honda santé financière............

Voilà! Personne ne connait Honda alors la compagnie laisse tomber le marché européen surtout dans un État tout aussi petit que la Belgique...

Va falloir que le Soïchi se procure son type R ailleurs au sud ou chez les Schleus...


Voilà qui va trouer son c*l...

Honda n'arrête pas de vendre en Belgique, hein. C'est juste que c'est la direction française qui va s'occuper de la Belgique.

Ha!

Ok, pas vraiment de changement majeur alors...

Non juste une économie.
Vu les faibles ventes et le nombre énorme de pays il fallait rationaliser.

N'empêche que cette rationalisation signifie possiblement une baisse d'investissement sur le continent et sans doute aussi une moindre importance à certains pays comme la Belgique justement (et à d'autres également).

Le taliban Soïchi devra probablement se taper un modèle français, se coltiner leur direction et leur politique et encore moins un modèle spécifique... Les prix seront sans doute plus élevés et possiblement les délais aussi? (ce qui diminuera son attractivité auprès des clientèles possibles...)

Honda n'investi pas depuis des années en Europe.
Ca me parait normal qu'ils réduisent les coûts.
J'imagine qu'en regroupant des filiales ils vont au contraire réduire les coûts... et donc être plus compétitifs ?

Aujourd'hui une série spéciale est développée en France... une autre en Belgique... etc... Ca a un coût monumental.
Idem pour la communication. On passe un contrat avec une agence pour plusieurs pays plutôt que de faire des coms pour chaque pays dans son coin.
Etc...

Honda a peu de concessions.
Peu de véhicules adaptés au marché.
Mais je suis sûr qu'ils peuvent bien s'en sortir en prenant les bonnes décisions et en sortant les bons produits.
Mais ça restera un constructeur mineur en Europe.

Quand on regarde Mazda c'est symptomatique.
Ils n'ont pas plus de concessions que Honda et les ventes sont équivalentes malgré des produits beaucoup plus séduisants, contemporains et variés.
Comme quoi même avec de bons produits, sans réseau, faut pas trop espérer augmenter les ventes.

Hyundai-Kia stagne pour cette raison.
Ils ont énormément développés leur réseau sur 2000-2010 en profitant d'avoir les 2 marques et une offre SUV. Aujourd'hui les produits sont meilleurs (au moins visuellement) qu'il y a 10 ans mais les ventes stagnent voir baissent (prix en hausse, SAV pas toujours top).

Ca fait des années qu'on parle de réseau multi-marques. Les politiques européens ont validés.
Je ne comprends pas que les petits constructeurs ne se mettent pas d'accord.
Ce serait génial pour Mazda/Subaru/Suzuki/Honda/Huyndai-Kia/Volvo/Jag/Alfa/...
Ils auraient l'assurance de vendre plus.

Aujourd'hui en France si tu veux une Honda ou une Suzuki tu dois parfois faire 150kms pour trouver une concession. Alors que tu auras sans doute un garage Renault à 5-10kms, un VW à 5-15kms,  etc...
Les gens achètent ce qu'ils ont autour de chez eux.

A ce niveau la Belgique est bien mieux lotie en ce qui concerne Honda (ou n'importe qu'elle autre marque).

iaka a écrit:Honda n'investi pas depuis des années en Europe.

T'as tout dit! Pas d'investissement, peu de chance de vendre plus...

Pour ce qui est du réseau multi-marques, ça semble une bonne idée mais j'imagine que c'est au concessionnaires de gérer tout ça et que c'est peut-être pas aussi évident pour la rentabilité et surtout pour les réparations et SAV?

Je pense qu'ils faut que ce soit d'autres concessionnaires voir des sociétés de grandes distributions.
Le SAV c'est ce qui bloque. C'est là dessus que les concessions font leur marge.
Il faut trouver un autre business.

Ça va pas mal pour Honda eu Europe.
Ils sont à +30% de vente sur le premier trimestre 2016.

Comme en F1 ils ne pouvaient que progresser vu où ils étaient l'an dernier...
Mais la progression est quand même assez significative.

