Toro Rosso - Honda

Hartley qui se lâche sur Renault et qui est impatient de rouler avec Honda.... Comme quoi 😁

Oui, j’ai besoin d’une petite pause et de recharger mes batteries. Pour revenir plus fort l’an prochain. J’entends déjà de bonnes choses du côté de l’usine Toro Rosso et de celle de Honda. J’ai donc hâte de commencer le travail l’an prochain et, je l’espère, prouver ce que je vaux dans une F1."

http://motorsport.nextgen-auto.com/Hartley-Une-preparation-difficile-qui-sera-utile-pour-2018,122977.html

Parce que tu t'attend peut être que le Grand Hartley avec son énorme expérience obtenue lors de ses 4 courses de F1 critique l'équipe qui l'a embauché ?

Ce qui est étrange c'est que tu mets pas les articles quand McLaren signe de gros sponsors (alors que selon toi une séparation de Honda allait les mettre en faillite avec les centaines de millions qu'ils allaient verser à Honda....) ou de Wolff qui voit Mclaren Renault se battre devant.

Seiky a écrit:Parce que tu t'attend peut être que le Grand Hartley avec son énorme expérience obtenue lors de ses 4 courses de F1 critique l'équipe qui l'a embauché ?

Ce qui est étrange c'est que tu mets pas les articles quand McLaren signe de gros sponsors (alors que selon toi une séparation de Honda allait les mettre en faillite avec les centaines de millions qu'ils allaient verser à Honda....) ou de Wolff qui voit Mclaren Renault se battre devant.

Ce qui est drole, c'est que les mêmes articles sortait l'hiver dernier, alors ce que voit Wolff ou Hamilton... Seul la vérité de la piste nous en dira plus l'an prochain en 2018, mais a lire les déclarations de la boule, melonso et marron, si McLaren est encore a plus de 5 dixièmes de la pôle ça sera un déception au vue des promesses.

Tost en tout cas est extrêmement optimiste, fini d'avoir le moteur Renault comme boulet et pareil pour Honda fini les crises narcissiques de Mc larenaze et de El chorizo
https://m.news.sportauto.fr/news/1522963/franz-tost-honda-groupe-propulseur-Toro-Rosso-STR12

Seiky a écrit:Parce que tu t'attend peut être que le Grand Hartley avec son énorme expérience obtenue lors de ses 4 courses de F1 critique l'équipe qui l'a embauché ?

Ce qui est étrange c'est que tu mets pas les articles quand McLaren signe de gros sponsors (alors que selon toi une séparation de Honda allait les mettre en faillite avec les centaines de millions qu'ils allaient verser à Honda....) ou de Wolff qui voit Mclaren Renault se battre devant.

On est sur un forum Honda. Donc les articles sur McLaren-Renault ou les sponsors de McLaren, c'est assez logique ça file à l'arrière plan.

Stéphane a écrit:
On est sur un forum Honda. Donc les articles sur McLaren-Renault ou les sponsors de McLaren, c'est assez logique ça file à l'arrière plan.

J'accepterais t'as réponse si c'était vrai dans tout les cas.
Sauf que quand Mercedes ou Ferrari perdent un sponsor, ou quand il s'agit de compter les pannes Renault (et multiplier par 2) ça passe au tout premier plan.

De plus ça concerne Honda, puisque ça répond aux types qui m'ont affirmer pendant 6 mois qu'un divorce était impossible que financièrement McLaren seraient mort et sans le moindre sous, que le Big Boss de Honda avait clairement déclarer qu'un divorce allait couter un procès à Mclaren et un bon paquet de millions.
Résultat, aucun procès, aucun centime versé à Honda et un budget qui ne baisse en tout cas pas.

Remaque si il disait des trucs censé, ça se saurait.... ça vient de la même personne qui nous à certifié, "en tenant une source sûre qu'il y aura une spec 4 et 5 cette saison"...

Bon... Hasegawa dit aussi qu'ils sont soulagés que ça se termine entre McLaren et eux:


https://fr.motorsport.com/f1/news/honda-admet-soulagement-quitter-mclaren-988045/


On tourne la page donc! On verra si ira mieux...


Ou pas...

Stéphane a écrit:

Seiky a écrit:Parce que tu t'attend peut être que le Grand Hartley avec son énorme expérience obtenue lors de ses 4 courses de F1 critique l'équipe qui l'a embauché ?

