honda santé financière............

beh toi

SAD a écrit:Non, non! Le moteur est toujours dans la voiture!

(J'ai l'impression que tu n'as pas imprimé le sens du mot "impression", impressionnant, non?)

Ben t'as une mauvaise impression alors ... Une durite qui pète, la boîte qui pisse de l'huile en quantité industrielle, une embrayage pétée plusieurs fois ... si ta caisse ne t'as toujours pas laissé tombé, alors t'appeles ça comment alors ???
Elle te laisse toujours une bonne impression ?!!

SAD a écrit:D'ailleurs, le moteur, on peut pas l'oublier, vu le bruit de tracteur qu'il fait!

("AU MOINS ON SAIT QU'ON EST PAS EN PANNE ! ET PUIS VU LA VITESSE A LAQUELLE ON ROULE, SI ON DOIT AVOIR UN ACCIDENT, ON AURA LE TEMPS DE LE VOIR ARRIVER!!!

Ouais, t'arrives à destination bien plus vite en faisant du jogging ...
Quand tu vois un tracteur te dépasser, c'est à se demander si t'as pas la même bagnole que celui de Gaston Lagaffe ... à moins que tu ne lui a volé ? Ou encore, que tu personnifies le Gaston français ?

SAD a écrit:ILS LE VENDENT CA!!

ENFIN BON, TANT QU'ILS TROUVENT DES COUILLONS POUR ACHETER!!

Et comme par hasard, c'est souvent des instituteurs ?

erw
"Et comme par hasard, c'est souvent des instituteurs ?"
oui , y z'ont des critères , autres , que le commun des mortels

en + , y sont + branchés en camping- car !!
(vu le nombre impressionant de congés qu'il ont )

PS / SAD
T'as oublié les poignées, pratiques , comme sur les poubelles !

VTi a écrit:(vu le nombre impressionant de congés qu'il ont )

Pas tant que ça si tu tiens compte du temps passé au garage et à se salir les mains ...

psssssssssssssssssssssst...

voilà, demain les résultats financiers de honda seront officiellement diffusé, mais on sait déja de source sûre que honda à engrangé un bénéfice net de 4.3 millards d'euros.
soit une hausse de 25% du bénéfice net par rapport à l'année passée, tout simplement monstrueux et de quoi mettre du baume au coeur à tout les honda fan quand ont sait les difficultés rencontrées par une bonne majorité des constructeurs auto.
bravo honda, allez bordel, encore un peu de pognon en F1

et voilà , 2007 commence en fanfare pour honda avec une hausse de 15% sur le marché européen (un exploit en sachant l'énorme hausse de 2006), ce qui leur fait ni plus ni moin que de grimper de 2 places et de se retrouver en 16ème position ( 18 l'année passée) merci la honda civic............

ps: pour renault c'est dramatique de mois en mois, pour janvier c'est -8% dans les dents, oulala une mauvaise saison en F1 cette année et ghosn va sortir le katana.

soichiro a écrit:de quoi mettre du baume au coeur à tout les honda fan quand ont sait les difficultés rencontrées par ...

Honda durant les essais ...

(ça c'était un post de l'an dernier Erw...)

Woups ... Quel entubeur ce Soïchiro ...

Erwinminator a écrit:Woups ... Quel entubeur ce Soïchiro ...

Eh oui alors que la concurrence est mise à mal, Honda respire à plein poumons (et sûrement pas des oxydes d'azotes VW) le pognon et pas qu'un peu, leurs chiffres frôlent l'insolence surtout quand on connaît la présence assez maigre du constructeur sur le marché Européen et c'est pas la F1 qui plombe le budget Honda, Bravo Honda , qui étant encore un des rares constructeur sur cette planète a être indépendant et se permet de faire un doigt d'honneur aux plus grands (enfin de nom) de ce monde!
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Honda: bénéfice net trimestriel en hausse de 19%, prévisions 2015 confirmées!

Le constructeur d'automobiles et de deux-roues japonais Honda a fait état d'un bénéfice net en hausse de 19,6% au premier trimestre 2015-2016, dépassant les attentes des analystes et a confirmé ses prévisions pour l'ensemble de l'exercice.

Entre le 1er avril et le 30 juin, le groupe a dégagé un bénéfice de 186 mrd JPY (1,4 mrd CHF), contre 155 mrd JPY un an plus tôt, selon ces résultats désormais calculés aux normes internationales IFRS. Le profit d'exploitation a lui aussi nettement grimpé (+16,4%), à 239,2 mrd JPY.

Le constructeur automobile nippon a pu s'appuyer sur un chiffre d'affaires en progression de 15,5%, à 3704 mrd JPY (28,8 mrd CHF), grâce à "des ventes solides en Amérique du Nord" et au lancement réussi du crossover HR-V, explique Honda.

Pour l'exercice clos fin mars 2016, le bénéfice net est attendu à 525 mrd JPY (+3,1% sur un an) et le profit opérationnel à 685 mrd JPY (+2,1%). Les recettes devraient pour leur part grimper de 8,8%, à 14'500 mrd JPY.

Porsche powa !!!

Et pendant ce temps chez VW.............................
Le nouveau président de Volkswagen craint pour la survie de l'entreprise
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Le nouveau président désigné de Volkswagen estime que le scandale de fraude aux tests des émissions polluantes de ses moteurs diesel représente un risque vital pour le premier constructeur européen, écrit le journal dominical allemand Welt am Sonntag.
Le scandale a provoqué "une crise qui menace l'existence de la compagnie", a déclaré cette semaine Hans-Dieter Pötsch lors d'une réunion interne au siège de VW à Wolfsburg, selon le journal. Actuel directeur financier du groupe, Hans Dieter Pötsch devrait être nommé officiellement président du conseil de surveillance à l'occasion d'une réunion extrordinaire de cette instance de 20 membres qui se tiendra mercredi, a-t-on appris de sources récurrentes.

