9- GP d'Autriche 2017

Seiky a écrit:

iaka a écrit:

On sait aussi qu'au moindre défaut ils sont obligé de changer le PU complet par manque de temps. Beaucoup des pièces changées sur les premiers GP étaient viables mais remplacées avec tout le PU.

Heu ton argument ne tiens pas du tout la route, car une pièce qui serait fiable peut être réutilisée plus tard ! Donc si ils ne les ont pas réutilisées, elles ne devaient pas être si viable que ça...

Le paramètre que tu prends pas en compte c'est qu'ils font évoluer le PU en même temps.
Du coup certaines vieilles pièces sont devenues obsolètes.

La pièce qui ne tenait pas semblait être le MGU-H.
Mais le turbo, le MGU-K, le ICE ont évolués et ce dernier va encore changer.
Des pénalités vont forcément encore tomber.

Perso je m'en cogne. Ce que je veux c'est du power. Et à mon avis c'est ce que Alonso et McLaren veulent aussi.

Quand Honda met du power, mc laren se touche la nouille avec leur boîte de vitesse en crystal val St Lambert

Stéphane a écrit:
Ils ont fait du meilleur boulot, on peut pas comparer, pour le moment.

Je pense que c'est pas à moi que tu dois expliquer ça...

iaka a écrit:

La pièce qui ne tenait pas semblait être le MGU-H.
Mais le turbo, le MGU-K, le ICE ont évolués et ce dernier va encore changer.
Des pénalités vont forcément encore tomber.

Perso je m'en cogne. Ce que je veux c'est du power. Et à mon avis c'est ce que Alonso et McLaren veulent aussi.

7 turbo, 5 MGU-K et 5 ICE ! Ca a pas mal évolué on dirait....
Dommage qu'on ne voie aucun résultat...

Euh, Alonso et McLaren aimeraient certainement ne pas toujours partir dernier et pouvoir terminer des courses.

Tu sais que si ils sont dernier au classement c'est des gros paquet de millions en moins ! Est-ce que Honda vas les compenser ? J'en doute...
C'est facile de dire Honda paye.... C'est aussi grâce a Honda qu'ils perdent 100 millions de revenu ! (sans même parle de perte d'image et de sponsors)

Bah ça tient plus de 2 tours. Donc oui ça évolue.


Ils parlent de 30 bourrins en plus pour le prochain GP. Avec les 15 de Barcelone, ça ferait 45.
Ca évolue.

Seiky a écrit:C'est aussi grâce a Honda qu'ils perdent 100 millions de revenu ! (sans même parle de perte d'image et de sponsors)

Parce qu'il est clair que honda n'a pas de comptable, t'inquiète, 100 millions pour eux c'est une paille
quand au fantasme de l'image véhiculée par la F1 et ses gogo adeptes qui nous font croire que madame michu va acheter sa voiture en fonction des résultats, voici une petite piqûre de rappel!

Honda a annoncé le 28 avril un bond de 79 % de son bénéfice net Sur la période d’avril 2016 à mars 2017, le résultat net s’est élevé à 616,57 milliards de yens (5,14 milliards d’euros au cours actuel), dépassant les attentes du groupe. Le bénéfice d’exploitation a lui aussi fortement grimpé (+ 67 %), à 840,7 milliards de yens. (AFP)

MErdeeeeeeeeeeeeeeeeeeee c'est la décheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee pour Honda, ils vendent plus aucune bagnole à cause des trois gus qui se touche la nouille le dimanche après midi en pensant que Honda c'est une marque d'herbe à chat

iaka a écrit:Bah ça tient plus de 2 tours. Donc oui ça évolue.


Ils parlent de 30 bourrins en plus pour le prochain GP. Avec les 15 de Barcelone, ça ferait 45.
Ca évolue.

T'es sûr de ça? Pas certain que Honda a gagné 45ch. depuis le début de la saison hein...

soichiro a écrit:

Seiky a écrit:C'est aussi grâce a Honda qu'ils perdent 100 millions de revenu ! (sans même parle de perte d'image et de sponsors)

Parce qu'il est clair que honda n'a pas de comptable, t'inquiète, 100 millions pour eux c'est une paille
quand au fantasme de l'image véhiculée par la F1 et ses gogo adeptes qui nous font croire que madame michu va acheter sa voiture en fonction des résultats, voici une petite piqûre de rappel!

