COUP DE GUEULE DES FAN DE TAKU SUR BAR ET HONDA...........

ça vaut de l'or, et le pire la dedans c'est qu'ils ont entièrement raison..................


Enough is Enough !


typical BAR Honda politics and the press dancing around JB and BARH management. those comments from BARH and JB is nothing short of insulting to Taku and his supporters. This exact same situation happens all the time when David Richards was the MD and it seems that everybody reckons that TS was only in for the ride with Honda support. absolutely b.ollocks.


some analysis:

-JB:
"...we need absolutely 2 drivers that they make points constantly"

of course, but if the team can not prepare 2 cars identically and give them the same specifications then that's a useless comment. it also doesn't help that the team almost (delibrately) always have defective parts on taku's car instead of jensons, or if jenson delibrately blocks taku consistantly on track.

-JB:
"...we all make mistakes, but being constant and bring points, is the most important thing in modern F1 these days"

of course, and we all fall asleep watching the races! we, the consumers want to see a race, not a procession! and it is especially insulting for those of us stupid enough to pay to go to a GP only to see a procession. I'm sure all of us agree that the only reason that we all go to see a race these days is to catch up with all our friends who are also race fans instead of going to see a procession.

-Fry (at Istanbul):
"...the situation is very easy. If Jenson stays there is no place for Takuma. We need no mathematics to find this out..."

of course, because he wants to dump takuma ASAP if and when jenson is clear of the williams "contract", fry is in bed with jenson don't forget, and so are the media and the wannabe f1 fans.

-Fry (about Taku's posibilities for being 3rd driver):
"...its up to him if he wants..."

an insulting offer from the team manager of a supposedly high ranking team, not even worth considering. it's the same as working full time with full entitlements and suddenly being made a casual with no workers entitlements and rights. how would you feel if that happens to you?

-Fry (about Taku's position):
"...if Jenson leaves, then there is no warranty. We have 2 drivers of the same level, and Taku has till end of the season time to show us. If he can not improve, then we have to look for other alternatives".

see top comment about consistancies of both cars for analysis.

-Taku:
"I hope i can stay. I am happy to have Rubens for my team-mate. i will give my best for that. I had bad luck this year, but i hope that i will get the place for next year".

best of luck taku, convince the idiots that call themselves management of BARH and prove them wrong.

-Fry:
"We spoke with a lot of drivers, Anthony was one of them. He has good chances to be the one.

another false hope. if Fry's serious about AD he would have offered him a drive instead of signing up somebody outside the team (RB)

-AD:
"...I think that the point came for me to race. I know the team and the car very well and i want to stay. But if i will not get the chance, i will look for somewhere else..."

being realistic about his chances at BAR, which is now absolutely none.

-Fry:
"...If Williams comes to us to offer us a deal, we shall be pleased. It is between Jenson and Frank, but we can help if needed..."

WTF is this coming out of his mouth? another useless comment by somebody who's in bed with JB.

-Yasuhiro Wada (Honda Boss):
"...Although its not the right way, if money can change something, then we have to think about it. But as Williams said its not a matter of money..."

Honda's in bed with JB also? you better believe it! somebody better prepare a big backlash in Japan against honda if taku loses his drive.

that's my 2 cents.

I also absolutely agree with you!
It really makes me sick what happens the last weeks with Taku and BAR.
Did BAR really forgot last year - that Button makes a lot of trouble to leave the team as soon as possible? He had no scruples whatever and who can trust him anymore after this? Did BAR forgot all the trouble with the car beginning of the season? That Taku is a great driver we could see many times! But it seems that BAR prefers a person like Button with their support.
Anyway, I agree with you guys: we support Taku whatever happens!!!!

Tut ... Tut ...


Copie/coller du forum de Taku ? S'pas bien et je ne pense pas que cela fera changer l'opinion générale qu'on a de Taku ...


Soĩchi, t'essayerais-tu de nous convaindre et de nous faire changer d'avis que Sato doit rester avec B.A.R-Honda ??? Même si c'est évident, cela a peu de chance d'aboutir ni ton voeux le plus cher de le voir rester au sein du team en tant que coéquipier de Barrichello !

bah, le sujet de ce topic c'est ça, j'ai jamais dît que ça venait de moi, je retranscris les analyses des taku fans, et j'applaudis des 2 mains, mais comme je l'ai dis, si button reste tant mieux, en attendant c'est quand même lui qui pissait à la raie du team l'année passée.
et l'analyse de ce fan est tellement vraie.

