Honda et la compétition
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Mar 3 Mar - 7:37
Première news : Pas de Fernand à Melbourne, ce sera Magnussen.
iaka
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Mar 3 Mar - 9:24
En plus il a l'air apte.

Tellement déprimé par le manque de fiabilité et de compétitivité de la MP4-30 qu'il préfère pas venir ?

Ca commence mal l'aventure Honda-McLaren-Fernand.
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Mar 3 Mar - 10:21
Fin 2016, on y repensera en rigolant, après qu'il ait gagné tous les GPs.
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Mar 3 Mar - 11:07
iaka a écrit:En plus il a l'air apte.

Tellement déprimé par le manque de fiabilité et de compétitivité de la MP4-30 qu'il préfère pas venir ?

Ca commence mal l'aventure Honda-McLaren-Fernand.
Clair... attendez-vous à ce qu'il se montre très impatient et gueuler comme un loup dès le GP de Malaisie...
stef a écrit:Fin 2016, on y repensera en rigolant, après qu'il ait gagné tous les GPs.
Ah que c'est beau rêver... en couleur hein... ripeer

Il faut espérer que Alonso ne garde pas trop de séquelles de son accident et qu'il n'y ait pas d'impact sur sa vitesse...
iaka
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Jeu 5 Mar - 11:11
Apparemment après le choc il croyait qu'il avait 13 ans et qu'il était dans un kart.
Il aurait mis 3 jours à retrouver totalement la mémoire...

... Si c'est vrai on comprend mieux pourquoi il vaut mieux qu'il ne participe pas au GP.
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Jeu 5 Mar - 12:42
Certains disent ça, d'autres disent qu'il se croyait chez Ferrari.

J'ai aussi lu qu'il aurait pris 600 watts.
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Jeu 5 Mar - 13:39
Le mystère reste entier sur cette affaire... il est clair que McLaren ne dit pas tout et cache des trucs...


L'an dernier, il me semble aussi qu'un des techniciens au stand s'était électrocuté durant les essais hivernaux en faisant des changements de pneumatique (?) et il me semble que c'était chez Lotus...
iaka
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Ven 6 Mar - 6:40
Dernière rumeur : Alonso pourrait ne jamais revenir en F1.

Alors ça ce serait la putain de poisse de la mort pour Honda...
Imaginez la démotivation. Déjà que l'auto n'est pas fiable.

Il peut aussi avoir fait un accident vasculaire cérébral. C'est pas forcément une électrocution. Et ça peut arriver à tout le monde.
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Ven 6 Mar - 8:32
Qu'il perde connaissance avant son accident = ACV???

Et les médecins qui n'ont rien vu??? C'est possible ça? Il doit y avoir quand même des traces...

Sinon, quel autre malaise peut-on avoir, sinon d'origine cérébral, cardiaque ou électrocution...


On verra bien s'il roule ou pas en Malaisie...
iaka
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Ven 6 Mar - 15:10
Franchement c'est Zarb'...
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Ven 6 Mar - 17:01
Bah pour l'instant, ce ne sont que des rumeurs...


Attendons la confirmation... s'ils veulent bien nous le dire...

un jour peut-être? Laughing
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Sam 7 Mar - 4:08
On verra bien si il roule, quoi.
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Sam 7 Mar - 10:30
Autre hypothèse: une arythmie cardiaque...


Et ça n'aurait pas été décelé avant?...


Ça craint en effet...
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Dim 8 Mar - 19:42
La polémique est loin d'être terminée:

A l’heure où les interrogations ne cessent de planer autour de l’accident dont a été victime Fernando Alonso à Barcelone il y a deux semaines, de nouveaux éléments parviennent au grand jour.

Un film vidéo de plusieurs minutes, tourné juste après l’accident en lui-même, a fait son apparition. Il s’agit d’une vidéo amateur, qui a été divulguée et analysée par la chaîne de télévision espagnole Antena 3. Elle est commentée par l’avocat Joaquin Verdegay de la Vega, régulièrement présent sur les Grand Prix, vice-président de la Fédération Espagnole de Sport Automobile ; il siège également au sein du Conseil Mondial de la FIA.

Ce dernier explique en quoi cette vidéo accrédite les théories selon lesquelles l’accident n’a rien de "normal", contrairement à ce qu’affirme l’équipe McLaren depuis plus de dix jours.

Sur la vidéo, on voit clairement la monoplace du pilote espagnol immobilisée contre le mur après l’impact qui l’aurait commotionné, selon la version officielle. Cependant, plusieurs éléments laissent penser à l’avocat qui analyse la vidéo que la perte de conscience d’Alonso – confirmée par Eric Boullier – n’est pas consécutive au choc mais antérieure à celui-ci.

