdeau dans leur aquarium à tirer une tête de poisson rouge en voyant la Mc Honda si bien classée!! Et les langues de putes en sont pour leur frais! Clair que la ribambelle de troll sont cachés dans leur grottes

iaka a écrit:Vandoorne est le grand espoir de ces prochaines années.
Je ne le vois pas du tout se planter.
Surtout qu'on est plus en 2006. Physiquement une F1 moderne n'est pas compliquée pour un jeune pilote. Il n'y a plus de "mur" physique que pouvait représenter la F1 il y a quelques années. Où on pouvait voir certains jeunes espoirs se planter en étant pas capables de bien supporter/s'adapter.

La F1 actuelle n'est pas plus physique que sa GP2 ou sa SuperFormula.
Bien sûr il y a la technique qui est beaucoup plus complexe. Mais Vandoorne a du faire tellement de simulateur qu'il n'aura aucun soucis.

D'ailleurs cites moi un jeune espoir qui s'est vraiment vautré ces dernières années ?
Il y en a sûrement ??? mais je cherche...

Magnussen justement? Et ces rookies doivent s'adapter aux nouveaux pneus Bridge que tu ne peux pas tester au simulateur... Ils doivent apprendre vite et n'ont pas droit à l'erreur puisqu'il y a de moins en moins de test/essais...

Le temps de Button, c'est un poisson d'avril???


Il roulait sans doute à vide... à voir la suite demain... Il reste que l'écart avec les Mercedes est quand même énorme!

Sinon, qqun a les meilleurs Vmax? Où se situe vos Honda?

2-3 km/h, rien de violent

Erwin ce sont des Pirelli.
Vandoorne a une grande habitude des Pirelli (GP2). Magnussen était loin d'être ridicule. Podium pour son premier GP. Après il a eu plus de mal sur la longueur.

Comme le dit Stef Vandoorne est tout à fait dans les temps. Je ne m'en fait pas trop.

Non non Button n'était pas à vide, pas plus que les autres.
La McLaren semble bien équilibrée ? Ce qui n'était pas le cas de la Ferrari par exemple. Pas mal de bagnoles bloquaient les roues sur les gros freinages.

Clair qu'1,2s c'est beaucoup. Mais c'est surtout la Mercedes qui est hallucinante sur ce circuit. Les pilotes n'ont même pas l'air d'être à l'attaque. Je ne vois pas comment la victoire peut échapper à Mercedes sur cette course ?
Et pire, la marge semble tellement énorme que je pense que le champ' est plié.

Mais mec 3e. !!! McLaren est dans le peloton. Ils vont jouer les points cette année.
Le Honda semble fiable. Pas super puissant mais il tourne, sans s'essoufler.

Ah et j'oubliais.
En EL2 sur long relais Button était tellement impressionnant qu'il était devant Hamilton.
Les commentateurs étaient sous le choc...

Les quelques images qu'on a pu voir dans les pits Ron, Éric et Fernand avaient la putain de grosse banane !!!

Faut vraiment croiser les doigts... Mais il y a un coup à jouer !!!

Je pense que le fait que Honda et McLaren ne communiquent plus sur le moteur est une excellente chose. Ça montre qu'avec un ERS fonctionnel ce moteur est loin d'être à la ramasse. Et que maintenant qu'ils peuvent enchaîner les tours ils peuvent le faire correctement fonctionner (réglage fin de carto' etc...).

Pour dire à quel point la bagnole va fort, Fernand (que les journalistes voient fini à la retraite et tout) fait des pieds et des mains pour reprendre sa place dans la voiture aujourd'hui.

Comme les journalistes n'acceptent pas de dire qu'ils sont impessionné par le rythme de la McLaren ils laissent les pilotes s'exprimer sur le sujet :
http://www.f1i.com/infos/palmer-surpris-par-le-rythme-de-button/


P.S.: ah que ça fait du bien quand même de voir le troll-bash-Honda en voie de disparition cette fin de semaine. C'est reposant.

Et allez hop un autre :
http://www.f1i.com/infos/deux-equipes-ont-etonne-verstappen/

"Je me suis retrouvé derrière Jenson à un moment donné en piste et il allait très vite, surtout dans le premier secteur. Ils ont donc également progressé au niveau du moteur. Ils se donnent à fond pour rattraper leur retard et cela commence à se voir."

Hop, A la retraite le vieux.

Bon fini le speed les meufs hein... Tsss... tss...


McLaren-Honda rentre dans le rang: que 12 et 14è... Il est où le Q3 de Button? Haas devant!!!

L'écart reste la même, à au moins 2sec...

Et les Ferrari ne sont qu'à une ½ sec. des Mercedes... voir moins... Vettel dit qu'il n'est pas satisfait de son tour...


Bon, les RBR derrières les Rouges et les Williams, Toro Rosso et les Haas sont encore devant les McLaren...


