PAT SYMONDS:"HONDA SERA L'EQUIPE A BATTRE EN 2006"

EH OUI LES GARS LE JOUR DE GLOIRE VA ARRIVER, MAIS DE TOUTES FACON ON LE SAVAIT DEJA TOUS.

Renault's engineering Director, Pat Symonds, believes that Honda are the team to beat in 2006, suggesting that both the French team and Honda Racing F1 have an edge over their rivals.

Il dit simplement que Honda sera l'adversaire le plus coriace

raymane a écrit:Il dit simplement que Honda sera l'adversaire le plus coriace

il disait ça avant les essais de barcelone, mais excuse du peu, mon anglais n'est peut-être pas parfait mais ceci à l'air d'être clair même pour le plus hardcore des anglophobes.

"believes that Honda are the team to beat in 2006"
TRADUCTION

"croit que Honda sera l'équipe à battre en 2006"

il dis que honda fera encore de bon barbecue et on pourra se regaler

pommette a écrit:il dis que honda fera encore de bon barbecue et on pourra se regaler

mhhh la tronche d'une bonne pasteque sur ma brochette, mhhhhhhhhhhhhhh.
ahahahaha ça sent la panique chez les renaultfans, comme sur automoto ou on voit les espions renault relever les régimes moteurs des concurrents (ça panique déja) et ou on apprend que honda les a déja dépassés.

on regarde les forces en presence mais renault ne semble pas inquieter par les concurrents

ferrari se cache pour pas montrer leur faiblesse
toyota vas regretter d avoir passer chez brigestone
bmw et williams bof bof equipe moyenne
honda pas bon sur les longs runs et malheureusement bahrein vas t ecoeurer soichiro

j espere que je me trompe
ils seront peut etre en pole ou pas loin mais en course ca vas etre la catastroumpf

pommette a écrit:honda pas bon sur les longs runs, j espere que je me trompe

complétement, tu sais pourquoi?non!!!! devine!!!!!

suffit de voir les temps ils sont pas regulier et un cran en dessous des renaults
mais vous allez me dire ce sont des essaies mais a deux sems du premiers grds prix on peutdeja voir certaines choses

C'est pas nouveau que Honda sera l'equipe à battre en 2006....enfin pour moi.

soichiro a écrit:Renault's engineering Director, Pat Symonds, believes that Honda are the team to beat in 2006, suggesting that both the French team and Honda Racing F1 have an edge over their rivals.

Tu sais lire Soichiro ?

raymane a écrit:

soichiro a écrit:Renault's engineering Director, Pat Symonds, believes that Honda are the team to beat in 2006, suggesting that both the French team and Honda Racing F1 have an edge over their rivals.

Tu sais lire Soichiro ?

et alors, ça on le sait tous, mais juste avant sont constat "the French team and Honda Racing F1 have an edge over their rivals"

il donne son avis personnel, ça on le sais tous que honda et renault sont en avance sur leurs adversaires, mais il reconnaît avant cette phrase que"Honda are the team to beat in 2006"
voilà point à la ligne.
et pas" honda sera le plus dangereux rival, que neni, point de ça..........juste du honda sera le team à battre en 2006, c'est si difficille que ça à admettre ou bien ça vous fait vraiment trop mal au

poop a écrit:C'est pas nouveau que Honda sera l'equipe à battre en 2006....enfin pour moi.

chouette un convertis, allez au suivant, raymane ou pomette???

qd tu mettras deux m à POMMETTE ,je ferai peut etre un ptit geste sympa

pommette a écrit:qd tu mettras deux m à POMMETTE ,je ferai peut etre un ptit geste sympa

quand tu réfléchiras correctement je mettrais peut-être 2 MM à poMmette.

Pat Symonds ne fait que mettre la pression sur Honda. C'est le jeu. A mon avis, il sait que Honda est encore en-dessous de Renault.

C'est marrant Soichiro, tu t'exites dès qu'une déclaration est à l'avantage (ou presque) de honda. Dans le cas contraire tu dis que seule la course compte. Tu espères tromper qui avec tes raisonnements à deux balles ?

Au fait, puisque tu as regardé Auto-Moto, tu auras noté comment le pseudo véhicule hybride de Honda s'est fait cassé : "Honda avait claironné en annonçant un véhicule hybride avant tout le monde, tout ça pour présenter quelques années plus tard un truc sans réel intérêt".