Joaquin Verdegay de la Vega rappelle principalement le constat qui avait été fait par tous le jour de l’accident, à savoir le peu de dégâts sur la monoplace, laissant imaginer un choc qui n’a pas eu lieu à haute vitesse. Un fait qui renvoie directement au témoignage de Sebastian Vettel, qui a estimé la vitesse à 150 km/h pour la fin de l’accident, le pilote allemand n’ayant pas pu voir le début de la scène car il suivait Alonso de trop loin.

L’autre constat concerne l’intervention médicale qui a lieu autour de la McLaren : selon l’avocat, ce n’est pas l’équipe d’extraction qui se trouve aux côtés d’Alonso, mais des médecins. Cela suggère que le problème qui empêche à ce moment précis de sortir le double Champion du Monde de sa MP4-30 est plus important qu’un souci physique pour lequel les équipes d’extraction sont habilitées à intervenir.

Selon le média espagnol qui a révélé l’existence de la vidéo et certains de ses extraits, il s’écoule au total 12 minutes entre l’immobilisation de la monoplace et le moment où Alonso en est évacué.

Le film ne montre pas l’accident, puisque l’objectif se braque sur la monoplace une fois qu’elle est immobilisée. On peut néanmoins percevoir un bruit sourd, difficilement identifiable pour savoir s’il s’agit du choc à proprement parler avec le mur où s’il s’agit d’un bruit provenant de la monoplace, par exemple.











Más vídeos en Antena3


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Lun 9 Mar - 2:48
Supputations, conditionnel, on a dit que

Bref, rien de bien neuf.
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Mar 10 Mar - 1:16
Ça reste que c'est pas un simple accident banal comme l'écurie semble nous faire croire...


Et une électrocution est bien moins grave qu'un ACV qui mettrait en péril la carrière de Alonso, et donc, la chance de l'écurie et de Honda de gagner les titres...
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Mar 10 Mar - 9:13
j'ai du mal a croire a cette histoire d électrisation, pour moi c'est impossible car le pilote n'est pas en contact avec la terre et dans le cockpit ça m’étonnerais qu'il y aurait des fils a trainer...

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Mar 10 Mar - 9:38
Ce serait cool de parler ça dans un autre sujet. C'est le topic course, ici.
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Mar 10 Mar - 18:43
Quelle course? Elle a même pas commencé encore... What a Face


Et pis, ça serait un p'tit miracle si les McLaren voient le fil d'arrivée...
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Sam 14 Mar - 3:05
Bon, les deux voitures ont participé aux qualifs, c'est déjà ça.
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Sam 14 Mar - 6:02
Et les temps sont pas bons. Ils sont très mais alors très loin.
Un bon 4 secondes de retard. C'est pas bon, c'est trop.
A 3 secondes avec les mêmes pneus j'aurai été optimiste, avec les tendres être encore plus loin ça fait mal.
A plus de 2sec des Force India qui n'ont pas beaucoup roulé cet hiver. Gloups.

Vont-ils finir à plus de 2 tours de retard ?... Si ils finissent bien sûr.

A part ça la Mercos est plus qu'impressionnante. Encore plus qu'à la fin d'année dernière.
Les boules.

Ferrari est clairement mieux. Pour moi ils sont largement devant la Williams.
RedBull se plaint de Renault sur qui serait toute la responsabilité.

Sauf que les petits jeunots de chez Torro Rosso et l'ecurie bis ont été devant et sans gros problème tout le week-end. Sans expérience ils font mieux que RedBull. Et sans le tour fantastique de Ricciardo en Q3 ils étaient largement devant.
Pour moi ça fait la 2ème année que RedBull cherche à taper sur ses partenaires (Vettel et maintenant Renault) mais leur voiture est juste plus au niveau.
Et si ils finissent derrière les Torro Rosso ils pourront plus se cacher derrière des excuses.
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Sam 14 Mar - 6:12
Bon on se revoit en 2018......purée le coup de bambou sur la nuque ! On peut se mettre à rêver qu'elles finissent au moins la course ! Parce-que bon être dernier n'est pas si terrible, mais avec un tel écart, purée ça doit pas rigoler au QG HONDA, et je vous raconte pas Alonso, il a du faire une attaque, à mon avis il va faire une rechute !
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Sam 14 Mar - 7:05
C'était pas non plus inattendu.
soichiro
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Sam 14 Mar - 9:29
Bah oui et non, qu'elle claque au bout de 10 tours ok, met de là à se prendre un vent en terme de performances là c'est inattendu, bordel c'est MC Laren Lada ou kwa 😠 colère
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Sam 14 Mar - 9:29
bon beh dernier.

mais bon mchonda a dit qu'il ne serait pas bon avant le retour en Europe, donc patience.

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