GP du Canada : essais et course

iaka a écrit:

pommette a écrit:combien couteu une honda civic ?
il y aune version turbo disiel??? ou diesel seulement??
et laconsommation ????

Bah c ma future voiture.
Civic 2.2 i-CTDI - 140 ch.
Elle coûte environ 23000 euros en finition Sport (JA 17", clim auto, régulateur de vitesse,...). Soit moins cher qu'une C4 HDI 110, sans jantes alu, sans les vitres arrières électriques (sans le moteur !!!) et pas garantie 3 ans.
La Mégane est un peu moins chère, mais on ne parlera pas de garantie, sauf de celle de revoir souvent le responsable du SAV !!!

Pour en revenir au GP de Montréal que je n'ai pas vu malheureusement (j'ai vu les 20 derniers tours), c'est clair que Honda est à la ramasse en ce moment.
Le problème est de plus en plus évident l'exploitation des pneus.
A cause de quoi ? L'aéro ? le chassis ?
Quand on voit le potentiel du début de saison, c'est vraiment incompréhensible...
Je crois qu'une vraie Evo B radicale est la seule solution pour enrayer cette descente en enfer...
Va falloir bosser énormément chez Honda et surtout trouver des solutions.
Les années précédentes ils avaient tendances à s'améliorer en cours de saison (ce qui nous faisait espérer beaucoup avec le bon début de saison !), cette année c'est l'inverse. Une bonne base, et puis plus rien depuis.

Le départ de Geoff Willis ne va sans doute rien arranger à court terme.

J'espère maintenant que la grosse évolution prévue pour le GP de France me fera mentir...

Alors, c'est décidé finalement ??? Une Civic plutôt que la béhème ??? T'as réussi à convaincre ta douce moitié d'y renoncer à l'allemande ???

Pour ce qui est de la f1, l'écurie traîne ce problème des pneus depuis un bon moment déjà ... Et je crois que Willis, en voyant qu'au début de la saison, la voiture qui performait bien en qualif et durant les 1ers tours + les essais d'inter-saison, essayait de nouvelles approches et faisait quelques nouvelles expérimentations pour essayer de comprendre la relation entre les pneus et le chassis.
Encore une fois, les pilotes se plaignaient de la dégradation avancée de leurs pneumatiques ce dernier week-end d'où les problèmes sur de longs runs.
Je pense qu'il a choisi une voie différente des recommandations de Michelin et ainsi de ne pas suivre sur les traces de Renault et McLaren pour éviter justement d'être toujours une longueur de retard par rapport à eux ???
La course au championnat étant déjà perdue, il en a profité pour faire des essais et nouvelles expériences "grandeur nature" dans les GP ?

...et il s'est... planté !!!
Ca ne dévalorise pas son travail depuis toutes ces années, mais c'est un motif suffisant pour le remercier.
Il n'est bien sûr pas le seul à mettre en cause, mais en tant que responsable, c'est lui qui a trinqué !!!

Pommette, à propos de la Civic, le problème c'est que le diesel Honda est très récent, depuis la nouvelle, sortie fin 2005.
Donc difficile d'en trouver d'occasion peu chère.
La version de base est la Confort. Même moteur, et pratiquement même équipement en enlevant les jantes alu, les antibrouillards, et le régulateur de vitesse.
On garde la clim auto bi-zone, la radio CD...
Car comme toute bonne japonaise elle reste super équipé d'origine.
Pas de version économique (moteur moins puissant) au programme pour l'instant. Dommage car ils pourraient concurrencer facilement les C4 HDI 92-110 et autre Mégane DCI 105.
On trouve des versions Confort neuves chez les mandataires à 19000 euros environ.

A propos du DCI, raymane on en reparle dans 2 ans, d'accord ?!
Car je ne m'amuserai pas à acheter un moteur diesel Renault qui vient de sortir...
Et pour ce que j'ai essayé, le diesel Honda reste au top pour un diesel. Beaucoup de couple, bonnes relances, ne rechigne pas à monter (un peu) dans les tours...

Et oui, Erwin ! Ma copine est décidé. J'ai rien forcé en fait, même pas influencé.
On a juste fait le tour des concessionnaires, voitures. On en a essayé pas mal, on a comparé, fait faire des estimations de devis, etc...
Et la Civic remporte aisément la mise sur toutes ces concurrentes dans tous les domaines.
Le prix d'abord ! (Ca ça m'a quand même étonné !). Moteur/équipement, elle est sans concurrence (enfin si, il y a quand même la Seat Léon, mais moins bien finie et sans assurance pour l'avenir de la marque et un coût d'entretien prohibitif).
Son équipement excellent, qui offre de série ce que pas mal de ses concurrentes offrent à peine sur les versions haut de gamme.
Pour son habitabilité excellente : coffre géant, places arrières spacieuses, modularité excellente (on peut mettre les vélos debout en relevant l'assise de la banquette arrière).
Et en plus sa ligne (on peut ne pas aimer) me plaît beaucoup et plaît aussi énormément à ma copine (ce qui n'était pas gagné d'avance)...
On parlera pas de la garantie de 3 ans, et du réseau Honda limité mais excellent et compétent... la messe est dites, et ce sera pour la fin de l'année si tout va bien.
Objectif : une Civic d'occase de 6 mois/1 an en finition sport.