Ce qui est étrange c'est que tu mets pas les articles quand McLaren signe de gros sponsors (alors que selon toi une séparation de Honda allait les mettre en faillite avec les centaines de millions qu'ils allaient verser à Honda....) ou de Wolff qui voit Mclaren Renault se battre devant.

On est sur un forum Honda. Donc les articles sur McLaren-Renault ou les sponsors de McLaren, c'est assez logique ça file à l'arrière plan.

D'autant plus sur le topic Toro-Rosso.

On va peut-être mettre en place une charte de modération si tous les sujets sont pollués par les mêmes choses H.S qu'on retrouve sur tous les topics de ce forum.
Qu'en penses-tu Erwin ?

Seiky si tu veux créer un sujet McLaren-Renault pas de soucis ! 
Ou McLaren VS ToroRosso si tu préfères ?
On peut bien sûr parler du passé dans le topic 2017 ou de l'avenir en général dans le 2018.

Erwin étant le roi du hors sujet, je le vois mal appliquer un règlement pareil.

iaka a écrit:
Seiky si tu veux créer un sujet McLaren-Renault pas de soucis ! 
Ou McLaren VS ToroRosso si tu préfères ?

Excellente idée, il va pouvoir radoter tout seul, face à son clone... Je lui conseil au passage de créer un 2ème pseudo histoire qu'il s'emmerde pas, déjà qu'il est perdu ici le pauvre !

Stéphane a écrit:Erwin étant le roi du hors sujet, je le vois mal appliquer un règlement pareil.

Oui je sais je rêve...

iaka a écrit:

Stéphane a écrit:

Seiky a écrit:Parce que tu t'attend peut être que le Grand Hartley avec son énorme expérience obtenue lors de ses 4 courses de F1 critique l'équipe qui l'a embauché ?

Ce qui est étrange c'est que tu mets pas les articles quand McLaren signe de gros sponsors (alors que selon toi une séparation de Honda allait les mettre en faillite avec les centaines de millions qu'ils allaient verser à Honda....) ou de Wolff qui voit Mclaren Renault se battre devant.

On est sur un forum Honda. Donc les articles sur McLaren-Renault ou les sponsors de McLaren, c'est assez logique ça file à l'arrière plan.

D'autant plus sur le topic Toro-Rosso.

On va peut-être mettre en place une charte de modération si tous les sujets sont pollués par les mêmes choses H.S qu'on retrouve sur tous les topics de ce forum.
Qu'en penses-tu Erwin ?

Seiky si tu veux créer un sujet McLaren-Renault pas de soucis ! 
Ou McLaren VS ToroRosso si tu préfères ?
On peut bien sûr parler du passé dans le topic 2017 ou de l'avenir en général dans le 2018.

Sujet maintes fois discutés et on en revient encore !!!

Après les gammars nazis, on voit maintenant des maniaques de l'ordre... Pourquoi, ça ne m'étonne pas que tu n'aies pas répondu à Seiki et a plutôt décidé d'aller vers Stef ??? Hein?

Ça déjà été dit mais on n'est que 3 posteurs réguliers et je ne vois pas la nécessité d'y mettre de l'ordre... ça ferait fuir certains membres plus que d'autre chose... C'est pas comme s'il y avait des centaines de posteurs qui postent des dizaines de fois par jour et qu'on ne s'y retrouverait plus... C'est loin d'être le forum le plus populaire ici hein !!!

Je sais qu'un certain taliban Soïchi aurait déjà banni le Suisse depuis un bail et pousse fort en ce sens...

Ca valait le coup de faire des sous-forums, du coup. Autant juste ouvrir un chat IRC

Oui c'est là où on est pas d'accord.
Si on veut faire un forum bordel autant virer tous les sous-forums et se contenter de 2-3 topics.

C'est en ayant créé toutes ces sections et sujets mais en parlant de tout et n'importe quoi n'importe où qu'on perd les potentiels visiteurs perdus.
Tu connais pas le forum, tu viens parce que t'es fan de WTCC, désolé mais tu comprends pas pourquoi dans le sujet WTCC on parle de MotoGP depuis 3 pages.
Bah tu te barres.

Bon sinon pour revenir au sujet.
Apparement des rumeurs disent que ce serait la team Newey qui bosserait sur la TR-Honda ??!?

