Honda et la compétition
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Erwinminator
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Interview de Kevin Taylor, designer en chef de Honda Empty Interview de Kevin Taylor, designer en chef de Honda

Lun 7 Nov - 18:58


Bon eh ben, il a l'air optimiste et confiant pour la prochaine saison ... sbof

Mais comment peut-on en être autrement ??? chépoh ripeer


Dans un tout autre ordre d'idée, l'écurie a atteint un de ses objectifs de dépasser la barre de 400 km/h sur la base aérienne de Mojave ... Ils l'ont plutôt réussi assez facilement, on dirait ...
muku
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Interview de Kevin Taylor, designer en chef de Honda Empty Re: Interview de Kevin Taylor, designer en chef de Honda

Mar 8 Nov - 3:47
En tout cas, je ne sais pas "What will happen" en 2006 en raison de grand changement de règles. Il sera possible que Honda V8 domineront tout à coup, peut-être... D'ailleurs, en general, on pense que BS seront meilleur que Michelin avec changer pneus.

Je me semble si BAR-Honda (All Honda) sont fort sur le changement comme ça???
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Mar 8 Nov - 18:52
Les premiers essais en janvier nous en fourniront les premiers indices sur la compétitivité générale de la future 008 ???

En général, même si ce ne sont que des essais, cela donne quand même les indications sur ceux qui ont les meilleurs voitures surtout sur les longs relais ...

Il ne reste plus qu'à attendre d'ici ce temps là ... chinois


Par contre, ça va être long ... chépoh
soichiro
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Mar 8 Nov - 18:54
Erwinminator a écrit:Les premiers essais en janvier nous en fourniront les premiers indices sur la compétitivité générale de la future 008 ???

En général, même si ce ne sont que des essais, cela donne quand même les indications sur ceux qui ont les meilleurs voitures surtout sur les longs relais ...

Il ne reste plus qu'à attendre d'ici ce temps là ... chinois


Par contre, ça va être long ... chépoh

achète toi une honda, le temp passera plus rapidement, moi avec ma civic c'est compèt tout les jours, jusqu'au mois de mars.
iaka
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Mer 9 Nov - 3:42
soichiro a écrit:
Erwinminator a écrit:Les premiers essais en janvier nous en fourniront les premiers indices sur la compétitivité générale de la future 008 ???

En général, même si ce ne sont que des essais, cela donne quand même les indications sur ceux qui ont les meilleurs voitures surtout sur les longs relais ...

Il ne reste plus qu'à attendre d'ici ce temps là ... chinois


Par contre, ça va être long ... chépoh

achète toi une honda, le temp passera plus rapidement, moi avec ma civic c'est compèt tout les jours, jusqu'au mois de mars.
Bah ouai ! Mais faut quand même attendre janvier (mini !) pour avoir la nouvelle... Donc l'attente reste longue ! chépoh
Ou alors faut se rabattre sur une des dernières Type-R ?... d'ailleurs ! Est-elle encore en production celle-là ???
Erwinminator
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Mer 9 Nov - 18:59
soichiro a écrit:... moi avec ma civic c'est compèt tout les jours, jusqu'au mois de mars.
Tu fais du street racing ??? C'est illégal ça ... ripeer
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Jeu 10 Nov - 4:29
Erwinminator a écrit:
soichiro a écrit:... moi avec ma civic c'est compèt tout les jours, jusqu'au mois de mars.
Tu fais du street racing ??? C'est illégal ça ... ripeer

Street racing avec civic??? En tout cas, Good luck!! Wink
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Jeu 10 Nov - 5:20
muku a écrit:
Erwinminator a écrit:
soichiro a écrit:... moi avec ma civic c'est compèt tout les jours, jusqu'au mois de mars.
Tu fais du street racing ??? C'est illégal ça ... ripeer

Street racing avec civic??? En tout cas, Good luck!! Wink
Bah si c'est une Type-R, avec de bons pneus c'est jouable je crois !
Poids léger, chassis rigide, compacte : en ville, en virages, c'est le pieds. Bien mieux que de la grosse GT.
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Jeu 10 Nov - 18:11
Erwinminator a écrit:
soichiro a écrit:... moi avec ma civic c'est compèt tout les jours, jusqu'au mois de mars.
Tu fais du street racing ??? C'est illégal ça ... ripeer

je fais du street civic (1988) et tout les mazouts restent bien loin, rohhh leurs tronches, ça vaut de l'or.
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Jeu 10 Nov - 18:36
Nannn ... moi, j'abuserais pas une belle mécanique comme ça, juste pour épater la galerie ... ripeer
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Sam 12 Nov - 3:20
Nannn ... moi, j'abuserais pas une belle mécanique comme ça, juste pour épater la galerie ...

