Suzuka 2017

Ce week-end c'est déjà le retour à maison.
Le GP du Japon sur la piste Honda.
Le divorce est acté, les esprits apaisés, de quoi finir gentiment. Ou pas ?
Est-ce qu'on aura le droit à une fameuse et mythique intervention radio du pilote ibère ?

Cette piste mythique, magnifique, permettra-t-elle de mettre en avant le formidable châssis de la MCL32 ?
Mais Suzuka reste une piste de grosse puissance.
Donc forcément pas à l'avantage du PU nippon.
Mais c'est aussi une piste qui nécessite énormément d'appui pour optimiser les nombreuses courbes et enchaînements de courbes rapides.

N'oublions pas la météo, souvent incertaine.

Esprits apaisés mon cul oui.... Je veux-tu des calicots guerriers, la boulette sur une potence et le chorizo découpé en rondelle par une fine lame japonaise.... C'est la guerre bordel, honte à McLaren, que Honda tape une spec 8 rien à foutre, que ça péte, rien à foutre.... Du moment que ça pousse à un point de faire regretter ces merdeux !
Gooooooo Honnnnndaaaaaaaaa

Le Q3 et le top 10 restent possible à mon avis... sauf fiabilité... à voir si ça tient pour un 3è GP ? Ce qui serait un record... À moins de pénalité pour changement de PU (évo. prévue) ?

Les points restent jouable s'il n'y a pas de pénalité prévue...

Ou la pluie...

Pour faire plaisir à Soïchi et à son chorizo:

http://f1only.fr/police-interdit-rassemblement-organise-fernando-alonso-japon/


C'est un coup monté ça...

c'est que les japs voulait sa tete

Mouahahahahahaha, purée j'ai booooonnnn..
Banzaïïïïï, le chorizo aux orties 😂😂😂
J'adore comment cette endive essaie de faire passer ce rassemblement pour un succès, 100 japonais pour rencontrer un pilote de F1, ce Flooooooppppp

Bon, dilemme: ils savent pas s'ils vont mettre l'évo et risquer des pénalités ou rester sur l'ancienne spec. de Malaisie...

Peu importe... Faut que ça péte, barbec or not barbec... Qui s'en soucie

Non faut pas que ça pète ! Sinon on est reparti pour le bashing pour 2 mois...

Moi j'espère que ça finira la course maintenant qu'il est acté qu'ils ne vont pas apporter la spec4.

iaka a écrit:maintenant qu'il est acté qu'ils ne vont pas apporter la spec4.

Ah bon, ils ont pris la décision ?

En tous cas pas à Suzuka.

Logique !

Vu sur f1-technical

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Seiky a écrit:

iaka a écrit:maintenant qu'il est acté qu'ils ne vont pas apporter la spec4.

Ah bon, ils ont pris la décision ?

Bon l'yack, arrête de trop picoler hein... t'as encore un peu trop forcé sur le bourbon ou le rosé...

10 et 12 en P1.

Là il pleut, personne roule.

Ca va être chaud de viser les Q3...
C'est super serré dans le peloton. 

Bottas est vraiment largué en ce moment. Et RedBull de plus en plus proche.

Bottas prend 5 places de pénalités pour changement de boîte.
Sainz un paquet pour changement de PU.

ils auraient du changer un des moteurs quand même, parce que la ils sont a 2 sec, les renault reviennent de nul part, la Q3 risque d’être compliqué.

Bottas est à 1s. Verstappen à 1,5s.
Faut peut-être pas trop tenir compte des chronos ?

Le truc marrant c'est la décla de Ricciardo qui se demande si ils n'ont pas un setup avec trop d'appui ? Et qu'ils essaieront avec moins d'appui demain pour comparer.
Alonso se réjouit de sa vitesse dans le S1 avec les enchainements de virages... il parle pas de l'appui. Ca va rouler avec appui max sans doute, comme d'hab'...

C'est marrant tu parles toujours d'appuis, t'es le seul aérodynamicien que je connais qui arrive a connaitre le niveau d'appui et de trainée sur des images télé !
Surtout avec le nombre d'éléments qui entre en jeu... Franchement je te tire mon chapeau

Maïsky reconnaît enfin les qualités de iaka (t'inquiète je sais que c'est sarcastique 😉)

Changement de PU pour Alonso à cause dune fuite hydraulique.
35 places de pénalités.

Dommage en EL3 il a bien progressé... Même sans spec4 apparemment. 8e chrono à 1,3s.
Vandoorne est P12.

soichiro a écrit:Maïsky reconnaît enfin les qualités de iaka (t'inquiète je sais que c'est sarcastique 😉)

T inquiète, tout comme pour toi, je reconnais aussi son objectivité, son réalisme et son sens de la mesure !

Au faite le fabuleux moteur tellement performant et ultra fiable à tenu exactement 2 courses. C est pas mal quand l objectif de la saison était de 5 GP.

J avais dit qu'on parlerait de fiabilité quand il en aura fait 4 ou 5 courses, alors je vais m abstenir et écouter les experts