GP de Belgique: essais & courses

Après le GP de Valence qui a finalement déçu au niveau du show et où le team Honda a offert un niveau de performance tout aussi désespérant, le cirque de la F1 donne son prochain R-V à Spa où la réputation du circuit n'est plus à faire.

Si lors des derniers essais à Monza, les perfs de l'écurie ne semblent pas avoir réellement progressées à pas de géant, après tout, les miracles n'existent pas en F1, le GP de Belgique offre au moins l'avantage que la météo vient souvent troubler le déroulement d'une course règlée au quart de tour et où la hiérarchie établie n'est plus respectée.

Au moins, cette météo déjoue tous les plans et les stratégies des écuries et constituent une vraie boîte à surprise pour les spectateurs, mais une réelle casse-tête pour les ingénieurs où tout est calculé jusque dans les moindre détails. Le seul espoir pour les écuries déclassées comme Honda, c'est que cette météo qui change brusquement vienne leur donner un coup de pouce et fasse mentir les pronostics les plus pessimistes; d'autant plus que dans la course qui les oppose à Williams dans le classement général, Honda vient de se faire distancer. En effet, au dernier GP, Nico Rosberg a réussi à marqué le seul et unique point de la dernière place qui permet de s'inscrire au tableau de pointage.

Il serait plus que temps pour que le team réagisse le plus rapidement possible s'inscrive au compteur qui n'a pas évolué depuis belle lurette. Les 2 pilotes restant désespérément discrets au niveau pilotage...
Tout comme l'écurie où l'on est avare dans la communication sur les évolutions futures et sur l'étendue de leur travaux. Ce sont les fans qui risquent de payer le prix de ce silence où leur patience et leur appui à leur favori sont mis à très rude épreuves.

Malgré tout et en tant que fan de F1, il n'y a qu'une voie possible, continuer à espérer pour le mieux pour notre team. The show must go on...
Ça ne devrait pas être aussi pire et insipide qu'à Valence.

mouais ... pour ma part , j'vais plutôt suivre le duel renault / toy .....
pour cette saison , c'est mort de chez mort chez nous , alors ...

allez jarno !!!

Valence a été pour moi le GP le plus "chiant" de l'année.
Pas de Honda au bon niveau et aucun dépassement. Et même pas le côté spectaculaire de Monaco...

Pour la belgique j'y crois pas. Spa est un circuit trop exigeant pour la très faible RA108. A mon avis y aura que la météo pour espérer comme le dit très bien Erwin.
A mon avis Ross Brawn a arrêté le développement de la RA108... donc j'espère plus grand chose pour 2008.
Vivement 2009 ?...

2009, c'est encore un peu loin et pis je suis sûr qu'on ne sera même pas favori...


J'vais faire comme VTi, suivre les Toys et Jarno.

Les Toy' sont surprenantes depuis quelques GP !
Piste intéressante de la part de RedBull : la t° élevée sur le GP estivaux ont plus ou moins bien été exploitées dans les différentes écuries. RedBull se place dans la catégorie de ceux qui ont eu des problèmes... comme BMW, Renault, Honda, Williams,...???

erw
"J'vais faire comme VTi"

bienvenu au groland !!!!!

Les Toys suivent le même chemin que les Ferrari; vont mieux quand la temp. est élevée et s'adaptent mieux aux Bridges.


À croire qu'ils ont le même de développement/conception pour leur chassis.

VTi a écrit:erw
"J'vais faire comme VTi"

Rectification: j'vais faire comme le tonton VTi!

Bah oui! il n'y a que des vieux pépés-mémés au pays de Bové.

Erwin : insinuerais-tu que Toy' copie encore la Scuderia ?!
;-)

Mouarf, c'était tentant hein? La perche était trop belle...

Mais c'est vrai que l'histoire d'espionage entre Ferrari et Toyota était bien moins retentissante que celle entre Ferrari et McLaren. Il y a eu sûrement des "arrangements" et des ententes secrètes/magouilles qui ont permis d'étouffer l'affaire.

Nan parce qu'entre une pénalité de 100M de $ et un simple congédiement, ça sent clairement "le 2 poids, 2 mesures" de la FIA...

Faut aussi dire que Toy' ne jouait pas vraiment le titre, contrairement à McLaren.

Allez! Que les 1ers essais commençent!

Ouai !!! Avec des chronos pourris pour les 2 Honda... derrière les Force India : on ne peut pas faire pire demain ?!

