Quelques images de B.A.R-Honda en Australie ...

Remarquez le nouveau sponsor et la nouvelle ailleron avant ...





Notez la petitesse des écopes de frein contrairements aux Williams de l'an dernier qui étaient immenses ... Notez aussi les triangles inférieurs qui traversent les déflecteurs, souvent invisibles autrement qu'en ôtant les roues, et qui finissent par rejoindre la quille unique bien en évidence ...

Enfin, quelques autres photos du staff ...





















Voilà

hahaha!!!
Merci pour des photos!! J'aime celui de Goefrey surtout!!! (just kidding)

Ils ont modifié le front-wing de 007. J'espère qu'il travaillera beaucoup.

Il y a deux ou trois types de front-wings à Melbourne???

Oui, il y a 2 types d'ailerons avant ...

Voici la première version apparu lors du dévoilement de la 007 :





Et la 2è et nouvelle version ...









B.A.R-Honda avait des problèmes aérodynamiques (appui aéro, manque de grip) durant les essais hivernaux ... Ce manque de grip affecte sur les pneumatiques qui commencent à cloquer rapidement et affecte aussi le comportement de la voiture dans les courbes qui, comme on le sait, nécessite davantage d'appui et d'adhérance ...

Geoffrey Willis a dit qu'ils n'avaient pas suffisamment testé ces 2 types d'ailerons pour les comparer et que durant l'inter-saison, le temps leur a manqué d'où les différentes configurations aperçues à Melbourne ...

Espérons qu'ils ont eu suffisament récoltées les datas nécéssaires pour faire les comparaisons et faire le bon choix car sinon, ça s'annonce plutôt mal ...
Je les sens pas B.A.R au début de la saison
Ils risquent de ne pas répéter l'exploit de conserver la 2è place du championnat cette année ...
C'est plutôt mal barré pour le début de la saison ...

Enfin, espérons que je me trompe et que le résultat de dimanche après-midi me donnera tord ...

P.S.: Pourvu que Pommette ne voit pas ceci ... sinon elle va me jetter dessus à la moindre occasion et lui donner de quoi m'embêter pour longtemps ...

Merci pour info!!

Mr. Nakamoto a dit qu'ils ne sont pas dans NOIR, mais, il y a lumiére un peu avant Melborune GP. Ils progressent.

Mouais ... Il y a intérêt à progresser sinon la saison risque d'être très longue pour nous ...

Il semble que cette saiison est trés difficile pour nous et BAR-Honda.
Mais je suis positif!!!

Oui c'est la seule chose à faire : redoubler d'ardeur, travailler d'arrache-pied et rester positif ...


La saison ne fait que commencer ...

OUI!!

Eh bien, qu'est-ce que tu penses pour changer moteur??? Je suis content pour la stratégie de BAR-Honda. Franchement, j'ai supris un peu. Elle est trés agressive pour Japonais. Mais, je sens leur passion pour la victoire. Je veux dire WELL DONE!!

muku a écrit:Je suis content pour la stratégie de BAR-Honda.

Edit: Je suis content --> J'accept

Oui c'est une bonne décision ... L'écurie commence enfin à prendre des risques qui pourraient s'avérer payantes à l'avenir ...

L'an dernier, on a noté des faiblesses au niveau de la stratégie ===> le GP d'Indianapolis où l'équipe a vraiment manquée une occasion en or de gagner et pas simplement le podium de T. Sato ...

C'était une grave erreur, une erreur de débutant que même l'inéxpérience ne peut se justifier ... À tout le moins, ils auraient pu faire entrer en pit-stop UNE des 2 voitures et partager les risques au cas où ils se tromperaient ... Au lieu de ça, ils ont fait le pari très risqué de laisser LES 2 pilotes sur la piste ... On connaît par la suite les résultats, on s'est trompé et les LEs 2 pilotes ont payés très cher cette erreur ...

Sur un site concurrent, encore une fois, seuls Ferrari et Reno ont obtenu de meilleurs arrêts au stand les plus courts ...:

1. Michael Schumacher 40.628
2. Fernando Alonso 40.672
3. Giancarlo Fisichella 41.112
4. Rubens Barrichello 41.137
5. Kimi Räikkönen 42.635
6. David Coulthard 43.375
7. Juan Pablo Montoya 43.923
8. Jarno Trulli 44.469
9. Jacques Villeneuve 45.187
10. Christian Klien 46.111
11. Mark Webber 46.896
12. Jenson Button 47.241
13. Takuma Sato 47.498
14. Nick Heidfeld 47.762
15. Narain Karthikeyan 49.621
16. Tiago Monteiro 50.121
17. Patrick Friesacher 52.394

Il y a encore du chemin à faire pour B.A.R-Honda s'il veulent ganger le championnat ...

ah ah ah
ils sont loin honda et le temps que honda progresse renault sera encore plus loin

Hum ... Pas sûr ... Souviens-toi de 2004 ...

je te rapelle que renault n a plus aporter d amelioration sur sa R24 a la fin pour se concentrer sur 2005.et heureusement regarde ou on est maintenant

Renault est en tete du championnat apres un GP ce qui met ses fans dans tous leurs etats . Alors profitez bien de nous narguer avant le retour de manivelle Made in Japan .

Ouais, ça ne sera pas long pour que les renos se déchanteront bien vite ... La concurrence se retroussent les manches ...