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Moulin à parole
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Alonso chez Honda

le Jeu 29 Nov - 13:06
LOOOOOOOOOOOOLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLL !

why not après tout ?!
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Re: Alonso chez Honda

le Jeu 29 Nov - 13:13
Apparemment cela se confirme. Il aurait déjà moulé son baquet. Avec Brawn, ça commence à avoir de la gueule tout ça. Honda
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Moulin à parole
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Re: Alonso chez Honda

le Jeu 29 Nov - 13:32
ouais, c kler, ça pourrait le faire !

j'aimais bien votre team (pour son humour... hein ! j'ai dit une connerie ?), mais ça me dérangerait pas qu'elle fasse un grand bond en avant avec Fernando (et Brawn).

Par contre, aussi, il me tarde la réaction des allergiques à Alonso ! ... héhéhé...

(Si tout cela s'officialise bien sûr).
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Moulin à parole
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Re: Alonso chez Honda

le Jeu 29 Nov - 17:26
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Re: Alonso chez Honda

le Jeu 29 Nov - 19:45
SAD a écrit:ouais, c kler, ça pourrait le faire !

j'aimais bien votre team (pour son humour... hein ! j'ai dit une connerie ?), mais ça me dérangerait pas qu'elle fasse un grand bond en avant avec Fernando (et Brawn).

Par contre, aussi, il me tarde la réaction des allergiques à Alonso ! ... héhéhé...

(Si tout cela s'officialise bien sûr).
Pas seulement que chez les fans de l'écurie d'ailleurs ... Ça risquerait de chauffer avec la même ampleur que chez les Gris... Il n'a pas l'air commode le type, il a quand même son caractère bien latine...

Houlà, une vraie tequila + des piments forts...
Je pense que c'est seulement pour tater le poul ailleurs ?
Alonso and Honda
There have been many rumours today about Fernando Alonso meeting up with Honda and supposedly having a seat fitting. These are not true but that does not mean that the Spaniard has not been talking to Honda. The big question is whether Honda is talking back. The bottom line is that a double World Champion in his prime is a rare thing to find on the F1 driver market and that means that probably all the teams have been talking to Alonso. It would be foolish not to.

But who knows where he will end up?

Clearly there is something holding back a decision about the future and one must assume that this is talk involving various teams rather than a straight deal with Renault which has been much discussed. The big question is which teams are involved. Red Bull Racing has embarrassed itself by being quite unable to get the story straight with some saying there are no talks and others saying there are talks. Toyota seems to have removed itself from the equation by signing Timo Glock but is that deal as solid as it seems? Honda says that talk of Alonso at Honda is "pure speculation" but that is not a denial. However there have been straight denials of meetings and seat fittings.

And in the meanwhile BMW and Williams have made no noises at all about Fernando. Both have drivers under contract and seem to be satisfied with that.

Je le verrai mieux chez les Toys, mais bon, eux aussi semble avoir déjà acquis Glock pour de bon...

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Re: Alonso chez Honda

le Ven 30 Nov - 7:08
moi , je le verrai bien chez seat !
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Re: Alonso chez Honda

le Ven 30 Nov - 19:54
À force de jouer la diva difficile, il n'y aura bientôt plus de "seat" pour lui en F1...


Dernière édition par le Dim 2 Déc - 16:20, édité 1 fois

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Re: Alonso chez Honda

le Sam 1 Déc - 3:33
une seat éjectable ?
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Re: Alonso chez Honda

le Sam 1 Déc - 18:55
Avec un parachutage doré chez Honda ?

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Re: Alonso chez Honda

le Dim 2 Déc - 7:26
+ asile politique à monaco ?
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Re: Alonso chez Honda

le Dim 2 Déc - 16:25
Le prince déchu se réfugie sur son rocher avec une belle vue de face sur la principauté du Gröland... hehe

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Re: Alonso chez Honda

le Ven 7 Déc - 8:20
Bon, v'la ti pas que maintenant la diva espagnol repartirait chez Rono. chépoh

Il en a pas marre à la fin de faire la belle comme ça. sbof
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Re: Alonso chez Honda

le Ven 7 Déc - 13:00
Bah, même si je l'aimais bien, ça commence à me gonfler et il pourrait aller chez Lada que ça me dérangerait pas du tout !
Moi, je trouve que Kovalainen, avec probablement Piquett, ça l'aurait fait chez Renault, mais bon, j'ai bien peur que Kova ne se retrouve chez Mac...
Tant mieux pour lui.
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Re: Alonso chez Honda

le Ven 7 Déc - 19:40
Mouais ... pourtant, il semblerait que McLaren lui avait fait une proposition de retour pour 1 an comme il le voulait et partir pour BMW ou Ferrari après, en 2009...