Encore une splendide hausse en Chine de Honda pendant que les autres merdes allemandes se prennent un vent
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Honda a enregistré une progression de 32,5% de ses ventes en Chine en 2015, avec un total de 1,01 million de véhicules commercialisés via ses coentreprises sur le premier marché automobile mondial.

Le constructeur japonais avait annoncé lundi avoir franchi le seuil du million de véhicules vendus sur le marché chinois l'an dernier.
Honda a réussi à tirer son épingle du jeu malgré le ralentissement de l'économie chinoise en profitant de la vigueur de la demande pour les SUV ("sport utility vehicles") en proposant une gamme renouvelée, avec notamment deux lancements en fin d'année 2014.

On aurait besoin du même genre de progression en Europe...

iaka a écrit:On aurait besoin du même genre de progression en Europe...

Oui, c'est à se demander si Honda sais encore ou se trouve l'europe

Qui connaît Honda en Europe ?

En Asie, ils sont moins exigeants niveau design et aux US aussi d'ailleurs... en Europe, on accepte moins ces horreurs roulants...

Boff...
On a aussi des pointures en Europe.

Quelles pointures?

Erwinminator a écrit:Quelles pointures?

C'est très subjectif, comme toi tu l'es avec le style Honda actuel.

Fiat/alfa/Lancia :
Mito :
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Alfa_Romeo_MiTo_-_Mondial_de_l'Automobile_de_Paris_2012_-_005.
Fiat 500 L :


Audi Q7 II (comment perdre le style du 1) :
http://fourtitude.com/wp-content/uploads/2014/12/Q7_2_front.jpg

Bentley Bentayaga


BMW F34
Citroen C1 http://media.citroen.fr/image/41/4/0mm00n9b-1cb1b5kzz5zzzz1z-0pilzzzz-001-01.10414.10414.png
Citroen Berlingo
Dacia Sandero/Logan/Lodgy
http://medias.autonews.fr/wp-content/uploads/2012/08/dacia-lodgy.jpg

Mercedes Classe E, Classe R
Mini 5p, Coupé, Countryman, ...
Renault Koleos, Scénic Grand, Kangoo,
Skoda Roomster
http://s1.cdn.autoevolution.com/images/gallery/SKODARoomster-1153_14.jpg
VW Caddy

...

iaka a écrit:

Erwinminator a écrit:Quelles pointures?

C'est très subjectif, comme toi tu l'es avec le style Honda actuel.

Dans ce cas, je suis loin d'être le seul... il n'y a qu'à voir les ventes de tes Honda en Europe...

et ça aussi qui a le même avis que moi:

https://www.auto123.com/fr/essais-routiers/honda-civic-touring-2016/61605/

Boîte CVT pourrie, combinaison boîte - turbo inutile, look Cross Tourer...

Bref, il n'y a que quelqu'un d'aussi mauvaise foi que toi pour trouver cette Civic belle...

iaka a écrit:Fiat/alfa/Lancia :
Mito :
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/a/a4/Alfa_Romeo_MiTo_-_Mondial_de_l'Automobile_de_Paris_2012_-_005.

Lien dead, 404...

Sinon, la Mito est loin d'être moche...

La bentley est loin si moche que ça... Au moins le luxe et le raffinement sont bien présents à des années lumières de ce que les constructeurs japonais sont capable de faire...

Pareil pour la classe E...

Civic voiture de l'année chez vous.
Donc non je dois pas être le seul à la trouver bien.
FAIL...

Voir l'autre post...

+

Tiens, elle a les mêmes point de vue que moi:

En dépit du design…
Bon, pour être bien honnête avec vous, je n’aime pas du tout l’extérieur de la Civic 2016. Même si je dénonce ceux qui critiquent les voitures parce qu’elles sont grosses, je n’ai pas le choix de reconnaître que cette 10e génération paraît grasse et corpulente. On dirait presque une Accord! Vu de profil, son derrière est tellement gros et proéminent qu’il me rappelle la défunte Crosstour.

... À l’avant, les nouvelles lames chromées sur la calandre sont exagérées et ne font qu’empirer la situation à mes yeux. Il y a tout simplement trop de lignes, trop de couches et pas assez d’harmonie.

Bien que Honda soit réputée pour la maniabilité de ses voitures, la réalité est que Mazda fait mieux si l’on compare la Civic 2016 à la Mazda3 2016, comme nous l’avons justement fait à la fin novembre. Les différences nous ont tout de suite sauté aux yeux, la Civic nous paraissant moins ferme et moins sportive en général. Son roulement est plus feutré, ce qui est correct si vous aimez le confort, mais ça nous prive de certaines sensations.

Et elle oublie dans sa comparaison, la Golf qui chauffe très fort la Mazda 3...


Ceci est la preuve que les gens achètent surtout pour la fiabilité des voitures plutôt que pour la conduite et encore moins le design...
C'est tout le contraire de chez vous en Europe...

cf.: Golf vs Civic... là-bas, c'est complètement l'inverse qui se produit: la Golf est populaire parce que c'est "German Qualitat", bien fini et bien construit, conduite saine et sans défaut majeur + un design qui plaît...

Quant à Honda, c'est fiable, mais c'est moche et n'est pas aussi efficace au niveau du comportement routier...