Je traduis : "Honda n'a que de la gueule, rien dans le slip "

raymane a écrit:Pat Symonds ne fait que mettre la pression sur Honda. C'est le jeu. A mon avis, il sait que Honda est encore en-dessous de Renault.

C'est marrant Soichiro, tu t'exites dès qu'une déclaration est à l'avantage (ou presque) de honda. Dans le cas contraire tu dis que seule la course compte. Tu espères tromper qui avec tes raisonnements à deux balles ?

Au fait, puisque tu as regardé Auto-Moto, tu auras noté comment le pseudo véhicule hybride de Honda s'est fait cassé : "Honda avait claironné en annonçant un véhicule hybride avant tout le monde, tout ça pour présenter quelques années plus tard un truc sans réel intérêt".

Je traduis : "Honda n'a que de la gueule, rien dans le slip "

ehehehe, t'aurais pas lu quelque part sur un autre forum que symonds joue les nakamoto, je te rapelle que t'es sur un forum honda très cher amis, et ici c'est de bonne guère que de faire un peu de provoc, il t'as quand même fallu 3 posts pour avouer les dires de sieur symonds.
quand à auto-moto (ohhhh grande référence en critique) je ne m'attendais pas à ce qu'ils disent du bien de la civic alors que la semaine précédente il parle du proto hybride franchouillard (mort de rire ils sont vraiment largués les européens, 10 après ils débarquent) pour ta gouverne cette civic a déja reçu des trophés internationaux et c'est pas ce petit test digne de pif gadget au niveau QI de propriétaires de voitures française (style, regardé la petie barre qui vous montre ce qui fait quoi) qui va faire de l'ombre à ce que les japonais ont été assez courageux que pour se lancé dans une alternative au tout pétrôle, alors que pendant ce temps ces petits constructeurs européens restait aussi frigide qu'une bonne pommette.
seulement voilà, le réveil est dur et tout le monde se met à copié la génialissime audace des nippons, lancé une alternative aux grosses bagnoles (ou autres) engoufreuses de pétrole iraquien sponsorisé par nos amis américains.
et la suite arrive, la 1ère bagnole au monde à PAC rechargeable chez soit, et oui quand les européens vont racheter les brevets (ou plutôt combien d'insight et de prius désossé dans les labos européens) de honda et toyota, eux il sont déja ailleurs, 20 ans plus loin.
longue vie à auto-moto et à la france grande productrice de franchouillardise.

l hybride c est pas l avenir.

l avenir c est l hydrogene et la dessus honda a 10 ans d avance sur tous le monde

voici le lien

http://www.moteurnature.com/actu/2006/honda-fcx-concept-hydrogene.php

Soĩchiro a frappé !!! Le soĩchisme est de retour ...

Erwinminator a écrit:Soĩchiro a frappé !!! Le soĩchisme est de retour ...

ben oui quoi, on met pas en doutes mes qualités de pourfendeur d'optimiste et pro hondiste et d'anti franchouillardiste

soichiro a écrit:

Erwinminator a écrit:Soĩchiro a frappé !!! Le soĩchisme est de retour ...

ben oui quoi, on met pas en doutes mes qualités de pourfendeur d'optimiste et pro hondiste et d'anti franchouillardiste

C'est pas parce qu'on est fan de Renault qu'on est franchouillard.....

Euuuuh, si.

calouf1 a écrit:l hybride c est pas l avenir.

l avenir c est l hydrogene et la dessus honda a 10 ans d avance sur tous le monde

voici le lien

http://www.moteurnature.com/actu/2006/honda-fcx-concept-hydrogene.php

qui dît le contraire, évidemment que l'hybride n'est pas l'avenir, enfin si pour les constructeur concurrents, pour les japonais c'est l'hydrogène et la PAC.

Seb a écrit:Euuuuh, si.

Je supporte pas forcément Renault parce que c'est français.

soichiro a écrit:

calouf1 a écrit:l hybride c est pas l avenir.

l avenir c est l hydrogene et la dessus honda a 10 ans d avance sur tous le monde

voici le lien

http://www.moteurnature.com/actu/2006/honda-fcx-concept-hydrogene.php

qui dît le contraire, évidemment que l'hybride n'est pas l'avenir, enfin si pour les constructeur concurrents, pour les japonais c'est l'hydrogène et la PAC.

T'es un marrant toi

poop a écrit:

Seb a écrit:Euuuuh, si.

Je supporte pas forcément Renault parce que c'est français.

ah ben c'est qu'il te manque un grain alors, allez oups tu es le maillon faible, par ici la porte