+1 : question de maturité sans doute ...............
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Dim 13 Nov - 16:47
sbof Mr. Green
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Dim 13 Nov - 17:42
Erwinminator a écrit:Nannn ... moi, j'abuserais pas une belle mécanique comme ça, juste pour épater la galerie ... ripeer

tu parles pour moi????
dans ce cas, j'épate pas la gallerie je remet l'église au milieu du village.
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Lun 14 Nov - 18:12
Honda est tellement peu connu en Europe qu'il faudrait s'estimer heureux que les "racailles" dont parle Sarkozy, ne s'en prennent pas à ces modèles ...
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Mar 15 Nov - 3:13
Erwinminator a écrit:Honda est tellement peu connu en Europe qu'il faudrait s'estimer heureux que les "racailles" dont parle Sarkozy, ne s'en prennent pas à ces modèles ...
Exact !
Moi j'habites dans une ville/quartier plutôt pas réputé pour sa "tranquillité" et c'est sûr que de rouler en japonaise (hors Sub') c'est un gros avantage ! T'es jamais emmerdé, personne ne risque de te la voler (trop rare, inconnu, donc trop visible ?), de te la casser (c'est quoi cette daube, ça se prend pour une voiture allemande ?)...
Et puis on a aussi l'avantage d'avoir (souvent) les garages les plus sympas/connaisseurs, qui connaissent les voitures et ne te prennent pas pour une sous-merde quand tu arrives au garage (je pense à VAG+français là !).
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Mar 15 Nov - 7:26
iaka a écrit:
Erwinminator a écrit:Honda est tellement peu connu en Europe qu'il faudrait s'estimer heureux que les "racailles" dont parle Sarkozy, ne s'en prennent pas à ces modèles ...
Exact !
Moi j'habites dans une ville/quartier plutôt pas réputé pour sa "tranquillité" et c'est sûr que de rouler en japonaise (hors Sub') c'est un gros avantage ! T'es jamais emmerdé, personne ne risque de te la voler (trop rare, inconnu, donc trop visible ?), de te la casser (c'est quoi cette daube, ça se prend pour une voiture allemande ?)...
Et puis on a aussi l'avantage d'avoir (souvent) les garages les plus sympas/connaisseurs, qui connaissent les voitures et ne te prennent pas pour une sous-merde quand tu arrives au garage (je pense à VAG+français là !).

mouias, pas sur, la racaille évolue, il joue à la playstation et joue aussi au jeu de bagnole ou on retrouve des pléthores de voitures japonaise, les bagnoles jap sont vues différemment par les grande gueules européennes.
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Mar 15 Nov - 9:51
Ma mère s'est fait forcer 2 fois sa Twingo à Liège. A chaque fois, ma Civic était garée juste à coté, et rien.
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Mar 15 Nov - 11:11
stef a écrit:Ma mère s'est fait forcer 2 fois sa Twingo à Liège. A chaque fois, ma Civic était garée juste à coté, et rien.

ils ont trop respect pour les bagnoles avec lesquelles ils jouent.
il crâme les poubelles dans tout les sens du termes, au final c'est des connaisseurs ces enfoirés. police
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Mar 15 Nov - 12:27
stef a écrit:Ma mère s'est fait forcer 2 fois sa Twingo à Liège. A chaque fois, ma Civic était garée juste à coté, et rien.
Tout pareil ! Ma mère s'est fait forcer au moins 10 fois sa 205 (sans compter les vols de batterie et autres...), alors que l'ancienne Lexus de mon père ou son Accord 2.4l n'a jamais subit le moindre dommage (même une griffe)... et le pire c'est qu'il est souvent plus mal garé (endroits sombres et éloignés des maisons) car il rentre plus tard le soir. !

Quand au respect dont tu parles Soichiro, je n'y crois pas trop.
Quand on avait des allemandes (BMW, Golf, Corrado) ils ne se privaient pas pour nous les forcer/voler !
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Mar 15 Nov - 15:44
la raison pour laquelle certains type de voiture ( notamment japonnaises ) sont + ou - épargnés c'est que les vandales n'ont pas beaucoup de sens "civic" !!!
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Mar 15 Nov - 16:24
ehehe je déconnais pour le respect évidemment, ce mot n'existe pas dans leurs verbiage.
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Mar 15 Nov - 18:09
C'est quand même incompréhensibles et bizarre ça ... Le fait que personne ne s'en prenne aux modèles Honda ou autres Japonaises même les versions plus luxueuses ... ??? C'est drôlement étonnant ... chépoh scratch

Même s'ils ne connaissent pas la marque, et même si les voitures sont luxueuses, ils n'en font rien ... C'est à croire que quand ils ne connaissent pas les marques, ils supposent que ce sont forcément des modèles de bas de gammes, même pour une Lexus garnies de cuir et autres bois et matériaux nobles ...

VTi a écrit:la raison pour laquelle certains type de voiture ( notamment japonnaises ) sont + ou - épargnés c'est que les vandales n'ont pas beaucoup de sens "civic" !!!
Laughing bravo
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Mer 16 Nov - 3:28
"même pour une Lexus garnies de cuir et autres bois et matériaux nobles ..."

faut dire q'avec le niveau de vie moyen ici, ben, ça coure pas les citées , les lexus , légend etc..et y'a pas eu de barbecue dans le 16em il me semble !!
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Interview de Kevin Taylor, designer en chef de Honda Empty Re: Interview de Kevin Taylor, designer en chef de Honda

Mer 16 Nov - 4:59
VTi a écrit:"même pour une Lexus garnies de cuir et autres bois et matériaux nobles ..."

faut dire q'avec le niveau de vie moyen ici, ben, ça coure pas les citées , les lexus , légend etc..et y'a pas eu de barbecue dans le 16em il me semble !!
Y a peut-être pas de Legend/Lexus and co. mais de la M3/M5, RS4, A8, c'est quand même populaire... sbof
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Mer 16 Nov - 6:24
ouai , la béhème et la benz yo ! ça reste en effet au niveau du rappeur/dealer moyen
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