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Re: Indy
Lun 12 Mai - 3:58
Content pour Pagenaud, oui.
Sinon, première journée de tests sur l'ovale, et 4 Chevrolet devant la première Honda.
Sinon, première journée de tests sur l'ovale, et 4 Chevrolet devant la première Honda.
Re: Indy
Lun 12 Mai - 17:57
C'est pas encore fini, mais c'est maintenant Hunter-Reay qui est devant... Donc, pour l'instant, c'est 2 Honda en tête...
Re: Indy
Dim 25 Mai - 20:24
Pas vu la course mais ça été de justesse on dirait... Ça avait l'air excitant... du moins la fin doit l'être sûrement plus que celle de Monaco.
- iakaMoulin à parole
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Re: Indy
Mar 27 Mai - 11:32
Honda power hein Erwin ?!
Re: Indy
Mar 27 Mai - 20:20
Haha... ça manque encore du jus...
Et je ne sais pas si tu peux en dire autant en WTCC...
Et je ne sais pas si tu peux en dire autant en WTCC...
- iakaMoulin à parole
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Re: Indy
Mer 28 Mai - 6:25
Indy 500 c'est quand même autre chose que le WTCC. C'est l'une des 3 plus grandes courses automobile du monde.
Tu peux dire ce que tu veux mais je vois pas KIA ni à Indy, ni au Mans, ni à Daytona, ni en F1.
Tu peux dire ce que tu veux mais je vois pas KIA ni à Indy, ni au Mans, ni à Daytona, ni en F1.
Re: Indy
Mer 28 Mai - 19:52
Honda au Mans ou à Daytona? où t'as vu ça toi?
Hyundai-KIA est déjà en rallye non? Pis, c'est encore une jeune entreprise comparée à celles des Japs... Ça viendra sûrement pour l'Indy... Et déjà, il y avait des rumeurs sur un éventuel venue de Hyundai en F1 il n'y a pas si longtemps que ça... Ça va sûrement venir dude! Be patient!
Hyundai-KIA est déjà en rallye non? Pis, c'est encore une jeune entreprise comparée à celles des Japs... Ça viendra sûrement pour l'Indy... Et déjà, il y avait des rumeurs sur un éventuel venue de Hyundai en F1 il n'y a pas si longtemps que ça... Ça va sûrement venir dude! Be patient!
- iakaMoulin à parole
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Re: Indy
Jeu 29 Mai - 3:46
Non mais ils sont déjà en MotoGP et bientôt de retour en F1. On a vu pire comme implication non ?
Sans compter le SuperGT, le WTCC, le superbike, etc...
KIA est où ?
HYUNDAI en WRC. Wahouh. Ils arrivent quand le championnat perd Citroën et n'a plus tellement de visibilité. Quelle ambition !
Pour rappel Honda à pas attendu ses 10 ans pour faire du sport auto et moto au plus haut niveau.
On peut pas vraiment dire que KIA/HYUNDAI soit jeune ou sans moyens...
Sans compter le SuperGT, le WTCC, le superbike, etc...
KIA est où ?
HYUNDAI en WRC. Wahouh. Ils arrivent quand le championnat perd Citroën et n'a plus tellement de visibilité. Quelle ambition !
Pour rappel Honda à pas attendu ses 10 ans pour faire du sport auto et moto au plus haut niveau.
On peut pas vraiment dire que KIA/HYUNDAI soit jeune ou sans moyens...
Re: Indy
Ven 30 Mai - 1:39
SuperGT, c'est juste au Japon non? Et le superbike, en Amérique du nord... Ont-ils vraiment plus de visibilité ou de prestige que le rallye? Pas sûr... Pareil pour le WTCC...
Et à part le motoGP, si tu ne gagnes pas à ces compet., c'est peine perdue... T'auras pas plus de reconnaissance ni de visibilité...
Encore que, en motoGP, on ne sait pas trop ce que Honda en fait puisqu'on n'a pas encore vu de retombée significative, que ce soit sur le plan commerciale, de l'image ou sur leur produit...
Et à part le motoGP, si tu ne gagnes pas à ces compet., c'est peine perdue... T'auras pas plus de reconnaissance ni de visibilité...
