2017

On repart à l'instant...
Bah non de nouveau panne.

Mouahahaha.... Mouahahahah...
Le plan continue.

Du coup, le premier rouge était peut-être pas du au moteur.

Stéphane a écrit:Du coup, le premier rouge était peut-être pas du au moteur.

On dirait le même scénario qu'hier quand Vandoorne a provoqué 2 drapeaux-rouges d'affilé. Encore le soucis électrique ?

C'est ce qu'ils disent, en tous cas.

Confirmation from @McLarenF1 that's @alo_oficial stopped with the same intermittent electrical issue that @svandoorne had

Bon il va falloir sérieusement régler ce satané problème !

pfffffffff vivement 2018 ou 2019 ou 2020 ou bien 2021....

Va peut etre falloir que Honda arrete de faire travailler ses stagiaires sur les moteurs F1.

C'est à ne plus rien y comprendre, en même temps si ils arrivent à tout solutionner dans 2 semaines moi ça me va, du moment que les performances soient à la hauteur !

La performance c'est pas gagné vu le peu de roulage cet hiver. Ils sont très très en retard sur le développement.

Je pense qu'ils auront moins de problème à Melbourne mais que ça risque d'être au détriment de la performance. Comme en 2015 quand le moteur faisait pas 3 tours et qu'ils avaient carrément enlevé l'ERS. On risque de voir des McLaren-Honda finir (ou pas) à 4 tours.

CATASTROPHE.
Pas d'autre mot.

Je sens le divorce proche.

Bon ils ont retrouvé le rouleau de gaffer.
Piuf... 3h pour remettre la main dessus.

Alonso en piste. Faut espérer que ça crame pas ???

Moi qui avais vu des rumeurs comme quoi ils ressortiraient pas.



Sinon, divorce, oui, peut-être, mais dans ce cas, McLaren est condamné à être client. Mais qui va leur vendre un bourrin, et leur fourger un truc à jour ?

J'me demande déjà quand Renault va dire à Red-Bull qu'ils sont biens gentils mais que la dernière version c'est fini...

Mercedes file sa dernière évo' à Force India et Williams non ?

Bon j'espère qu'ils trouveront des solutions pour apaiser les tensions le plus rapidement possible ?

Alonso vient de faire 1min21.8 en tendres.

iaka a écrit:

Stéphane a écrit:De toutes façons, le plan est clair. Fournir de la merde à McLaren, ruiner McLaren, acheter McLaren, venir avec le vrai bourrin, tout gagner.

#MachiavélStef'

Mais t'es con ! SeikyL'autre t'as dit que McLaren ferait un moteur en 3 jours, bien meilleur que le bloc tout pourri des jaunes.
#RegardelaP1quipoutrefacileuneNSXdeMerde

Quand on a plus d'excuses bidons à sortir, on raconte des âneries et déforme totalement les propos.

Vas t'acheter des mouchoirs, tu vas en avoir besoin

Remarque pour la NSX il leur a fallut 15 ans ! Presque 5-6 ans pour une Civic moche au possible. Comment peux tu imaginer qu'ils arrivent à faire un moteur de F1 performant en 5 ans ?

Des excuses à quoi ? J'ai pas besoin de me justifier en face de quelqu'un qui mélange choux, carottes et saucissons.
Aucun rapport entre une NSX, une Civic et la F1.
Renault est carrément dans la merde. Ils ont mis 30 ans pour remplacer l'Alpine !

15 ans pour virer LeQuément.

Bref : n'importe quoi.


#trolldémasqué.

iaka a écrit:Mercedes file sa dernière évo' à Force India et Williams non ?

Nope. Ils ont toujours au moins un software de retard et n'ont pas accès à tous les modes du moteur.

Stéphane a écrit:

iaka a écrit:Mercedes file sa dernière évo' à Force India et Williams non ?

Nope. Ils ont toujours au moins un software de retard et n'ont pas accès à tous  les modes du moteur.

Ils ont pas le fameux "bouton magique" c'est vrai.

J'ai cru avoir lu aussi que certaines équipes pensaient qu'être "simple client" était un gros désavantage pour garder des secrets sur le chassis...
Si Force India développe un nouveau refroidissement Mercos le saura...

J'imagine que Renault doit bien profiter des demandes de RedBull pour développer son propre châssis ?!!!