Mouais... en attendant, question design... ça va de mal en pis:

http://www.guideautoweb.com/articles/37939/acura-cdx%C2%A0-acura-renoue-avec-ses-vieilles-habitudes/

Vraiment pas terrible cette nouvelle CDX...

Et la nouvelle Ridgeline est d'une banalité affligeante:

http://www.guideautoweb.com/articles/38007/honda-ridgeline-prise-2/

Je l'aime bien le Ridgeline.
Par contre le CDX...

Honda a surtout présenté un long SUV en Chine, un genre de "super" CRV.
Le SUV Avancier.
L'intérieur est vraiment un gros gap en avant. Je pense que ça préfigure le nouveau CRV qui sort en fin d'année.

Avec un 2L Turbo... miam...





Honda cartonne !
Ils n'ont plus qu'à acheter Mitsubishi pour avoir une vraie gamme 4x4 et pick-up.

L'intérieur, un gros gap en avant? l'écran a pris la mode de chez Tesla, c'est très mal intégré... Ils ont pas fait l'effort d'intégration...

On dirait que les designer ne se sont pas vraiment foulés et ont foutu cet écran à la va-vite...


Par contre, l'extérieur et la nouvelle signature visuelle de Honda-Acura... les feux en led et la calandre... ya pas moyen de s'y faire avec le temps...

Il est tout à fait dans la tendance cet écran.
Les écrans intégrés ça ne se fait plus même dans le premium, on ne veut plus que du flottant.

Moi je préfère mille fois ça au flottant façon Mercedes.

Pour le reste ok avec toi sur l'extérieur, il y a mieux à faire.
Mais c'est dans l'air du temps

Record de ventes aux USA sur le mois d'avril, +14%.
La Civic cartonne (n°1 des ventes).
Acura progresse de 4% aussi.

Tout va bien...

Désolé Erwin, la nouvelle vic' est un carton. Que tu le veuilles ou non j'avais raison.

iaka a écrit:Il est tout à fait dans la tendance cet écran.
Les écrans intégrés ça ne se fait plus même dans le premium, on ne veut plus que du flottant.

Moi je préfère mille fois ça au flottant façon Mercedes.

Pour le reste ok avec toi sur l'extérieur, il y a mieux à faire.
Mais c'est dans l'air du temps

Wut??? Je t'invite à regarder ce qui ce fait chez Bentley, voire même les SUV de Ranger Rover...

iaka a écrit:Record de ventes aux USA sur le mois d'avril, +14%.
La Civic cartonne (n°1 des ventes).
Acura progresse de 4% aussi.

Tout va bien...

Désolé Erwin, la nouvelle vic' est un carton. Que tu le veuilles ou non j'avais raison.

Boh... en même temps, le marché nord-américain est un marché "safe" pour Honda... Le seul doute que j'avais émis à ce sujet si je me rappelle bien c'était la concurrence sud-coréenne et dans ce cas là, il faudrait aussi sortir leur chiffre...


Non, la vraie question, c'est où en est Honda sur le marché européen... et là, il me semble qu'ils avaient les chiffres de vente les plus bas depuis les 10 dernières années en 2015... Tu l'avais mis ici-même si je me souviens bien...

Erwinminator a écrit:

iaka a écrit:Il est tout à fait dans la tendance cet écran.
Les écrans intégrés ça ne se fait plus même dans le premium, on ne veut plus que du flottant.

Moi je préfère mille fois ça au flottant façon Mercedes.

Pour le reste ok avec toi sur l'extérieur, il y a mieux à faire.
Mais c'est dans l'air du temps

Wut??? Je t'invite à regarder ce qui ce fait chez Bentley, voire même les SUV de Ranger Rover...

Bah c'est moche et dépassé chez les britons.
Il faut un écran haut pour être le plus proche du champ de vision.
Il faut soit faire sortir l'écran au dessus du tableau de bord, façon audi/BMW (mais pas tactile dans ce cas). Soit dessus comme chez Merco.
Le positionnement nouvelle formule de Honda est juste l'idéal.
L'autre bonne solution c'est à la verticale façon Tesla/Volvo/Renault.

