McLaren ou Ferrari?

Qui de McLaren ou de Ferrari arrivera à gêner la progression d'Alonso et de Renault ?

Bon je veux pas être méchant mais ne répondez pas Honda

Même si McLaren progresse en ce moment, ils sont encore loin de Ferrari. Et le championnat est fini pour eux... C'est peut-être le seul point qui va leur permettre de gêner les 2 écuries leaders si ils progressent encore un peu.

j ai voulu mettre aucune des deux mais vu la tronche de brawn il a du voir que la r26 etait trop loin pour l attraper

sinon MS peut essayer de l attraper mais comment?
il demande à massa de lui rentrer dedans???!

Obione a écrit:Qui de McLaren ou de Ferrari arrivera à gêner la progression d'Alonso et de Renault ?

Bon je veux pas être méchant mais ne répondez pas Honda

Bon d'accord, puisque tu as mis "autre équipe" et pas de Honda, quel autre choix avons-nous ? SAf1 ???

Non ???

Ah c'est l'équipe B de Honda ... Bon ok, je suis déjà ===>

pommette a écrit:sinon MS peut essayer de l attraper mais comment?
il demande à massa de lui rentrer dedans???!

Très bonne idée

C'est étonnant de voir une si belle complicité entre vous 2 ...

On sent que le courant passe très bien entre vous ...


Pas vrai les autres ???

Erwinminator a écrit:C'est étonnant de voir une si belle complicité entre vous 2 ...

On sent que le courant passe très bien entre vous ...

Et encore, tu ne sais pas tout

Oh là ! On s'absente un peu... mais ça semble chaud ici entre nos amis Obione-McLaren et Pommette-Renault !

Est-ce le transfert de Alonso qui a "adouci" les relations ???

pour obi , on dirait que ça les a plutôt " durci "
non?

VTi a écrit:pour obi , on dirait que ça les a plutôt " durci "
non?

Je suis tendu, tendu, tendu

Obione a écrit:
Je suis tendu, tendu, tendu

Fais gaffe quand même ! Car la limite entre la tension optimale et la rupture est ténue !

Y va exploser , comme le moteur à jenson !!!!!

attention à ceux qui suivent de trop près , va y avoir des flaques d'huile sur la piste
hein , erw?

VTi a écrit:pour obi , on dirait que ça les a plutôt " durci "
non?

Toujours impayable ce VTi ... élevé à son nouveau statut de "moulin à parôle"

Ça l'a motivé encore plus ...