Honda a annoncé le 28 avril un bond de 79 % de son bénéfice net Sur la période d’avril 2016 à mars 2017, le résultat net s’est élevé à 616,57 milliards de yens (5,14 milliards d’euros au cours actuel), dépassant les attentes du groupe. Le bénéfice d’exploitation a lui aussi fortement grimpé (+ 67 %), à 840,7 milliards de yens. (AFP)

MErdeeeeeeeeeeeeeeeeeeee c'est la décheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee pour Honda, ils vendent plus aucune bagnole à cause des trois gus qui se touche la nouille le dimanche après midi en pensant que Honda c'est une marque d'herbe à chat

Vouais mais ce sont les schleus qui vendent le plus et Renault-Nissan serait en passe de devenir le number one dixit l'yack qui devrait vraiment demander à son idôle Stef de l'épouser tellement il fait le béni oui-oui à ce qu'il dit... Et puis, le marriage pour tous, c'est maintenant permis en France non? Sinon en Belgique...

Au passage, c'est du HS mais chut hein... Stef et bientôt son mari l'yack n'interviendra jamais pour te le reprocher...

Erwinminator a écrit:

iaka a écrit:Bah ça tient plus de 2 tours. Donc oui ça évolue.


Ils parlent de 30 bourrins en plus pour le prochain GP. Avec les 15 de Barcelone, ça ferait 45.
Ca évolue.

T'es sûr de ça? Pas certain que Honda a gagné 45ch. depuis le début de la saison hein...

Non certains pensent que ce serait même plus... Mais chut...

Hasegawa :
« Je pense que notre compétitivité évolue dans le bon sens et j’ai hâte de voir notre performance en Autriche. »

Moi aussi.

Et je serre les fesses pour que ça fasse pas Barbeuk.


Sinon elle est bonne ta weed ? Fais tourner...

Erwinminator a écrit:
Vouais mais ce sont les schleus qui vendent le plus et Renault-Nissan serait en passe de devenir le number one dixit l'yack qui devrait vraiment demander à son idôle Stef de l'épouser tellement il fait le béni oui-oui à ce qu'il dit... Et puis, le marriage pour tous, c'est maintenant permis en France non? Sinon en Belgique...

Au passage, c'est du HS mais chut hein... Stef et bientôt son mari l'yack n'interviendra jamais pour te le reprocher...

Ca, pour être HS. Ca vient faire quoi ici ? En plus je parle jamais 'industrie', je vois pas bien comment on peu faire le beni oui-oui à ce que je dis.

soichiro a écrit:

Seiky a écrit:C'est aussi grâce a Honda qu'ils perdent 100 millions de revenu ! (sans même parle de perte d'image et de sponsors)

Parce qu'il est clair que honda n'a pas de comptable, t'inquiète, 100 millions pour eux c'est une paille
quand au fantasme de l'image véhiculée par la F1 et ses gogo adeptes qui nous font croire que madame michu va acheter sa voiture en fonction des résultats, voici une petite piqûre de rappel!

Honda a annoncé le 28 avril un bond de 79 % de son bénéfice net Sur la période d’avril 2016 à mars 2017, le résultat net s’est élevé à 616,57 milliards de yens (5,14 milliards d’euros au cours actuel), dépassant les attentes du groupe. Le bénéfice d’exploitation a lui aussi fortement grimpé (+ 67 %), à 840,7 milliards de yens. (AFP)

MErdeeeeeeeeeeeeeeeeeeee c'est la décheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee pour Honda, ils vendent plus aucune bagnole à cause des trois gus qui se touche la nouille le dimanche après midi en pensant que Honda c'est une marque d'herbe à chat

Je parles d'une légendaire équipe de sport auto et le type me répond au sujet d'un fabriquant de tondeuse !!
Nestlé aussi font des bénéfices, mais c'est tout autant hors sujet.