Tiens, la McHonda à 286 sur la finish line.

Ils avaient pas passé les 279 avant aujourd'hui.

iaka a écrit:Des excuses à quoi ? J'ai pas besoin de me justifier en face de quelqu'un qui mélange choux, carottes et saucissons.
Aucun rapport entre une NSX, une Civic et la F1.
Renault est carrément dans la merde. Ils ont mis 30 ans pour remplacer l'Alpine !

15 ans pour virer LeQuément.

Bref : n'importe quoi.


#trolldémasqué.

Quoi comme excuse ?

Honda on eu moins de temps que les autres, le problème c'est les jetons, le problème c'est le chassis, le problème c'est qu'ils ont qu'une voiture, le problème c'est Denis, le problème c'est le sens du vent....

T'es un sketch a toi tout seul
Dire qu'à ce jour ils devraient déjà avoir remporté 2 titres.

Renault ont toujours eu des sportives
Et Alpine c'était une marque qui il me semble, corrige moi si je me trompe, n'ont pas annoncé pendant 30 ans la nouvelle voiture ?! surtout que la marque à disparu en 1995

Ps: la dernière renault que j'ai conduit c'était une R5, t'étais à l'évidence pas né, alors tu sais moi et renault

Bref n'importe quoi

Stéphane a écrit:Tiens, la McHonda à 286 sur la finish line.

Ils avaient pas passé les 279 avant aujourd'hui.

Il a pris l'aspi de Stroll... peut-être ça ?

@Seiky : oui n'importe quoi. C'est exactement ça.


Depuis 3 jours on rigole, on fait des blagues car franchement comme je l'ai dit c'est la CATASTROPHE.
Et je ne cherche aucune excuse à Honda.
Le problème de réservoir d'huile la semaine dernière était une honte, je l'ai dit.
Cette semaine le problème électrique qui semble jamais résolu c'est pas mieux.
Voir une auto qui roule au ralenti c'est vraiment pas la fête. Je suis pas fier de Honda. Ils ont pas à être fier.

On préfère le prendre à la rigolade, pas la peine de venir pourrir l'ambiance.
Toi tu arrives et tu m'attaques alors que je suis pas positif depuis 10jours... Désolé j'appelle ça du TROLL.

iaka a écrit:

Stéphane a écrit:Tiens, la McHonda à 286 sur la finish line.

Ils avaient pas passé les 279 avant aujourd'hui.

Il a pris l'aspi de Stroll... peut-être ça ?

Ouais, mais la ligne, elle est au début de la ligne droite. C'est pas non plus une grosse aspi.

La nouvelle Honda est prête :


Bon OK comme pour la F1 il faut la pousser à la main.
C'est ça l'écologie !

http://www.motor1.com/news/138665/honda-mystery-sports-car-spied/

43 tours au final pour cette journée.
Après 15 tours ce matin... gros problème électrique avant la pause (2 drapeaux rouges en sortie de pits). Puis plus rien jusqu'à presque 16h.
Fin de séance un peu perturbée par les drapeaux rouges. Mais il y avait moyen de rouler plus... enfin pour un autre team...
Ils ont semblé chercher un peu plus la performance. A des années lumières des top chronos. Mais sous les 1min22 en tendres c'est un progrès.

Quelle marge ?
Aucune idée.
Ni sur le chrono à l'attaque.
Ni sur la capacité à enchainer des tours.

Allez. Plus que 2 semaines pour savoir l'étendue du désastre.

Bon, avec ces essais bien pourris, on a quand-même réussi à aller plus vite que Sauber.

Stéphane a écrit:Bon, avec  ces essais bien pourris, on a quand-même réussi à aller plus vite que Sauber.

Wahouh ! Tu vends du rêve là.
Plus qu'aller vite ce qu'il faudra c'est finir les courses !

Je trouve qu'il y a eu beaucoup de problèmes techniques aujourd'hui (je parle pas de Mclaren-Honda hein !). Les équipes ont peut-être poussés quelques pièces aujourd'hui, pour voir...

Honda a un boulot de malade pour les 2 prochaines semaines.
Renault aussi.

Est-ce qu'on va revoir des GP se finir avec 10 bagnoles à l'arrivée... ?

Je sais pas, ça devait être carnage en 2014 pour la première course des hybrides, je crois qu'au final on avait eu 3-4 abandons.