2016

Ouaipe! La saison ne fait que commencer...

Oui et avant d'être une saison Yamaha, Ducati, Suzuki ou pire (ne parlons pas de malheur !) Honda ce sera une saison Michelin.
Celui qui gagnera cette année sera celui qui aura le mieux compris les pneus...

Je sais je sais, tu vas dire que je ressors cette histoire de pneus comme en F1.
Mais tout le monde ne parle que de ça en MotoGP.

J'ai jamais dit que j'étais en désaccord avec toi en motoGP, surtout que cette saison, il y a une bonne raison avec le changement de manufacturier...

Encore une fois, tu mélanges tout avec la F1... L'an dernier, j'étais plutôt en désaccord avec toi, mais même cette année aussi, Pirelli n'arrête pas de changer son composée...

Merde, encore une victoire Honda, et l'autre spaghetti qui se tortille sur la piste en mode al dente.... Rohhhhhh quel départ en fanfare pourune lmarque qui cultive la loose.... Mouarffffff

Votre course nationale, une vraie catastrophe et un naufrage chez Honda, que 4è et un abandon et doublé Yamaha... Tu disais quoi déjà l'yack?

Le championnat est plié... pour les Yam peut-être?


Alors, tu te caches l'yack?


Et l'Indy? Ah mais chut! c'est pas la bonne section comme qui dirait l'autre...

Et le WTCC? Ah mais tais-toi donc Erwin!!!

Enormément de chutes en course.
La Yamaha domine les débats, c'est clair.
Mais ce que je retiens c'est que la moitié du plateau a fini dans le bac.

Va falloir que Michelin bosse sur son pneu avant...

Non, moi ce que je retiens, c'est que le problème est plus fondamental chez Honda et qu'ils sont loin de les avoir résolu comme tu le laisses supposer entendre avec les progrès dont tu n'arrêtes pas d'en parler...

http://fr.motorsport.com/motogp/news/le-mans-une-debacle-revelatrice-des-problemes-de-honda-734889/

L'électronique, les pneumatiques, on est loin d'avoir progressé dans ces domaines...

Tout le monde tape sur Honda c'est clair.
En fait j'en sais rien. Sans doute.

Euh... Je vois pas où j'ai dit que les problèmes étaient résolus ?
Au moment des GP d'outremer ils étaient pas mal mieux parti que l'an dernier.
Mais depuis 2GP tout le monde semble dire que c'est catastrophique pour Honda, je n'ai rien à contredire, je ne suis pas assez calé en MotoGP.

C'est surtout que quand Honda gagne, t'es quasiment aussi dithyrambique que Soïchi, parlant de progrès alors qu'au fond, les problèmes fondamentaux de Honda restent bel et bien là et non résolu encore...

Oui oui excuse moi d'être enthousiaste. C'est une honte.
Il vaut mieux toujours être critique et négatif.

Tu remarqueras tout de même que même lorsqu'ils battent le record de victoires consécutives tu es négatif et tu minimises.
Je suis peut-être trop enthousiaste, tu es peut-être trop négatif ?

Non, je dirais plutôt que je relativise... Comme c'est dit plus haut dans le lien, les exploits et les perfs de Marquez masque les vrais problèmes de Honda... C'est plutôt lui le véritable extra-terrestre et non Rossi...

Bon c'est vrai qu'il y a 2 ans lorsqu'ils dominaient la concurrence, je n'étais pas encore certain qu'ils allaient remporter le titre, entk, pas avant la fin de la saison...

Comme là il faut relativiser...
Michelin semble changer de pneus tous les 4 GP voir moins avec de gros bouleversements à la clé.
Honda peut enfin comprendre l'électronique standard ou son moteur ?
Et tout peut vite être bouleversé...

Au jour d'aujourd'hui la Yam' est clairement intouchable.
Mais c'est aujourd'hui.