Tiens pour toi une piqûre, le budget de McLaren c'est environ 350 millions, alors si pour toi perdre quasiment 1/3 du budget, et ce 3 ans de suite, c'est une paille; je suis ravi pour toi.


Par contre, MERCI de me confirmer que madame michu et Papi Mougeot n'en ont rien à faire de la compétition.
Ca j'avais déjà remarqué que le sport et le sport auto ne sont pas les programme le plus diffusé en maison de retraite.

Merci aussi pour ton argument sur les bénéfices ahurissants de Honda, je ne manquerais pas te les ressortir d'ici 3-4 ans quand ils jetterons l'éponge, prétextant des réductions des couts....

MErdeeeeeeeeeeeeeeeeeeee c'est la décheeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee, t'as "oublié" de citer le passage ou ils disent prévoir une baisse de 14% à 16% pour cette année.

Allez dans 3 jours on saura ce que vaut cette spec 3.
Des chevaux ou pas ?
De la fiabilité ou toujours pas ?

iaka a écrit:

Erwinminator a écrit:

iaka a écrit:Bah ça tient plus de 2 tours. Donc oui ça évolue.


Ils parlent de 30 bourrins en plus pour le prochain GP. Avec les 15 de Barcelone, ça ferait 45.
Ca évolue.

T'es sûr de ça? Pas certain que Honda a gagné 45ch. depuis le début de la saison hein...

Non certains pensent que ce serait même plus... Mais chut...

Ça voudrait donc dire que concédait plus 100cv. avant la saison...

iaka a écrit:Hasegawa :
« Je pense que notre compétitivité évolue dans le bon sens et j’ai hâte de voir notre performance en Autriche. »

Moi aussi.

Et je serre les fesses pour que ça fasse pas Barbeuk.

Haute altitude, condition difficile pour les moteurs, fiabilité loin d'être acquise, mauvaises nouvelles pour Honda...

http://f1only.fr/fernando-alonso-gp-autriche-2017/

iaka a écrit:Sinon elle est bonne ta weed ? Fais tourner...

Bah c'est plutôt à toi qu'il faudrait demander hein, ça te concerne plus le fait d'être toujours d'accord avec Stef... C'est ton idole on dirait...

Stéphane a écrit:

Erwinminator a écrit:
Vouais mais ce sont les schleus qui vendent le plus et Renault-Nissan serait en passe de devenir le number one dixit l'yack qui devrait vraiment demander à son idôle Stef de l'épouser tellement il fait le béni oui-oui à ce qu'il dit... Et puis, le marriage pour tous, c'est maintenant permis en France non? Sinon en Belgique...

Au passage, c'est du HS mais chut hein... Stef et bientôt son mari l'yack n'interviendra jamais pour te le reprocher...

Ca, pour être HS. Ca vient faire quoi ici ? En plus je parle jamais 'industrie', je vois pas bien comment on peu faire le beni oui-oui à ce que je dis.

Bah tu pourras partir une secte et dire que la fin du monde est proche et l'yack et le Soïchi te suivront aveuglément sans discuter!

Et pendant ce temps Honda augmente ses ventes aux USA malgré une baisse générale du marché (-15% pour Kia - Hyundai) et - 5% pour le trio américain.... Damned, les ricains n'ont pas tenu rigueur de l'abandon catastrophique de Alonso qui a mis à mal la réputation de Honda.. My god, mais que font les pédants autoproclamés spécialistes de la F1.... Sinon Honda met encore une belle branlée aux schleus... 7x plus de Honda vendues que de Vw... Attention suicide collectif en vue chez certains !

Erwinminator a écrit:
Haute altitude, condition difficile pour les moteurs, fiabilité loin d'être acquise, mauvaises nouvelles pour Honda...

http://f1only.fr/fernando-alonso-gp-autriche-2017/

C'est marrant comment tu ne retiens que le négatif, voir le sur-interprète, d'un article plutôt positif.
Pour une fois qu'on ne lit pas que Alonso va souffrir de son GP2-Engine...

Surtout que c'est la même pour les autres aussi.

Erwinminator a écrit:...
Ça voudrait donc dire que concédait plus 100cv. avant la saison...