Parce que s'il retourne chez Renault, ça sera au moins pour 2 ans dixit le big boss, Carlos Ghosn.

C'est quand même intéressant pour l'écurie que Alonso leur revienne l'an prochain car sinon, c'était mal parti pour eux pour 2008, je pense, avec les pilotes titulaires encore inconnus et le départ de Fisichella. Il ne faut pas non plus oublier que lors de ses 2 titres, Renault avait expressement conçus le chassis des R-26 selon le style de pilotage de Alonso. Du sur-mesure donc...

Sinon, Renault est aussi reconnu coupable d'avoir eu en sa possession des documents sensibles en provenance de chez les McLaren; mais elle n'a pas été sanctionné...

Justice à la FIA: 2 poids, 2 mesures ??? sbof

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Re: Alonso chez Honda

le Dim 9 Déc - 5:34
ben non , c'est cadeau d'alonso , une sorte de présent pour montrer son désir de revenir...
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Re: Alonso chez Honda

le Dim 9 Déc - 13:30
Bon ch'ai pas pour vous mais je trouve que la F1 actuelle devient de moins en moins la vitrine technologique dont elle est supposé être:
La FIA limite les essais aérodynamiques

La Fédération Internationale Automobile a révélé une serie de mesures visant à restreindre les essais aérodynamiques en dehors des circuits pour la saison 2008. Par exemple, les écurie ne pourront plus utiliser qu'une seule soufflerie.


Voici les mesures prises par la FIA pour 2008:
- Les écuries ne peuvent utiliser plus d'une soufflerie
- Le fluide utilisé en soufflerie sera désormais de l'air à la pression atmosphérique
- La vitesse du vent ne pourra être supérieure à 50m/sec
- Les modèles seront limités à l'échelle 60%
- Les modèles seront limités à une unité par séance
- L'usage de la soufflerie sera restreint: 15 séances pour 8 heures par jour et pour 5 jours par semaine.
- Les tests aérodynamiques auront uniquement lieu dans les souffleries à petite échelle ou sur les circuits approuvés par la FIA à grand échelle. Les essais grandeur nature sont sous réserve d'accords concernant les essais privés
- Les essais aérodynamiques à grande échelle seront limités à 5 jours par an
- Des restrictions seront mises en place afin d'arrêter le transfert des ressources des tests en soufflerie vers le dynamique des fluides computationnelle.
- Le nombre d'employés s'occupant du développement au DFC sera limité à un nombre qui sera décidé ultérieurement
- Les systèmes informatiques DFC seront programmés afin de limiter les performances du matériel mais des changements seront autorisés lors de l'inter saison pour tenir compte du développement matériel/logiciel.


D'accord, c'est pour limiter les coûts, mais il aurait fallu le faire avant... Maintenant, les écuries ont déjà dépensé des centaines de millions de $ en infrastructure et autres outils high tech devenu maintenant quasi inutile avec ce nouveaux règlement (?)

Mais où s'en va la F1 de Mad Max Mosley ???

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Re: Alonso chez Honda

le Dim 9 Déc - 13:38
Ils ne manquent pas d'air!!
encore une fois, la fia brasse beaucoup d'air pour pas grand chose
c'est que du vent!!!
ils vont se faire souffler dans les bronches par les directeurs sportifs !
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Re: Alonso chez Honda

le Dim 9 Déc - 13:48
Dans un tout autre ordre d'idée et puisqu'on parlait de Alonso et de son retour avec Renault, une ch'tite parenthèse:

Renault prend une participation de 25% de Lada :

Renault : partenariat stratégique avec le russe Avtovaz


Renault va entrer dans le capital d’Avtovaz, premier fabriquant de voitures de Russie, à hauteur de 25%, a annoncé vendredi un porte-parole de l’Agence publique russe des exportations d’armements Rosoboronexport qui contrôle le constructeur russe.

“La décision a été prise lors d’un conseil d’administration d’Avtovaz à Togliatti. Un accord avec Renault doit être signé samedi”, a souligné un porte-parole de Rosoboronexport.

“Nous avons choisi les Français en tant que partenaire stratégique et nous allons leur vendre une minorité de blocage”, a déclaré Valéri Kartavtsev cité par l’agence Interfax.

Une porte-parole du constructeur français a précisé que le président de Renault, Carlos Ghosn, se rendrait samedi en Russie pour discuter avec le président du conseil d’administration d’AvtoVAZ, Sergueï Chemezov, des modalités de leur partenariat. Le groupe s’est par ailleurs refusée à indiquer la part du capital d’ AvtoVAZ qui lui reviendrait à terme. Selon l’agence de presse russe Interfax, qui a annoncé le choix en faveur de Renault, le constructeur français disposerait d’une minorité de blocage dans le capital du premier constructeur automobile russe. Renault prévoit d’organiser samedi après-midi une conférence téléphonique pour détailler l’accord.

