McLaren a t'elle une chance au championnat?

Erwinminator a écrit:

iaka a écrit:Je ne sais pas si Toyota continuera à fournir Midland si ils trouvent un accord avec Williams ?

Le truc c'est de voir si Toyota va accepter de "donner" son moteur à williams, à moins qu'ils leur vende ?

Exactement, surtout que les Wills, malgré tout leur prestige, ils sont plutôt vers le déclin ... Il me semble que le pari de fournir un moteur gratis m'apparaît peu judicieux et risque de ne pas être rentable, même à long terme ???

Sauf à peut-être vouloir gagner des courses au moins comme motoriste !
Williams sait gagner (savait !) ce qui n'est pas encore le cas de l'écurie Toyota pourtant si dépensière ! Peut-être un moyen pour eux d'avoir des victoire avant Honda ?
C'est aussi un moyen de mettre en avant la marque Lexus (surtout pour l'Europe !), concurrente de BMW et de Mercedes et qui aurait sans doute une bien meilleure image avec Williams qu'avec Midland !

ah la bon vieu temps
revoir williams renault
mclaren honda
revoir schumi chez renault en 2007
le fils de prost chez mclaren en 2007
ou renault une equipe 100% finlandais comme peugeot en rallye

pommette a écrit:ah la bon vieu temps

Ah c'était mieux avant hein?

pommette a écrit:revoir williams renault

C'est une belle histoire mais aussi avec des moments très douloureux.

pommette a écrit:mclaren honda

C'était très beau aussi, mais bon c'est du passé

pommette a écrit:revoir schumi chez renault en 2007

Mais non il vient chez Honda ou chez McLaren

pommette a écrit:le fils de prost chez mclaren en 2007

C'est ALonso le fils de Prost?

pommette a écrit:ou renault une equipe 100% finlandais comme peugeot en rallye

Pas la peine d'esperer, Raikkonen il va soit chez ferrari soit il reste chez McLaren

mr kénobi :
C'est ALonso le fils de Prost?

non , c'est alosso le fils de p..........

Apparament ils vont tester un moteur plus puissant et plus fiable
Alors il va falloir regarder les prochains essais avec beaucoups d'attention

iaka a écrit:Sauf à peut-être vouloir gagner des courses au moins comme motoriste !
Williams sait gagner (savait !) ce qui n'est pas encore le cas de l'écurie Toyota pourtant si dépensière ! Peut-être un moyen pour eux d'avoir des victoire avant Honda ?
C'est aussi un moyen de mettre en avant la marque Lexus (surtout pour l'Europe !), concurrente de BMW et de Mercedes et qui aurait sans doute une bien meilleure image avec Williams qu'avec Midland !

Ouais ... c'est une bonne idée ... mais Toyota court le risque de rendre sa 1ère victoire plus difficile encore ... J'imagine qu'elle accepte de courrir ce risque ... pour le bénéfice d'une certaine renommée à Lexus le plus rapidement possible ...Tout compte fait, je crois que cette possibilité est déjà acquise ? Les 2 moteurs sont excellents mais l'un est quasiment gratuit ...

Obione a écrit:Apparament ils vont tester un moteur plus puissant et plus fiable
Alors il va falloir regarder les prochains essais avec beaucoups d'attention

Mouais ... Ça reste à voir hein ... Parce que ça fait près 2-3 ans maintenant qu'ils courent ou qu'ils essayent (c'est du pareil au même ) de faire un moteur fiable ...

Il me vient une hypothèse, ne serait-il pas possible que Mercedes rachète la division moteur de Ford, Cosworth à la fin de l'association avec les Williams ? D'un seul coup, merco règlerait tous ces ennuis ...?? Farfelue ???

Erwinminator a écrit:Il me vient une hypothèse, ne serait-il pas possible que Mercedes rachète la division moteur de Ford, Cosworth à la fin de l'association avec les Williams ? D'un seul coup, merco règlerait tous ces ennuis ...?? Farfelue ???

Et si il rachetait HONDA?

Ouais ... Rendors-toi ! Tu es très fatigué et il est tard ...

ils ont lu l interview des motoristes de chez renault, et se sont : mince, l ordre d allumage fait varier la fiabilite et la puissance, on essayera de changer ca demain, on vera bien.

et oui, qu est ce que vous voulez, meme les ingenieurs en apprene tous les jours.

non serieusement, je me demande si mac laren n as pas trop resserer ses pontons, ce qui ferait chauffer le moteur a cause d un mauvais refroidissement, d ou une casse apres.

calouf1 a écrit:non serieusement, je me demande si mac laren n as pas trop resserer ses pontons, ce qui ferait chauffer le moteur a cause d un mauvais refroidissement, d ou une casse apres.

Je ne crois pas. Je pense plutot à un problème de rigidité ce qui peut donc être réglé avant le premier GP.

CASTO 2
"Je pense plutot à un problème de rigidité ce qui peut donc être réglé avant le premier GP. "


ah , ouais !! tu crois qu'ils sont allés sur notre forum général / bla-bla

VTi a écrit:CASTO 2
"Je pense plutot à un problème de rigidité ce qui peut donc être réglé avant le premier GP. "


ah , ouais !! tu crois qu'ils sont allés sur notre forum général / bla-bla

Pourquoi CASTO2?
Et pourquoi le forum général/bla bla
Je comprends rien moi ce soir.

obi c'est comme castorama (magasin de bricolage)

pour PROB RIGIDITE voir photo pomme sur topic général bla-bla streap tease

si t'as pas compris

Ah ok mais les photos de Pommette je ne les aient pas regardées

Problème de fiabilité ne veut pas dire un problème de rigidité hein !

Avec une voiture aussi belle, on ne peux être que Champion du Monde

VICE Champion du monde !!!

non mais !!!

C'est bien vrai ... les Mc. traînent de vieux vices ... (merço) Ce sont effectivement des vicelards ... (leurs partisans ?)

Erwinminator a écrit: C'est bien vrai ... les Mc. traînent de vieux vices ... (merço) Ce sont effectivement des vicelards ... (leurs partisans ?)

Mais non

Si ... comme regarder l'anatomie de pommette ...


Ah ben si ... p'têtre que le secret de la performance est là-dedans vu que c'est une fan de Renault ... Elle traîne peut-être avec elle les plans secrets d'un bon moteur ???