Saison 2012

En même temps l'IndyCar c'est des boîtes en fer avec un gros moteur... niveau sécurité, rien qu'au look ça donne pas trop confiance.

Bouh... quelle couille molle tu fais... Trouillard va! C'est de la vrai course pour les puristes de la vitesse...

C'est des caisses de l'ère turbo en F1...

Ouai c'est ça.
30 ans de retard ces ricains !

Quelqu'un a suivi la course? Victoire de Lorenzo malgré une pôle de Stoner... À ce rythme, Lorenzo va être titré puisqu'il mène déjà le championnat...

Ben voilà, Honda ne domine plus autant dans cette course à Sylverstone... Pas de pôle ni de victoire...

J'ai regardé la course.
Stoner s'est fait déposé en course par Lorenzo.
Ensuite il s'est fait reprendre par Pedrosa...

Manque de motivation depuis l'annonce de sa retraite ???

Les Honda semblent pas mal souffrir des gommes arrières.
Les pneus arrières sont "détruits" à mi-course. Ca pourrait venir des suspensions, de l'anti-patinage, ou de la souplesse du moteur... en tout cas ils vont devoir cravacher pour corriger ce problème.

C'est peut-être juste temporaire aussi, faut voir si ça continue dans les prochaines courses même s'il est vrai que Honda a perdu de son avance...

Oui. Ils vont à mon avis devoir revoir le châssis, les réglages ou bosser avec le manufacturier...

Niveau moteur le Honda a l'air nettement plus puissant... mais c'est comme en F1, la gestion des pneus devient plus importante...

Premiers essais à l'avantage des Honda au GP de Sachsenring... reste à voir si ça continue en qualif et durant la course...

Etonnant car Sachsenring avantage surtout le chassis.
La ligne droite est très très courte... et ça tourne tout le temps.
J'aurai mis Lorenzo en favori.
Mais apparemment c'est LE circuit de Pedrosa.
On verra si il arrive à gagner sa première course de l'année.

eh ben nope, c'est son coéquipier qui lui a volé la pôle...

Tu disais ???

Que c'était de la pure malchance! Stoner a mené tout le GP avant que tu fasses un pacte avec le diable pour le faire tomber au dernier tour...

N'importe quoi.
Pedrosa avait redoublé Stoner avant sa chute... C'est en essayant de le suivre qu'il est tombé.

Le SachseRing c'est LE GP de Pedrosa. Il aurait mieux fait de se contenter de la 2e place pour prendre de l'avance sur Lorenzo.
Là il leur à fait un cadeau incroyable.

Bah la saison est loin d'être terminé encore... Il y a encore bcp de course à venir...

Sinon, Rossi revient chez Yam? Une raison à ce changement? Déception de chez Ducati? Pourtant, les Yam son champions... Pas besoin de s'offir un type avec un tel salaire avec ce temps de crise non?

Les Yam qui sont revenus sur Honda qui ne sont plus aussi dominateurs et qui n'a pas su conserver son avance et son avantage technologique... Honda sans Stoner était perdu... Pas terrible ça... Et avec sa retraite, ça va être plus dur pour l'an prochain...

Titre assuré pour Yam... Honda kaput... et déjà K.O... La messe est dite et on ferme les livres...

Mouais, Honda a gagné 8courses sur les 9 dernières. Et encore, la fois ou la Yam' a gagné c'est quand Perdosa s'est fait mettre dehors dans le premier tour.

La Yam' était mieux en début de saison, mais depuis le mois de juin, la Honda est clairement meilleure.

Et malgré ça, Honda n'a pas eu le titre? Il faudrait qu'on me l'explique pour qqun qui n'a pas trop suivi ça...

Bah facile : la blessure de Stoner + son annonce précoce de retraite.

C'est lui qui se battait au championnat avec Lorenzo. Malheureusement il a tout ruiné à mi-saison.

Pedrosa a fait un retour fantastique en gagnant quasiment toutes les courses avant sa chute à l'avant-dernier GP. Mais il avait trop de retard à rattraper. Sans aucune "pause" possible. C'était "impossible".

Honda HRC gagne quand même largement le titre constructeur.
Et la bécane est de loin la meilleure.

Chez Yam' c'est surtout Lorenzo qui a fait le boulot. Son coéquipier (Spies) était nulle part.
D'où le retour de Rossi.
Ils vont avoir 2 top-pilotes. Même si on ne sait pas trop grand chose du réel niveau de Rossi aujourd'hui...
En tout cas question marketing je suis sûr que c'est une très bonne affaire pour Yam le retour de Rossi.
Suffit de lire ça :
http://www.motogp.com/fr

Il n'y en a que pour lui !

Mais arrêtes de taper sur Honda. C'est agaçant à la fin.
Même quand ils font de très belles choses, comme en MotoGP t'arrives encore à les descendre...
C'est fatiguant.

iaka a écrit:Mais arrêtes de taper sur Honda. C'est agaçant à la fin.
Même quand ils font de très belles choses, comme en MotoGP t'arrives encore à les descendre...
C'est fatiguant.

Ben quoi... Tu me dis qu'ils ont dominé les dernières courses et malgré ça, ils ont pas le titre... Comment peux-tu être positif quand même? C'est difficile à concevoir... Mets-toi à la place du directeur technique qui devra rendre compte au big boss Honda de Japon.

Bah si ils ont le titre. Celui de constructeur.

C'est assez simple à expliquer, oui, sans sa blessure, Stoner est à 95 % de chances titré.

Et Pedrosa, nulle part depuis 3 ans, a fait une superbe 2e partie de saison. Preuve que la HRC était top.
Ils ont eu des soucis avec les nouveaux pneus en début de saison... mais leur 2e partie de saison prouve qu'ils ont bien redressés la barre.

De toute façon quand ils gagnent Erwin nous parle de la CBR de série dépassée.
Et quand ils ne gagnent pas alors ils sont absolument impardonnables.

A côté de ça tu peux avoir un McLaren qui a complètement foiré sa saison en F1 (fiabilité médiocre, mauvais ravitaillements, gros trou de performance en milieu de saison) c'est la meilleure équipe de F1.

Bref...
On va passer.
Le monsieur à décider de se transformer en père-fouetard de Honda. Quoiqu'ils fassent.

Je l'ai toujours connu comme ça, perso.

Moi ça??? Il me semble qu'on ne s'est jamais vu ni connu en personne...

Ben... en excluant la moto, je trouve que Honda est assez décevant en compétition alors... je ne vois pas comment on peut rester optimiste continuellement... Je ne fais pas du bashing Honda mais j'exprime tout de même ma déception...