Le problème des fans de Taku est qu'ils ont cru trop longtemps que le soutien de Honda était total et à vie.
Mais les objectifs de Honda ont du changer cette année, après un début de saison catastrophique et la montée en puissance de Toyota.
Pour 2006 il faut qu'ils montent en puissance et pour ça ils essayent d'avoir la meilleure équipe possible. Si cela doit passer par l'éviction ou la mise à l'écart de Taku, ils le feront, ils ne s'en cachent plus.
Taku a eu sa place chez BAR-Honda grâce au soutien de Honda et risque de la perdre si celui-ci n'est plus.
La position de Jenson, son état d'esprit n'ont rien à voir là dedans. Ce qui compte c'est le résultat.

Exact !


On a bien beau dire qu'un pilote national peut inciter à faire augmenter les ventes de voitures mais si les perfs. du pilote ne se réflètent pas sur la piste, c'est plutôt l'effet inverse qui risque de se produire. Une performance peu reluisante peut se traduire par de l'indifférence, voire de la moquerie de la part des futurs clients potentiels ? Les sponsors veulent des résultats et s'ils ne suivent pas, leur image peut en être affectée.

Erwinminator a écrit:Exact !


On a bien beau dire qu'un pilote national peut inciter à faire augmenter les ventes de voitures mais si les perfs. du pilote ne se réflètent pas sur la piste, c'est plutôt l'effet inverse qui risque de se produire. Une performance peu reluisante peut se traduire par de l'indifférence, voire de la moquerie de la part des futurs clients potentiels ? Les sponsors veulent des résultats et s'ils ne suivent pas, leur image peut en être affectée.

c'est clair que sato n'a jamais été performant en 2004 (ouahhh le bon matos que honda lui à refilé made in europe) souvent aux avants postes en qualifs, et sa dernière course il remonte 11 places non c'est clair pour un pilote avec si peu de gp dans les jambes c'est pas terrible, ahalala ce forum devient exaspérant.

Ouaip !!! Tu l'as dit, on se répète : 2004: Button 10 podiums et 85 pts contre seulement 1 seul podium et 34 points pour le Japonais !


Je continue ? 2005 : Button 23 pts et 1 podium sans compter celui d'Imola contre 1 seul point et l'avant dernier pilote au classement avec la 2è ou 3è (au moins) meilleure F1 du plateau !!!
Sato est battu par les pilotes Jordan et un de chez les Minardi et il a comme conpagnon au classement mr. Doornbos et le temporaire mr. Liuzzi.

pour détendre l'atmosphère :

citation de erwin
"Une performance peu reluisante peut se traduire par de l'indifférence, voire de la moquerie de la part des futurs clients potentiels ? "

en effet , quel domage que J ALESI n'ait pas fait carrière chez renault
"mégane : la reine du bac à sable..."

Je sais pas pourquoi, mais je pensais à Jean Alesi aussi... ;-)

C'est vrai qu'il me faisait un peu penser à Taku. Un pilote très rapide mais incapable de gérer la pression... même si il se sortait beaucoup moins qu'on voulait nous le faire croire.
Je l'aimais bien l'ami Alesi, mais je n'étais pas fanatique comme ces soi-disant (où ? où ?) fans japonais de Taku.
PS : remarquez que le Jeannot il avait une super côte au Japon (mieux qu'en France), c'était une star...

pas difficile , avec une femme japonnaise !

si button épouse une top model japonnaise , je suis sur que taku verra sa côte baissée au japon , au profit de jb

en serait- il de même avec soichi ? mystère !

Ouéép ... Vrai que Alesi et Sato ont à peu près le même style de pilotage, agressif, pas peureux pour 2 cents et ne souffre d'aucune complexe pour foncer.


Button avec une femme japonaise ??? Ouhlà ... Une femme demande de la stabilité, pas une girouette ...



Quant à Soĩchi, c'est clair qu'il préfère les asiatiques !!... C'est pour ça qu'il deteste tant que ça les blondes ou même les brunes aussi ? (Pommette)