Encore que, en motoGP, on ne sait pas trop ce que Honda en fait puisqu'on n'a pas encore vu de retombée significative, que ce soit sur le plan commerciale, de l'image ou sur leur produit...
- iakaMoulin à parole
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Re: Indy
Ven 30 Mai - 4:04
Pas de retombée commerciale ? Bah non c'est clair ! Honda est juste le constructeur n°1 mondial en 2 roues.
Toi tu es obnubilé par les motos sportives qui doivent même pas représenter 0,5% des ventes et qui sont en pertes de vitesse sur tous les marchés.
Alors oui Ducat' ou BMW ont sortis des hypersport pour faire leur image de marque. Honda préfère gagner en compét'.
Mais au final ça revient au même. Ce sont des produits d'image. Et BMW vend 100x plus de grosses GT routières ou de Trail et Ducat'... Bah euh... Vend ce qu'il peut...
Toi tu es obnubilé par les motos sportives qui doivent même pas représenter 0,5% des ventes et qui sont en pertes de vitesse sur tous les marchés.
Alors oui Ducat' ou BMW ont sortis des hypersport pour faire leur image de marque. Honda préfère gagner en compét'.
Mais au final ça revient au même. Ce sont des produits d'image. Et BMW vend 100x plus de grosses GT routières ou de Trail et Ducat'... Bah euh... Vend ce qu'il peut...
Re: Indy
Ven 30 Mai - 20:15
Ducati vend essentiellement des motos haut de gamme et souvent sportive, marché de niche qui a surement sa place puisque même BMW aussi s'y met...
Pareil pour BMW qui vendent des motos qui sont chères alors que Honda oui, est #1 mondial sur 2 roues, mais ça reste du grand généraliste qui essaie de faire du volume, d'où d'ailleurs leur succès dans les PVD...
Alors je suis d'accord avec toi que ce sont des produits d'image, mais quel image retient t-on de Honda en moto? Trop généraliste justement! C'est tout le contraire de ce que tu essaies de me dire en auto. Honda gagne en motoGP mais elle où cette bécane sportive? ça transparaît pas du tout dans ce qu'elle vend... Elle est où la technologie issue de cette compétition si ce n'est qu'elle se retrouve essentiellement dans les sportives non?
Pareil pour BMW qui vendent des motos qui sont chères alors que Honda oui, est #1 mondial sur 2 roues, mais ça reste du grand généraliste qui essaie de faire du volume, d'où d'ailleurs leur succès dans les PVD...
Alors je suis d'accord avec toi que ce sont des produits d'image, mais quel image retient t-on de Honda en moto? Trop généraliste justement! C'est tout le contraire de ce que tu essaies de me dire en auto. Honda gagne en motoGP mais elle où cette bécane sportive? ça transparaît pas du tout dans ce qu'elle vend... Elle est où la technologie issue de cette compétition si ce n'est qu'elle se retrouve essentiellement dans les sportives non?
- iakaMoulin à parole
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Re: Indy
Dim 1 Juin - 11:10
Moto à boîte séquentielle (et pas uniquement de l'hypersport), généralisation de l'injection (même sur les petites mob'), généralisation du freinage combiné. Ajoutons l'idle-stop, la gestion électronique super fine. Les hautes techno sont partout sur les 2 roues Honda.
Biensur c'est pas réservé aux hypersport où ils sont à la bourre c'est clair.
Mais leur réputation technologique et de fiabilité ne peut-être remise en cause.
Biensur c'est pas réservé aux hypersport où ils sont à la bourre c'est clair.
Mais leur réputation technologique et de fiabilité ne peut-être remise en cause.
Re: Indy
Dim 1 Juin - 19:26
Mouais... c'est pas toutes les modèles qui ont ces technos... C'est pas vendu sur tous les modèles...
- InvitéInvité
Re: Indy
Lun 30 Juin - 3:22
Cheby doit encore être devant a priori, j'ai pas les chiffres.
- iakaMoulin à parole
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Re: Indy
Mer 2 Juil - 10:55
Ouf... croisons les doigts pour que ça continue comme ça. Faudrait pas que Honda domine un autre championnat.
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