2017

Peut-être que c'était lui qu'on voulait à la place de Brown?


Sinon, l'hémorragie continue: le team manager de l'écurie, Dave Redding (depuis un bail) se barre chez Williams...

Ça restructure tout c'est clair !
Faut espérer que ça réduise l'inertie de l'équipe ?
Il y avait beaucoup trop de hiérarchies et de "responsables". Fallait améliorer la réactivité.

Bon voilà un autre avis plutôt pessimiste et inquiétant...


http://fr.motorsport.com/f1/news/ramirez-mclaren-est-train-detruire-871456/

Bah ouais, mais c'est un pote à Ron Dennis, aussi.

Il y a eu une visite de l'usine il y a quelques jours avec des fans, ils avaient l'air de dire que l'ambiance était au beau fixe, justement, du fait du départ de Dennis.

On a deux sons de cloche, quoi.

Ca c'est drôle.

Merci Stéphane pour l'info.

http://motorsport.nextgen-auto.com/McLaren-n-attend-pas-de-miracles-en-2017,113501.html


Le châssis n'est peut-être pas si extraordinaire que ça finalement!


Pas de victoire en vue! Juste des points et peut-être des podiums...

Au moins ils promettent pas la lune.

On verra.

Apparemment ce serait une mauvaise traduction. Brawn aurait parlé de "package" et ça a été mal traduit en "châssis".

En tout cas il est étonnant ce Z.Brown pour un mec du marketing !... On s'attendrait plutôt à ce qu'il promette une fusée lunaire.
Ou alors ils savent qu'ils vont être totalement largués !?

Ça fait un peu peur, entre lui et Hasegawa, ça transpire pas l'euphorie de pré-saison.

J'espère vraiment que Renault va sortir un bon moteur et La team à Newey un truc qui réveil un peu le paddock... Car pour l'instant on sent pas l'optimisme pour enrayer la domination Mercedes. Nulle part.

Stéphane a écrit:Au moins ils promettent pas la lune.

On verra.

C'est peut-être la conséquence du départ de Ron Dennis justement...


Une leçon de l'année dernière aussi peut-être... trop ambitieux mais les résultats qui ne suivaient pas ===> ça fait fuir les sponsors potentiels...

Ouai t'as sans doute raison.
Ils veulent sans doute changer d'image. Fini l'arrogance et on passe pour des besogneux.
Espérons que ça parle sur la piste et que l'équipe retrouve des couleurs (et pas que du orange).

Bientôt fini cette silly season oui!... Lauda dit que les écuries ne pourront pas trop bluffer lors des derniers essais avant le début de la saison...

Tôt ou tard, les écuries devront abattre leurs cartes... alors on verra bien qui aura bien travaillé cet hiver... on aura alors une certaine idée de la hiérarchie future? ou pas...

Mouais il fait du Lauda... Est-ce qu'on peut le croire ? Pas sûr.

Après il est évident qu'ils doivent évaluer sérieusement l'usure des pneus, la conso, L''aero. Mais ils peuvent le faire en cachant leurs jeux.
J'imagine que si une écurie sent qu'elle va très très vite ils peuvent soulager...
Maintenant les autres le verront.
Ils pourront sans doute pas cacher leurs jeux mais faudra certainement pas se fier aux chronos bruts pour établir une hiérarchie de pré saison.

Cool ! C'est ce qu'il faut faire, prendre des risques.

Non, ça craint! Ils donnent l'impression qu'ils ne savent ce qu'ils font, ni où ils vont et surtout de manque de confiance...


Mais bon, Rosberg voit l'écurie faire des podiums cette année...


En attendant, les 1ers rugissements du moteur:

https://twitter.com/McLarenF1/status/831539885630689286/video/1

Manque de confiance ?
Je sais pas.

Je pense qu'il faut prendre des risques. Pas seulement rattraper le retard sur Renault ou Ferrari.
Non il faut prendre des risques, tenter des trucs pour espérer faire peur aux adversaires.

Je pense que les 2 dernières années ont été assez catastrophiques pour pas persévérer sur le même concept moteur. Ok ils l'ont fiabilisé. Mais jamais ce concept permettra d'espérer une victoire.
L'année 2015 a été une catastrophe.
L'année 2016 a permis de comprendre comment faire marcher un PU V6TurboHybride. Et de comprendre ce qui marche et ce qui ne va pas assez vite.
2017 on prend des risques pour trouver de la puissance. Tant pis pour la fiabilité si on pète un moteur tous les 3GP. On joue rien au championnat. Ce qu'il faut c'est des progrès. Ce battre avec les autres.
2018 ça tourne nickel.

A suivre : https://imgur.com/a/yXZF3#6cGmPjU

Pas mal.

Un peu trop d'orange? et des différents tons de gris? Véritable rupture avec Ron Dennis... Ça a l'air agressif...

Pas de shark fin? Il semblerait que les Ferrari l'auront selon la presse italienne...

On en saura plus dans 10 jours.

McLaren a démenti qu'il s'agissait de la MC32.
Me demande alors qui a pondu ça ? McLaren Communication pour faire le buzz ?

Ceux qui l'ont pondu disent aussi que c'est pour le buzz.

Plus qu'une semaine, t'façons

Un autre départ chez McLaren: Ekrem Sami qui a travaillé avec l'écurie depuis 34-35 ans...

Bref, presque tous les proches de Ron Dennis quoi...


Ce qui m'amène à dire que Ron Dennis peut-il encore revenir et avoir sa revanche? Prépare-t-il tranquillement son come-back?

Tu veux dire avec une autre écurie ?
Car chez McLaren c'est clairement la purge de la bande à Dennis.

Bien joué Williams qui aura été le premier à présenter sa F1 :
http://fr.motorsport.com/f1/photos/main-gallery/?r=174818
La première F1 2017.