Erwinminator a écrit:
Je sais qu'un certain taliban Soïchi

J'aime bien quand tu me flatte 😂😂😂

iaka a écrit:Bon sinon pour revenir au sujet.
Apparement des rumeurs disent que ce serait la team Newey qui bosserait sur la TR-Honda ??!?

Il me semble que ça a bien été confirmé ! Et gasly qui compte marquer des points à chaque course !

soichiro a écrit:

iaka a écrit:Bon sinon pour revenir au sujet.
Apparement des rumeurs disent que ce serait la team Newey qui bosserait sur la TR-Honda ??!?

Il me semble que ça a bien été confirmé ! Et gasly qui compte marquer des points à chaque course !

Ils ont dit que Redbull allait aider à concevoir la TR.
Rien de nouveau, c est ce qu’ils font depuis que TR appartient à RB

Oui, c est sur Gasly vas marquer des points à chaque course


Ps Erwin : je suis pas suisse mais y réside et y suis très bien ! Mais t inquiète j aime aussi les moules frites et le sirop d erable

https://www.motorsport.com/f1/news/different-honda-layout-big-challenge-toro-rosso-988567/

Ca nécessite quand-même des adaptations, de passer de Renault et Honda.

Key dit aussi que pas grand chose via RBT.

Stéphane a écrit:Ca valait le coup de faire des sous-forums, du coup. Autant juste ouvrir un chat IRC

C'était pourtant toi qui me cassait les oreilles avec tes simplifications ?

iaka a écrit:Oui c'est là où on est pas d'accord.
Si on veut faire un forum bordel autant virer tous les sous-forums et se contenter de 2-3 topics.

C'est en ayant créé toutes ces sections et sujets mais en parlant de tout et n'importe quoi n'importe où qu'on perd les potentiels visiteurs perdus.
Tu connais pas le forum, tu viens parce que t'es fan de WTCC, désolé mais tu comprends pas pourquoi dans le sujet WTCC on parle de MotoGP depuis 3 pages.
Bah tu te barres.

J'espère que tu ne crois pas vraiment à ce que tu dis là... car ça n'a aucun lien...

Bien sûr, et je pense toujours que c'est mieux de cloisonner un peu les discussions. 

C'est pas ta façon de voir, soit.

Non c'est moi qui voulait de la simplification Erwin !! En tout cas je t'ai bien fait ch... à ce sujet.

Même comme Stéphane j'ai abandonné toute idée de te faire changer d'avis.

En effet l'intégration du Honda ne semble pas aussi simple que ça.... Mhhhhhh
"Le Honda est une unité très compacte, mais son architecture diffère de celle du Renault", indique Key à Speed Week.

"Cela va nécessiter un important travail d’intégration car nous ne pouvons plus repartir d’une feuille blanche avec notre voiture de 2018."

Gasly : "Toro Rosso-Honda surprendra tout le monde"

"Nous avions déjà dessiné les principales surfaces aérodynamiques de notre monoplace de 2018 quand nous avons appris que nous allions utiliser le moteur Honda en 2018."

iaka a écrit:Seiky si tu veux créer un sujet McLaren-Renault pas de soucis ! 
Ou McLaren VS ToroRosso si tu préfères ?
On peut bien sûr parler du passé dans le topic 2017 ou de l'avenir en général dans le 2018.

iaka a écrit:Oui c'est là où on est pas d'accord.
Si on veut faire un forum bordel autant virer tous les sous-forums et se contenter de 2-3 topics.

C'est en ayant créé toutes ces sections et sujets mais en parlant de tout et n'importe quoi n'importe où qu'on perd les potentiels visiteurs perdus.
Tu connais pas le forum, tu viens parce que t'es fan de WTCC, désolé mais tu comprends pas pourquoi dans le sujet WTCC on parle de MotoGP depuis 3 pages.
Bah tu te barres.

Et tu crois que le nouveau visiteur potentiel ne sentirait bizarre avec un tel topic comme McLaren-Renault? Imagine le mec qui arrive pour la 1ère fois et trouve des topics comme Ferrari, Sauber Alfa-Romeo, Williams et autant d'autres qu'il y a d'écuries... Il s'attend à voir des sujets sur Honda et là, il verrait qu'on parlerait des autres écuries...

Tu parles de cohérence...

Il y a déjà le topic de la saison 2017, autant les foutre là ne serait-ce que pour la simplification...