La nouvelle Civic Type-R

VTi a écrit:à croire que la mauvaise foi est le sport national en belgique !!

seb , en passe de détronner notre champion !! soichi

oula molo, sinon je te fais le remake du duel poop vs pomette

C'est toi qui joue la pomme ?

Ta réputation est déjà faite Soĩchi, même parmi les Hondaĩste ...

Erwinminator a écrit:C'est toi qui joue la pomme ?

Ta réputation est déjà faite Soĩchi, même parmi les Hondaĩste ...

mouias vous allez tous vous prosterner quand honda sera champion cette année, bande d'impie allez pour vous tous.................

Je vais attendre dans 6-7 moins avant de le faire ... En attendant, Ray va s'occuper de toi ... Il t'aime bien ... Vous pouvez jouer ta remake ensemble ...

Erwinminator a écrit:Je vais attendre dans 6-7 moins avant de le faire ... En attendant, Ray va s'occuper de toi ... Il t'aime bien ... Vous pouvez jouer ta remake ensemble ...

pas de soucis c'est réciproque

La preuve :

Les Awards 2005 du live :

raymane a écrit:Meilleur forumiste F1: Fernando03/RSPower
Meilleur forumiste Technique: F1teammember
Meilleur Forumiste Bistrot: Ghinzani
Meilleur forumiste Jeu: Rockrider
Rookie de l'année: y'en a pas, ils sont tous nuls
Meilleur signature/avatar: The Nini
Forumiste qu'on aimerait rencontrer en vrai: la plus jolie
Forumiste le plus drôle: Hirotoshi
Meilleur forumiste sport-auto autre que F1: Stef
Forumiste d'or: Dan F1

Il a eu une petite pensée pour toi ... Que c'est touchant n'est-ce pas ?

erw, moi non plus j aime pas l ek4, elle me fait trop penser au rover.

et remarquez une chose, la civic c est degrader lorsque honda n etait plus en formule 1, aujourd hui ils sont de retours et les voitures honda on de la gueule.

BMW est en nette régression au niveau qualité perçue, et le style des intérieurs des nouveaux modèles et franchement pas terrible je trouve. Autant il y a 5 ans (E46) ils étaient loins devants les japonais, autant aujourd'hui (merci Bangle, merci réduction des coûts) je les trouvent franchement moyens les intérieurs de BMW !!!

Quand tu vois la nouvelle Civic (wahouhhh !) ou l'Accord (TSX...), Legend and co. Honda a fait un pas gigantesque en avant au contraire !!!
La nouvelle Civic qu'on ne présente plus :


le "merveilleux" intérieur de la série 1 :


J'adore les BMW, mais tu me dira où tu vois plus de modernité ???... perso, y a pas trop comparaison !!!

Pour info voici l'intérieur de l'Acura RL, notre nouvelle Legend (franchement, les plastiques de la série 5 font austères et misérables à côté ?!) :

beau boulot , iaka ... qui illustre bien nos propos (la preuve par l'image , quoi !)

mais parfois , je me demande si la mauvaise fois (si elle est pratiquée de manière trop intense , n'agirait pas sur le nerf optique , ou sur le cortex , à tel point qu'elle empêcherait de voir l'évidence et d'admettre ce qui est flagrant

ceci dit , les bm restent de bien belles voitures , un peu larguées niveau rapport qualité -prix .
mais bon , on est pas prêt de manquer de jeunes loups du barreau ou autres petits "bourges" qui ne conçoivent pas l'image de leur "réussite" sans LA Béème . alors

Nan, mais je ne parle pas de la qualité des matériaux, juste du design.

Bon, de toute façon, les bois et autres décorations, c'est pas trp mon truc. Mais perso, je trouve le design de la planche de bord de la Série 1 (ou 3, on s'en fout) plus classe. En particulier l'instrumentation. Bien que ce soit sans doute un des termes les plus subjectifs de la langue française.

moins m'as-tu-vu en tout cas ...

Ben ... il y a 100 fois pire ... comme dans les Ferrari que tu nous a montré chez express ... Je ne vois pas en quoi ces Ferrari 30 fois plus cher ont un design plus réussi qu'une simple Civic ...

http://homepage.mac.com/i/hpti/1/wimg/Shared/SlideShow/SlideShow.html?lang=en

http://homepage.mac.com/manuma/PhotoAlbum33.html

Bah justement pas, je venais de dire que je n'aimais pas le nouveau tableau de bord. Pas plus que le design.

Je préferais de loin une 550/575.

Bah, de toute façon, chez les Ferrari, il n'y a rien d'extraordinaire ... c'est excessivement cher pour pas grand chose ... C'est seulement pour le prestige, l'intérieur ne se démarque pas vraiment de n'importe quelle voiture moyen de gamme, que ce soit au niveau design ou la finition ...

normal , 75% des accessoires sont .........................FIAT

lol, fiat

chez ferrari tout est dans le moteur.

ouf
"chez ferrari tout est dans le moteur."

mouais , sauf une série limitée ou y z'avaient tout mis dans les pare-chocs !!