Oublie ça, je crois que c'Est foutu...


Reste plus qu'à espérer de la pluie pour la course... c'est dailleurs ce que souhaite Barrich. trop découragé par sa caisse sans doute?

Ferni P1 aux essais libres 2 youpiiiiiiiii

Les essais 2 ça vaut rien : des chronos moins bons qu'en libre 1.

Pour Honda y a un vrai problème sur cette piste ultra-exigeante.
Espérons mieux aujourd'hui, même si les Q2 paraissent impossibles ?

Mais que fais Brawn et cie? Et tous ces ingénieurs débauchés à grands frais? Ils mènent la belle vie au ClubMed Honda ou quoi?

Non mais... toujours aussi abonnés au Q3...

Mouais bon... le pire c'est que la voiture regresse, alors que les années précédentes, à notre faible niveau, elle progressait en fin de saison.
Là on est clairement largué.
Même Williams avec son budget mini progresse bien plus.

C'est pas très encourageant pour 2009 de partir de si bas.

On recule au point où les Toro Rosso nous ont dépassé et même rejoint les pauvres Williams. On n'est plus que 9è et avant dernier au classement générale.

Il ne reste plus que 5 courses à faire et avec le coup de théâtre d'aujourd'hui où Hamilton a perdu sa victoire, sur décision des commissaires, ça promet pour les courses à venir... Plus que 2 petits points séparent Massa et Hamilton. Bonne décision ou pas?

En tout cas, ça doit être très frustrant ce genre de mauvaise surprise pour l'ex-gagnant... Imagine si c'etait une 1ère victoire pour le pilote.

Ouai mais pour moi cette sanction, trop tardive (!!!), était mérité.
Il a coupé la chicane pour dépasser Raikkonen et ne l'a pas laissé repasser complètement... ce qui lui permis de se retrouver en tête au virage suivant.
N'importe quel pilote aurait été sanctionné et c'est bien qu'il l'ai été.

Maintenant c'est sûr que si ça avait été Massa ou Raikko dans la même situation, pas sûr qu'il y aurait eu pénalité ???

Pour nous je crois que la saison est foutue. Même la fiabilité ne suit plus. Un comble quand on est si lent.
Y a plus qu'à rêver à une RA109 fantastique....
;-(

Heureusement Honda est bien plus actif dans le "civil". La nouvelle Insight doit faire un malheur !!!
http://www.vtec.net/news/news-item?news_item_id=786728

Ouais, si ça aurait été un pilote Ferrari, pas sûr qu'il aurait eu la même sanction...

Pour Honda, ça regarde plutôt mal pour 2009, je parie qu'on ne sera même pas dans le top 3... Je sais, c'est trop prématuré de faire un pronostic mais dans l'état actuel de notre chère écurie, ça incite pas vraiment à l'optimisme.

Sinon pour l'Insight, je dois dire qu'elle est pas mal mais je ne suis pas sûr qu'il conserveront le même design? C'est encore à l'état de concept??? Un concept quiest quand même très proche de la version commerciale officelle? Par exemple, les phares à leds, pas sûr qu'elles restent... Espérons quand même que le design final sera très fidèle à celui là...

Sinon, il était temps pour qu'ils sortent une vraie concurrente à la Prius qui trône toute seule au sommet sur sa planète...

La 1ère génération de la Insight n'a pas été un franc succès à cause notamment de son espace intérieur trop faible (strict 2 places, 2 portes, encore une belle erreur de Honda ). Les batteries accaparaîent trop de place. En revanche, la Prius est une vraie berline 4 portes, 5 places, bref, une vraie voiture normale quoi.

Le top 3 en 2009 ?
J'y crois pas du tout ! Dans le top 5 ce serait déjà très bien.

Pour l'Insight je crois que c'est très proche du modèle final. Suffit de se rappeler du concept Civic de Genève en 2005. C'était à 99,9% le modèle de série.

Suffit d'enlever les phares LED et les jantes en plexi et on a le modèle définitif.
La calandre, le dessin,... ce sont tous les traits des Honda actuelles. (+ ceux de la Prius).

pour 2009 j'ai bon espoir de voir honda largement devant...........
......................force india .....
voire suffisament forts pour lutter avec williams..
c'est tout dire ..

Wahouh quel optimiste ce VTi !!!
;-)

ouais! il a pris la erwin attitude! ...

je vois bien Honda dans le top 10 moi...