C'est pas encore ça du tout...

stef a écrit:Hop, A la retraite le vieux.

What???

Bah quoi, il s'est fait humilier non ?

Pour 6 millièmes d'écart? On verra ce qu'il peut faire en course...


C'est weird quand même ces qualifs...

C'est de la merde c'est qualif.
Ils ont pas fait un bon temps les McLaren. Je pense qu'ils pouvaient faire mieux (n'ont-ils pas fait mieux en q1 ?).

En fait c'est vraiment de la merde car si tu te rates tu peux pas faire un 2e chrono.
Sauf si tu es une Mercos ou une Ferrari et que du coup tu peux(dois) prendre une marge sur ta première tentative.
En fait personne ne peut attaquer à fond.
Et le plus ridicule c'est Hulk tout seul pépère en fin de Q2 pour se qualifier tranquilou car les autres n'ont plus le temps de ressortir.

Vraiment de la daube.
Les McLaren se sont un peu foirées, surtout Button, car Vandoorne pour un début c'est plus que bien de se classer 12.


Mais pour les points ça va être une énorme bagarre.
Le peloton est incroyablement serré.
Ça devrait être une bonne course ?!

iaka a écrit:C'est de la merde c'est qualif.
Ils ont pas fait un bon temps les McLaren. Je pense qu'ils pouvaient faire mieux (n'ont-ils pas fait mieux en q1 ?).

J'en doute, les 2 pilotes ont à peu près fait le même temps alors... quoique Ricciardo a réussi à se qualifier en 5è alors qu'il s'est fait battre par Kviiat avant...

Pareil pour Haas, Grosjean bat les McLaren et se classe ne 8è sans qu'il ne comprenne trop pourquoi...

iaka a écrit:En fait c'est vraiment de la merde car si tu te rates tu peux pas faire un 2e chrono.

C'est la limite des super-tendres ça? Combien de tour au max?

iaka a écrit:En fait personne ne peut attaquer à fond.
Et le plus ridicule c'est Hulk tout seul pépère en fin de Q2 pour se qualifier tranquilou car les autres n'ont plus le temps de ressortir.

Hein? Comment ça?

iaka a écrit:Vraiment de la daube.
Les McLaren se sont un peu foirées, surtout Button, car Vandoorne pour un début c'est plus que bien de se classer 12.

Non! pas d'accord, c'est l'excuse de Button son truc de sous-virage soudain pour dire qu'il s'est battre par un rookie...

Personne pour saluer le premier point de Mc Laren Honda, le caribou sera plus prompt à ruer dans les brancards sur l'abbandon de buton!

1 pt et puis c'est tout... On est très loin du compte... Bcp d'écurie sont encore largement devant...


Bcp de boulot à abattre...

Bravo à Vandoorne.

Beaucoup d'équipes sont devant mais beaucoup d'équipes sont maintenant derrières.
Où sont les Force India que tu voyais si bien Erwin ?
Sauber est à l'agonie.
Renault galère.
Manor est bien mieux mais très loin.

La McLaren est à l'avant du peloton, avec Haas, TR, RBR, Williams.

Perso je ne voyais pas la Haas si haut.
Ils ont une voiture à faire des podiums.
Williams est entrain de disparaitre des radars tout doucement.
La RedBull est surprenante. Ils ont fait un super châssis. Mais leur moteur est cata' (oui oui pour moi il était clair sur ce GP que le Honda est devant le Renault !!!).
Toro Rosso a fait une bonne voiture. Mais ça va être moins facile que ce qu'ils pensaient.
Ils se voyaient derrière Ferrari... en fait ils sont plutôt derrière Williams et derrière RedBull et Haas.
Et McLaren est franchement là.

Dommage que Button n'ait pas pu continuer, il avait fait une superbe entame de GP.

Vandoorne a eu raison d'être soft pour son premier GP. Je crois que c'est un mec super malin ?

Par contre j'ai été un peu déçu par son rythme en 2e partie de GP.
Il s'est fait distancé par Verstappen. La stratégie de McLaren était pas top (ils auraient du le faire rentrer plus tôt pour son dernier relais ?) mais il avait un meilleur rythme en début de GP.
Je me demande si il n'a pas eu des problèmes de consommation ???? Et a été obligé de ralentir ?

Est-ce qu'on sait ce qui a claqué sur la voiture de Button ?

En tout cas ce GP est plus que positif (à part l'abandon bien sûr).
La voiture a un bon rythme.
Et le moteur assure clairement. Araï avait raison : le moteur est presque au niveau du Ferrari.
Il omettait juste de dire que l'ERS était pourri. C'est plus le cas.

Problème avec le PU, mais je sais pas plus.



Sinon, ça me fait beaucoup rire, mais un des problème chez Ferrari avec le moteur, c'est la recharge via le turbo.