(humour grolandais pure souche)

Vous achetez une Ferrari pour l'intérieur haut de gamme ?

Perso, j'achete pas de Ferrari.

calouf1 a écrit:lol, fiat

chez ferrari tout est dans le moteur.

Y a aussi le chassis qui n'est pas trop mal...

A propos de la finition intérieure (ou du style) c'est sur qu'ils ne sont pas les meilleurs, mais ont quand même bien progressés depuis 10 ans... Au détriment du poids bien évidemment.

concernat la civic type r

Button dévoile le nouveau concept-car Honda Civic Type-R
01 Mars 2006
Jenson Button a rejoint aujourd'hui Takeo Fukui, Président de Honda Motor Company, au Salon de l'Automobile de Genève pour dévoiler le concept-car Honda Civic Type-R.

L'inauguration du prototype de Honda, qui préfigure la version routière basée sur le nouveau modèle Civic, a eu lieu sur le stand d'exposition de Honda, où sont également exposées plusieurs monoplaces de Formule 1 du constructeur. Bien entendu, la F1 2006 de l'écurie Honda Racing F1 Team, baptisée RA106, était sur les rangs, mais pour souligner l'héritage de Honda en F1, elle était accompagnée de deux autres monoplaces emblématiques : la RA271 de 1964, première participante de Honda à un Grand Prix, et la RA272 de 1965, à bord de laquelle l'américain Richie Ginther a décroché la première victoire de Honda en F1.

« La compétition fait partie de l'ADN de Honda », commente M. Fukui, « et cette année, la toute nouvelle écurie Honda Racing F1 Team va commencer une nouvelle lutte pour la victoire. J'ai l'intime conviction que nous serons en haut du podium cette année. Mais nous voulons également que nos clients se sentent en haut du podium ; j'ai donc le plaisir de présenter le concept-car Civic Type-R, né de l'ADN de compétition de Honda.

« Plus bas et plus large, propulsé par un moteur de 2 litres d'une puissance de 200 CV, le concept-car Civic Type-R réveillera le pilote de course qui sommeille en chacun de nous. »

Personnalité toute désignée pour contribuer à la présentation du concept-car Civic Type-R, le pilote de l'écurie Honda Racing F1 Team Jenson Button s'est prêté au jeu. Intervenant lors de la présentation, Button a déclaré : « C'est un privilège de prendre part à l'inauguration de cette voiture. J'ai eu une Civic Type-R à Monaco pendant deux ans et je l'ai conduite avec beaucoup de plaisir. C'est pourquoi je suis si impatient de voir cette nouvelle voiture, et j'espère pouvoir la conduire bientôt. »

Seb a écrit:Nan, mais je ne parle pas de la qualité des matériaux, juste du design.

Bon, de toute façon, les bois et autres décorations, c'est pas trp mon truc. Mais perso, je trouve le design de la planche de bord de la Série 1 (ou 3, on s'en fout) plus classe. En particulier l'instrumentation. Bien que ce soit sans doute un des termes les plus subjectifs de la langue française.

Bah moi je la trouve horrible la planche de bord série 1 et 3. Couleurs (pourquoi les aérateurs n'ont même pas la même couleur que le reste ?), traitements de surfaces (moussage, motifs et textures), etc... ils ont bien regressés par rapport à la génération précédente. (C'est aussi le cas d'Audi sur les nouvelles A4/A3 mais dans une bien moindre mesure). Et le style est franchement moyen en plus. Je ne vais même pas parler du style extérieur de la nouvelle série 3 : une cata... On en rit avec mes potes designers (y en a même qui ont bossés chez béhème), en essayant de savoir si elle ressemble (l'arrière en particulier !) plus à une Hyundai, ou à l'ancienne Nissan Primera...
Par contre la série 5, j'aime beaucoup...

mouais , on se tue à lui dire , mais je pense que seb se dirige soit vers le metier d'avocat , ou de trafiquant -receleur des banlieues , pour être si attaché à la "béhème touch"

iaka a écrit:Par contre la série 5, j'aime beaucoup...

Non merci, toutes les création de C. Bangle, c'est de l'horreur ...

Les pires BMW de série 3 était la 2è génération avant l'actuel :

http://web.telia.com/~u49817915/bilder/bmw/bmw_sida.JPG

Autant l'intérieur que son design estérieur n'était pas terrible ...

Chez BMW, une des modèles les plus réussies étaient la Z8 apparue dans les film de James Bond ...

J'aime bien moi les Bangle mobiles.
A part peut-être la 7, mais c'ets juste parce que c'est une grosse voiture, suis pas fan du segment.