iaka
".....Et en plus sa ligne (on peut ne pas aimer) "

mouai , les goûts genre sad , c'est quand même pas monnaie courante non plus.....

je sais , je sais , il va me répondre : " les goûts et les couleurs ...."

mais lui , il est plutôt spécialisé dans les coups et les douleurs , alors

pour la civic, on dit plutôt :

l'égout et les couleurs...

mouais........
en tous cas , c'est pas comme avec certaines renault : l'écrou et les gicleurs !!

C'est pas comme sur les Honda où il n'y a pas d'écrous, mais des rivets (la Honda est si parfaite qu'il n'y a rien à démonter dessus, n'est-ce pas ). On n'y trouve pas non plus de gicleurs, excepté le conducteur...

VTi a écrit:mouai , les goûts genre sad , c'est quand même pas monnaie courante non plus.....

C'est SADam maintenant son p'tit nom ... Et avec un seul D.

Mais pour les intimes, c'est SADamette !

Eh oui, il fallait pas oublier la pomme hein ...

VTi a écrit:mais lui , il est plutôt spécialisé dans les coups et les douleurs , alors

Eh oui, sa réputation est maintenant bien établie ...

Erwinminator a écrit:

VTi a écrit:mais lui , il est plutôt spécialisé dans les coups et les douleurs , alors

Eh oui, sa réputation est maintenant bien établie ...

oui, et grâce à qui?

la réputation d'adepte du "tout cuir" avec accessoires
grace à erw
la réputation de bricoleur
grace à la laguna , non?

VTi a écrit:la réputation d'adepte du "tout cuir" avec accessoires
grace à erw
la réputation de bricoleur
grace à la laguna , non?

Merci de rendre à Erwin ce qui lui apprtient.
Quant à ma Laguna, elle ne me donne pas de soucis...
Gare à la caricature! Ce n'est pas parce que les moteurs Honda ont tendance à flamber et que l'écurie Honda ne marque plus aucun point depuis un moment que je vais pour autant en déduire que... rooooooooooooo et puis si!
Dis ce que tu veux sur ma Laguna, et je continuerai de mon côté à me marrer des "performances" (comiques) de Honda en F1! ahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahahaha

p'tain sad , on se croirait en direct live du FC bleu /jaune , même le ray s'en sort mieux .
Sur ce coup , t'es plutôt mégane bas d' gamme ..que brice de nice

brice qui?

'connais pô... pas les mêmes références culturelles...

c'est vrai que c'est + ton truc de "surfer" sur le net !!

sinon , tes références culturelles sont sans aucun doute au top .

c'est tes goûts en matière d'esthétique automobile qui sont à revoir !

VTi a écrit:c'est tes goûts en matière d'esthétique automobile qui sont à revoir !

Oui, c'est un tordu ce SADam ...

persone ne connait le marquis de SADE???

En tout cas, il devait te connaître, toi...

pasle marquis qui fouette sa femelle

le marquis de sade grd ecrivain

Oui. Personnellement, je ne connais pas le marquis qui fouette sa femelle, mais bon, les écrits du grand écrivain n'en sont pas très loin...

@pomme
tu sais , y'a très peu de coloriage dans les écrits du marquis !!

VTI la onte

connais pas sade

Si tu parles de celui qu'on nomma "le divin marquis" , écrivain de son état , j'ai eu à étudier certains de ses textes en cours de philo , il y a maintenant bien longtemps..

si tu parles d'un autre sad ?
Ben , j'ai un pote de forum , tout maigre , tout vert , avec du cambouis sur les mains , très spirituel , qu'a de bonnes idées , mais peu de goût en matière automobile..
un gars bien , un peu têtu ...

qui ça?

Au début, j'ai cru que c'était moi,

VTi a écrit:Ben , j'ai un pote de forum , tout maigre , tout vert , avec du cambouis sur les mains , très spirituel , qu'a de bonnes idées , mais peu de goût en matière automobile...
un gars bien , un peu têtu ...

puis, en relisant...

VTi a écrit:si tu parles d'un autre sad ?
Ben , j'ai un pote de forum , tout maigre , tout vert , avec du cambouis sur les mains , très spirituel , qu'a de bonnes idées , mais peu de goût en matière automobile...un gars bien , un peu têtu ...

finalement, non, je ne vois pas...