Erwinminator a écrit:

iaka a écrit:Record de ventes aux USA sur le mois d'avril, +14%.
La Civic cartonne (n°1 des ventes).
Acura progresse de 4% aussi.

Tout va bien...

Désolé Erwin, la nouvelle vic' est un carton. Que tu le veuilles ou non j'avais raison.

Boh... en même temps, le marché nord-américain est un marché "safe" pour Honda... Le seul doute que j'avais émis à ce sujet si je me rappelle bien c'était la concurrence sud-coréenne et dans ce cas là, il faudrait aussi sortir leur chiffre...


Non, la vraie question, c'est où en est Honda sur le marché européen... et là, il me semble qu'ils avaient les chiffres de vente les plus bas depuis les 10 dernières années en 2015... Tu l'avais mis ici-même si je me souviens bien...

Comme dit plus haut il sont en très fortes hausses en Europe sur le premier trimestre. A part dans le luxe personne ne progresse autant.

Chiffres US Civic sur le premier trimestre :
http://left-lane.com/us-sales-q1-2016-compact-segment/

Avec les coréennes désolé mais il n'y a pas vraiment photo...

iaka a écrit:Bah c'est moche et dépassé chez les britons.
Il faut un écran haut pour être le plus proche du champ de vision.
Il faut soit faire sortir l'écran au dessus du tableau de bord, façon audi/BMW (mais pas tactile dans ce cas). Soit dessus comme chez Merco.
Le positionnement nouvelle formule de Honda est juste l'idéal.
L'autre bonne solution c'est à la verticale façon Tesla/Volvo/Renault.

Dépassé peut-être, mais pas moche... La façon Tesla est trop grand et la façon Volvo est intégré...

iaka a écrit:

Erwinminator a écrit:

iaka a écrit:Record de ventes aux USA sur le mois d'avril, +14%.
La Civic cartonne (n°1 des ventes).
Acura progresse de 4% aussi.

Tout va bien...

Désolé Erwin, la nouvelle vic' est un carton. Que tu le veuilles ou non j'avais raison.

Boh... en même temps, le marché nord-américain est un marché "safe" pour Honda... Le seul doute que j'avais émis à ce sujet si je me rappelle bien c'était la concurrence sud-coréenne et dans ce cas là, il faudrait aussi sortir leur chiffre...


Non, la vraie question, c'est où en est Honda sur le marché européen... et là, il me semble qu'ils avaient les chiffres de vente les plus bas depuis les 10 dernières années en 2015... Tu l'avais mis ici-même si je me souviens bien...

Comme dit plus haut il sont en très fortes hausses en Europe sur le premier trimestre. A part dans le luxe personne ne progresse autant.

Vu d’où ils partaient, c-à-d, de très loin...

iaka a écrit:Chiffres US Civic sur le premier trimestre :
http://left-lane.com/us-sales-q1-2016-compact-segment/

Avec les coréennes désolé mais il n'y a pas vraiment photo...

Ces chiffres sont à relativiser:

http://www.leblogauto.com/2016/05/bilan-avril-2016-etats-unis.html

Relativiser quoi ?
Honda cartonne, désolé ça te fait peut-être mal ? Mais il n'y a rien à relativiser.
La Civic 10 G est un best-seller.

Moi, je te parle de toute la gamme Honda, y compris Acura.

Toi, tu me parle de la Civic...

En progrès, nets.

En recul de 0.80% sur l'année pour Acura...

Ca c'était l'an dernier. Et surtout tu oublies de di que c'était le cas de toutes les marques premiums importantes aux us sauf Mercos. Audi, Lexus et BMW ne faisaient pas mieux.

Mais cette année ca progresse.

Tu confonds encore les chiffres... 2016 est moins bonne que l'année dernière jusqu'à maintenant...

Honda continue de cartonner avec sa nouvelle Civic aux USA.
http://left-lane.com/us-sales-may-2016-brands/

Ils passent devant Nissan... et se battent pour la 4e place du marché.

En Europe ?
Ca va bien. +28% sur le premier trimestre. Et on a pas encore la nouvelle Civic...