Acura RLX - Honda Legend (?)

Pas mal la nouvelle RLX.
La techno est proche de celle qui sera dans la NSX. Avec bien sûr le moteur à l'avant... et donc une traction + qu'une propulsion à la différence de la supercar.

Dans le film on voit un moment le schéma de fonctionnement...
Je rêve ou c'est le retour des 4 roues directrices chez Honda ?

C'est moi où il y a un problème avec ta vidéo?

Tu le trouves pas mal toi? Non mais c'est un mix de tous les styles de chez la concurrence quoi... L'arrière est clairement inspiré des modèles BMW (phares leds)

La portière arrière aussi, série 5 ou 7 ou encore les Lexus...

La "fameuse" calandre justement, elle me fait penser à la Toyota Camry...


La technique, c'est bien beau mais je suis quand même un peu sceptique quant au succès de ce modèle... Pas certain que c'est ce modèle qui va permettre au renouveau de la compagnie... Un autre flop en vue?


Même Infiniti fait bcp mieux et connait présentement du succès...

Elle est d'un clacissisme absolu c'est sûr.
Mais quand tu vois BMW 7, Audi A8 ou Lexus LS c'est exactement la même chose.
Mais plus que le style c'est le volume qui est très classe. Elle fait bien plus statutaire que l'actuelle RL. Elle a de l'allure. Pas originale c'est sûr, mais assez classe.
L'acheteur de grande berline - limousine c'est ce qu'il recherche.

Suffit de voir la nouvelle série 7.... clairement inspirée de la Lexus LS. Preuve que les Japs ont aujourd'hui un vrai savoir faire dans la grande berline (hybride).

Mouais... elle a de l'allure d'une grande berline qui a du standing peut-être, mais son style, surtout les phares avant risquent de choquer un peu...

Le style est un mélange de tout ce qui se fait actuellement n'aide pas à son identité... Voilà ce qui manque à Acura, sa siganture propre et qui ait un impact visuel intéressant... Pas comme sa calandre mais quelque chose de bcp mieux et original...


Il n'y a qu'à voir les Cadillac qui ont un style totalement différent et à la fois intéressant: tout en angle, calandre massif, comme un bouclier, mais très intéressant... On est très loin des courbes et de la tendance actuelle...