Bah je croyais que tu pensais 120 voir 200ch ?
Certains disaient aussi 90.

On en sait rien. Et en fait on s'en tape un peu non ? Car oui en début de saison ils avaient ni chevaux ni fiabilité.
Ce qui compte c'est qu'ils soient fiables... et qu'ils progressent plus vite que la concurrence sur la puissance. On verra alors la voiture logiquement remonter dans la hiérarchie.

Si ils ont gagné 50ch depuis Melbourne et que Renault ou Mercedes en ont gagné 20-30ch ça peut permettre à McLaren (si la fiabilité est là hein !) de passer à l'avant du peloton plutôt qu'être à l'arrière.

J'imagine bien qu'en fin de saison, même avec des progrès spectaculaires en puissance, Honda sera toujours derrière les 3 autres motoristes. Mais faut espérer qu'ils soient plutôt à 50 qu'à 100ch... M'enfin bon ça c'est dans le meilleur des cas et surtout faut l'espérer avec un bouzin un peu fiable.

Seika a écrit:...
Tiens pour toi une piqûre, le budget de McLaren c'est environ 350 millions, alors si pour toi perdre quasiment 1/3 du budget, et ce 3 ans de suite, c'est une paille; je suis ravi pour toi.
...

Apparemment le budget est plutôt de 200M que 350.
http://www.f1i.com/magazine/magazine-features/analyse/force-india-lart-de-courir-dessus-de-forces/

En 2015 ils étaient 9e au champ.
En 2016 ils étaient 6e.
En 2013 et 2014 ils étaient 5e...

Ca fait des années que McLaren est dans le ventre mou du peloton.
La première année (et cette année!) ont été catastrophiques. Mais l'an dernier (donc le budget de cette année) ça a été à peine pire que quand ils étaient clients Mercedes, devaient payer moteur et pilotes et n'avaient déjà plus de sponsor-titre.
Y aurait-il beaucoup de com' dans ce manque à gagner pour McLaren ?
On peut avoir des doutes...

Ouais alors 200 millions ça doit être hors moteur et hors salaire d'Alonso

Ce qui voudrait dire que Honda file 150 millions ?
Bah c'est pas mal.

https://fr.motorsport.com/f1/news/alonso-mclaren-honda-autriche-optimisme-926838/

Bouboule :
"Avec des améliorations prévues pour le week-end en Autriche, notamment la spécification 3 de l'unité de puissance proposée par Honda, j'espère que nous serons en position de figurer dans le milieu de grille et de faire un pas en avant utile".

Milieu de grille, ouais, pas de quoi sauter au plafond non plus. Sachant que Alonso a déjà fait 7 en Espagne.

iaka a écrit:

Erwinminator a écrit:
Haute altitude, condition difficile pour les moteurs, fiabilité loin d'être acquise, mauvaises nouvelles pour Honda...

http://f1only.fr/fernando-alonso-gp-autriche-2017/

C'est marrant comment tu ne retiens que le négatif, voir le sur-interprète, d'un article plutôt positif.
Pour une fois qu'on ne lit pas que Alonso va souffrir de son GP2-Engine...

Stéphane a écrit:Surtout que c'est la même pour les autres aussi.

Vous au moins au courant que justement, Honda a tout à prouver et que les autres n'ont plus à le démontrer?

Et comme je l'ai dit dans l'autre topic, Alonso vient de changer d'avis en critiquant cette nouvelle Spec.3...

Stéphane a écrit:Milieu de grille, ouais, pas de quoi sauter au plafond non plus. Sachant que Alonso a déjà fait 7 en Espagne.

Absolument!!! Le déficit reste très important!

Il sait juste pas lire un classement, Alonso, apparemment.

Météo :
https://fr.motorsport.com/f1/news/meteo-grand-prix-autriche-926922/

A priori frais et sec le vendredi.
Un peu plus chaud le samedi avec 50% de risque de pluie en qualif.
Et encore plus chaud dimanche avec toujours risque de pluie.

On temporise et on se méfie de Honda:


http://motorsport.nextgen-auto.com/Les-pilotes-McLaren-sont-prudents-au-sujet-des-progres-de-Honda,118330.html