Je ne comprends pas comment Honda n'arrive pas à progresser sur l'électronique (traction).
Cet hiver ils étaient nulle part. Les premiers GP ils semblaient avoir trouvé la solution. Et là ils sont de nouveau nulle part (la moto est obligé de couper à la réaccélération à cause du patinage et de la brutalité). Ca me parait pas si compliqué à régler un antipatinage ?

iaka a écrit:Je ne comprends pas comment Honda n'arrive pas à progresser sur l'électronique (traction).
Cet hiver ils étaient nulle part. Les premiers GP ils semblaient avoir trouvé la solution. Et là ils sont de nouveau nulle part (la moto est obligé de couper à la réaccélération à cause du patinage et de la brutalité). Ca me parait pas si compliqué à régler un antipatinage ?

Ouais... peut-être qu'ils n'ont jamais réellement trouvé la solution... c'est juste que Marquez semble mieux s'adapter à sa monture dépendamment des circuits...

T'as pas remarqué que son coéquipier est souvent bien loin de lui? Parfois, il semble plus proche, d'autres fois, il est à la rue...

Oui et c'est encore pire pour les motos clientes...

La Honda a un gros problème de traction.
Ceux qui étaient au Mans ont soulignés que sur la Honda il était impossible de mettre plein gaz à l'accélération, meme en 3,4 ou 5ème il y a des coupures d'injection pour éviter le patinage (ou les wheeling ?).
C'est quand même étonnant qu'ils soient pas capables, même avec une électronique moins performante, à mettre au point un antipatinage correct ? Les autres y arrivent sans problème.

Ou alors le problème est plus grave ?

Ouais...


Ou peut-être qu'on surévalue les capacités de Honda? Apparemment, ça sentirait pas bon pour la suite et l'avenir:

http://fr.motorsport.com/motogp/news/edito-les-temps-sont-durs-pour-honda-735196/

Que 5 et 11è sur ces EL du GP d'Italie...

Ça sent pas bon du tout!

Il semble que le circuit ne convient absolument pas aux montures Honda...

Bon, 4 et 7è finalement... Pas terrible!

Bon 2e (à un cheveux) et 4e finalement. Pas mal pas mal.
La vmax était pas mal.
Marquez était le plus rapide il aurait pu gagner, quelle belle bataille en tout cas et bravo à Lorenzo pour son finish.
Pedrosa était aussi super rapide en fin de course.
Je pense que ça va beaucoup mieux pour Honda, sur une course où ils ne se voyaient pas si bien.

Ce matin casse moteur pour Lorenzo, en course c'est Rossi qui explose son moteur.
Yamaha à la limite...

Différent son de cloche mais qui confirme néanmoins que Marquez est le nouvel extra-terrestre...

http://fr.motorsport.com/motogp/news/marc-marquez-battu-mais-satisfait-739416/

Il était content de sa bécane sur une piste pas favorable à la Honda (peu de gros freinages).
Il y a encore des soucis à l'accélération (ce qui provoque la défaite d'ailleurs) mais c'était clairement mieux.
Marquez a tenté un pneu médium à l'avant, les autres étaient en durs.
Pedrosa a fait une très bonne course. Pas flamboyante comme son coéquipier, mais au final il fini pas si loin.
La Honda marche mieux... pas de quoi pleurer de joie, mais ça marche...
Et vu que Marquez part de moins loin que l'an dernier, le titre est loin d'être joué pour Yam'.

Ce qui décidera vraiment du sort de chacun sera les choix de Michelin.
A chaque changement ça favorise certains pilotes pendant que d'autres souffrent.

Pedrosa et Honda sont comme moi, assez positifs après les résultats du dernier GP :
http://fr.motorsport.com/motogp/news/pedrosa-nous-avons-appris-beaucoup-de-choses-739781/?r=83759&em=1

Bah on verra bien si ça se concrétise lors des prochaines courses...

Grosse domination DES Honda aux essais.
On verra ce que ça donne en qualif ?

Hier, mort d'un pilote de Moto2. Du coup ils ont modifiés le tracé, qui reprend le dessin du circuit F1.
Apparemment certains ont du mal avec le dernier secteur modifié, un pif-paf où il faut beaucoup de vivacité.

Marquez en pôle, 1/2s d'avance.
Pedrosa 3e.
Cruchlow 7e dans le même centième que Rossi et Vinales.
Vont pas mal les Honda.

Surprenant en effet! C'est peut-être juste à la nature du circuit?