2015

wait & see

Faut pas trop espérer pour Aoyama non plus...

Marquez une fois de plus intouchable.

Mouais... bizarre comme classement... Même les Yam semblent aussi s'écarter de la hiérarchie habituelle... Suzuki et Ducati devant...

Ben voilà! Marquez n'est leader au classement et le titre s'éloigne on dirait... Une petite erreur et tout s'écroule... Honda ne domine plus...

Allons, le saison est pas finie, encore. Et avec Suzuki et Ducati qui vont venir se mélanger, ça risque d'être assez indécis.

Mais c'est clair qu'il va pas falloir répeter ça trop souvent.

Mouais... mais un bon 2è pilote aurait pu limiter les dégats...


Concernant justement ce second pilote, c'est sa 2è course à Aoyama, on continue encore avec lui ou on lui a trouvé un remplaçant?

Les victoires se font rares maintenant... et Yamaha s'échappe avec le championnat là aussi...

Pôle pour Marquez mais que 8è pour le retour de Pedrosa...

C'est déjà mieux que l'épouventail Aoyama!

Hola... je te reconnais plus là... tu critiques un Jap, ensuite tu chies aussi sur Honda au WTCC et après tu t'en prends à la nouvelle Civic... Qu'est-ce qui se passe? T'as pris la moquette ou quoi?

Ben voilà encore, les victoires se font rares malgré la pôle et le championnat s'éloigne de plus en plus...


Doublé Yamaha et Marquez n'est que 4è...


Pedrosa, 16è... aussi bien que Aoyama... Ça sent pas très bon pour le championnat tout ça...

L'an dernier n'est déjà plus qu'un lointain souvenir...

Ouais, c'est étonnant quand-même. AUtant pour Pedrosa, on peut comprendre qu'il manque de rythme. Mais Marquez, là, j'ai pas bien compris. Moto mal réglée ?

Ça craint... pour la suite...

C'est surtout clair que Yam a beaucoup mieux bossé.
Tout le budget est passé pour la F1 ?

Faudrait comparer les chronos 2014 et 2015 chez Yam, Ducat et Honda pour voir qui a progressé...

Erwinminator a écrit:Hola... je te reconnais plus là... tu critiques un Jap, ensuite tu chies aussi sur Honda au WTCC et après tu t'en prends à la nouvelle Civic... Qu'est-ce qui se passe? T'as pris la moquette ou quoi?  

J'ai suivi une cure de désintoxication

stef a écrit:Ouais, c'est étonnant quand-même. AUtant pour Pedrosa, on peut comprendre qu'il manque de rythme. Mais Marquez, là, j'ai pas bien compris. Moto mal réglée ?

Durant tout le week-end manceau, l’Espagnol n’a eu de cesse de répéter ses difficultés à maîtriser sa Honda. Manque de stabilité en entrée de virage, soucis récurrents avec le train avant : Marquez a décrit sa course comme une "bataille constante" avec sa moto.

"Nous devons apprendre de cette course, surtout des données que nous avons enregistrées", espère-t-il. Il a le sentiment "de revenir en 2013", lors de sa première année en MotoGP, lorsqu’il "devait s’adapter à sa moto". L’alchimie de 2014 entre l’homme et sa machine semble bien loin. Elle sera pourtant indispensable dans la quête d’un triplé.

soichiro a écrit:

Erwinminator a écrit:Hola... je te reconnais plus là... tu critiques un Jap, ensuite tu chies aussi sur Honda au WTCC et après tu t'en prends à la nouvelle Civic... Qu'est-ce qui se passe? T'as pris la moquette ou quoi?  

J'ai suivi une cure de désintoxication

Une détox des Honda?

soichiro a écrit:

stef a écrit:Ouais, c'est étonnant quand-même. AUtant pour Pedrosa, on peut comprendre qu'il manque de rythme. Mais Marquez, là, j'ai pas bien compris. Moto mal réglée ?

Durant tout le week-end manceau, l’Espagnol n’a eu de cesse de répéter ses difficultés à maîtriser sa Honda. Manque de stabilité en entrée de virage, soucis récurrents avec le train avant : Marquez a décrit sa course comme une "bataille constante" avec sa moto.

"Nous devons apprendre de cette course, surtout des données que nous avons enregistrées", espère-t-il. Il a le sentiment "de revenir en 2013", lors de sa première année en MotoGP, lorsqu’il "devait s’adapter à sa moto". L’alchimie de 2014 entre l’homme et sa machine semble bien loin. Elle sera pourtant indispensable dans la quête d’un triplé.

Bon... il ne faut plus trop miser sur Honda cette année en motoGP alors...

Une page se tourne... Honda laisse son titre pour Yam...

L'année est pas encore finie, non plus. Va falloir bosser.

C'est vrai, ne dramatisons pas... pas trop pour l'instant...

Honda va revenir en force et surtout il faut avouer qu'ils ont la poisse depuis le début de saison, avec un pedrosa blessé et marquez qui commet des erreurs, une fois tout redressé a va aller bcp mieux

Pedrosa va aider à engranger bcp points pour le titre des constructeurs mais c'est pas lui qui va être titré... Le bon cheval reste Marquez, mais il devra s'assurer d'être en santé...

J'ai quand même l'impression que la moto 2015 est ratée.
Marquez avoue ne pas être en confiance avec....

Encore faut-il qu'ils l'ont énormément fait évolué... J'ai l'impression qu'ils l'ont à peine touchée par manque de budget (?) car comme tu l'as dit toi-même, il semble que ce soit plutôt les autres et la concurrence qui se sont réellement améliorés et progressés...

Faut pas exagérer, en qualif marquez est quasi tout le temps en pole, il a eu surtout la poisse, fait un mauvais choix de pneus, je suis certains que dan spas longtemps il va redresser la barre!