AvtoVAZ avait officiellement indiqué que la holding publique Rosoboronexport, qui contrôle environ 75% de son capital, pourrait vendre une participation de 25% dans le constructeur à un investisseur stratégique russe, tout en précisant qu’elle discutait aussi avec Renault, l’américain General Motors et l’italien Fiat en vue de céder à l’un de ces constructeurs une participation de taille similaire.

Constructeur des célèbres Lada dont le 4×4 Niva, Avtovaz était jadis la fierté de l’industrie automobile soviétique et continue d’être le plus important constructeur automobile russe. Mais les voitures d’Avtovaz, souvent l’objet de plaisanteries en Occident en raison de leur piètre réputation technique, sont désormais dédaignées par un nombre grandissant de jeunes automobilistes russes.

La part de marché russe du groupe, dominant à l’époque soviétique, est passée de 38% en 2005 à 32% en 2006, alors que des constructeurs étrangers tels que Ford, Renault et Toyota ont pour la première fois pris plus de la moitié du marché.

L’agence publique d’exportation des armes, Rosoboronexport, détient plus de 75% d’Avtovaz et prévoit à terme d’en conserver une minorité de blocage.Selon la presse, la direction d’Avtovaz ne souhaite pas céder plus de 25% à un investisseur étranger, afin de conserver une participation de contrôle, se conformant ainsi à la législation russe.



Maintenant, pour de vrai, Renault, Lada et Logan font tous partie de la même famille... Même gène, même ADN ... Laughing


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Re: Alonso chez Honda

le Lun 10 Déc - 19:36
bon bah Alonso chez renault on l'attendait, mais Piquet jr à la place de Kovalainen, là j'avoue ne pas comprendre. je ne doute pas du talent du brésilien mais il me semble que heikki a fait ses preuves cette année. Franchement là-dessus, renault me donne vraiment la gerbe. c'est comme ça qu'on remercie un bon pilote chez eux apparemment. chépoh

allez heikki chez maclaren svp!
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Re: Alonso chez Honda

le Mar 11 Déc - 6:22
heikki
"Franchement là-dessus, renault me donne vraiment la gerbe. "

heu , dans une mégane aussi .........

sinon c'est vrai qu'après un début assez mitigé , heikki a su monter en puissance ......
c'est vraiment des burnes chez renault !!
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Re: Alonso chez Honda

le Mar 11 Déc - 19:12
nan, ils font ça chaque fois...

Chaque fois, à part en 2006, c'est le meilleur des deux pilotes qui a quitté l'écurie...

C'est vrai que c'est assez des cons
Sers-t-en.

M'enfin, même si je suis pas fan de Mc Laren, j'espère quand même, pour lui, que la carrière de Heikki se poursuivra chez eux.

Ce petit a de l'avenir, c'est sûr !

Anecdote : Il a failli battre Loeb lors de l'essai sur WRC quand même ! (à 0'00''06 " 'culé !...") ! trop lol !
http://tv.jubii.fr/video/iLyROoaftnwo.html
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Re: Alonso chez Honda

le Mar 11 Déc - 19:48
Quoi, vous avez pas encore pigé ???


Heikki doit partir pour ne pas faire de l'ombre à Alonso; ça faisait partie du contrat... - "D'acc, je reviens au bercail mais à la condition que je gagne plus que n'importe qui et surtout que le p'tit finlandais s'en aille." Non ?


Sinon, il aurait encore pu dire qu'il n'a pas été suffisamment supporté ou qu'il y ait eu du favoritisme... Ok d'accord, Heikki n'est pas français ou anglais comme l'était Hamilton mais bon ... Il est suffisamment "trop" bon et pourrait porter ombrage à l'Espagnol qui n'aime pas trop les petits «nouveaux» un peu trop talentueux à son goût...

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Re: Alonso chez Honda

le Mer 12 Déc - 6:33
donc , il aurait sa place chez nous pour remplacer jenson !!

lol !
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Re: Alonso chez Honda

le Mer 12 Déc - 19:45
Sauf que Jenson n'est plus très jeune et n'a plus rien d'un rookie affamé...

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Re: Alonso chez Honda

le Jeu 13 Déc - 13:36
ni d'un rocquet éflanqué , d'ailleurs , pas plus que d'un requin enfant d'coeur !

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Re: Alonso chez Honda

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