Des turbos qui pourraient coûter cher à Renault

Le système Volkswagen TSI était décrit comme assez unique. Faut voir à l'usage.

Seb a écrit:Le système Volkswagen TSI était décrit comme assez unique. Faut voir à l'usage.

J'espère que ce n'est pas comme le FSI... qui ne m'a franchement pas convaincu.

iaka a écrit:Surtout qu'il y a des chances que ce soit des pièces sous-traité (une tradition chez Renault aujourd'hui !) et que toute la campagne de rappel soit à la charge du sous-traitant (qui a de grande chance de faire faillite !). C'est ça la belle illusion de Renault : on tire les prix au max auprès de nos sous-traitants qui sont obligés de baisser leurs tolérances pour s'en sortir, ce qui permet à Renault de s'en mettre plein les poches.

Ah ? Parce que t'es nationaliste toi ?

j'aurai du ajouter des guillemets, je voulais parler des sous-traitants de Renault !
Et oui j'ai rien contre les sous-traitants auto ! J'ai pas mal d'amis (ma petite amie aussi !) qui travaillent pour ces valeureuses petites entreprises qui font vraiment "NOS" voitures françaises, et qui sont malheureusement si dépendantes de "NOS" cupides constructeurs nationaux/multinationaux !
J'ai rien contre les sous-traitants et les gens qui travaillent pour eux, je n'ai rien contre les gens qui travaillent chez Renault, mais oui ! J'ai une dent contre les gestionaires dirigeants de ces constructeurs qui préfèrent faire du profit que d'offrir aux clients des produits valorisants et de qualité, et à leurs employés des travails épanouissants et stables.

C'est pas Honda qui a ou va avoir une usine en Chine ?

Et il font comment les chinois ? Ils sont payés combien de l'heure ? Ils sont épanouis eux tu crois ?

Quand à la supériorité de Honda et l'infériorité des marques françaises, c'est du pipeau juste là pour t'aider à surmonter ton choix antipatriotique, que tu le veuilles ou non.

Renault n'a rien à envier à Honda qui ne sait faire que des voitures tape à l'oeil, qui montent haut dans les tours mais qui n'ont rien dans le bide. Comme en F1 quoi

Je préfère que Vti et Soïchiro te réponde ...


Tu cherches vraiment à te les mettre à dos hein! ...

Juste leur ouvrir les yeux en fait

Mouarff ... Tu fumes trop!

raymane a écrit:Juste leur ouvrir les yeux en fait

Ah bah mon ami, là je crois que c'est toi qui a besoin d'ouvrir les yeux ?
Je connais assez de monde dans l'industrie automobile pour me faire une idée de la politique des différents constructeurs ! Oui Honda a une usine en Chine (comme PSA, et Renault avec Nissan), mais la politique industrielle des constructeurs japonais est fort différentes de celles des constructeurs européens et français en particulier. Ils maîtrisent la conception de la voiture du début à la fin, alors que les français se repose sur les prpopositions techniques de leurs sous-traitants. Ca a l'avantage de tirer les prix, augmenter les marges commerciales et de changer quand on veut. Mais ça a l'énorme inconvéniant de ne pas permettre de maîtriser la qualité de ces pièces conçues et fabriqués à l'extérieur. Ce qui explique les résultats pitoyables de fiabilité des constructeurs français et de Renault en particulier.
Et même si l'assemblage de quelques Renault sont encore faits en France, pour le reste (montages pour pas mal de voitures et pour la fab' de la plupart des pièces) c'est à l'étranger mon ami. Je ne me sens pas "antipatriotique" de ne pas choisir Renault. Je roule d'ailleurs aujourd'hui en Yaris, voiture fabriqué en France, près de chez moi en plus ! Et contrairement à Renault, Toyota fait appel à pas mal de sous-traitants français qu'ils ont placés juste à côté de l'usine de montage... et en plus leur bureau de style est dans le Sud à Sophia-antipolis ! Je crois pas qu'il y ait beaucoup de voitures plus française que celle-là, désolé pour toi !

Le RAY est l'illustration du fameux adage "il n'y a pas de pire aveugle que celui qui ne veut pas voir"
et , en plus , il veut nous ouvrir les yeux : un comble!!

il devrait ouvrir bien grand les siens , et ainsi prendre connaissance des publications multiples d'enquêtes de satisfaction , qui , toutes sans exeption placent en tête les propriétaires de honda , toyota , mazda etc..et en queue les petits veinards qui persistent à "rouler français".
mais, au fond de lui , il le sait bien ,le ray , et au lieu de poster , ici , des contre-vérités
justes bonnes à faire triquer un fan bleu-jaune de base , il devrait garder sa plume pour écrire à la DG Renault afin qu'ils accèlèrent le processus qui devrait les conduire à s'inspirer ,au plus tôt , de leur cousin nissan , et produire ainsi des voitures qui donnent toute satisfaction à leurs propriétaires , et pour longtemps , à l'image ces fades japonaises,sans ame , sans rien dans le ventre etc...

Ben voilà ... Qu'as-tu à dire comme réplique le Ray ???

Des avocats aquis à la cause Honda, il y en a plein ici ... Tu risques de te sentir bien seul le Ray ...

On est bien dans le forum BlaBla ici

Renault n°1.

En F1, en France, en Europe, et bientôt dans le monde.

Voilà de quoi relancer la discussion Erwinminator

"Voilà de quoi relancer la discussion "

ben , pour qu'il y ait discussion, il faut avoir de vrais arguments à présenter , pas seulement enfoncer des portes ouvertes ou balancer des contre vérités dans le but de
provoquer les membres d'un forum qui , par fair play , tolèrent des posts, qui auraient plus leur place chez les moutons benets bleus-jaunes..

Rien à dire mon ami Vti ! Je crois qu'on l'a déposé sur place le raymane...
Il vient de comprendre ce qu'était la puissance du Vtec

et encore, on est loin de la zone rouge !!

raymane a écrit:Voilà de quoi relancer la discussion Erwinminator

Alors ??? Le cousin du SADique ...