En vrac ...

Six des 10 véhicules les plus populaires aux É-U. sont des Toyota

Honda Civic: Prix du meilleur design international

Face-à-face entre une Honda Civic et une Citroen C4

Une Honda survitaminée

Grande Bretagne: hybride ? connais pas !

La version traduite en français

Pourquoi les citations ? vous floodez lol ?

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Euh

Euh quoi ... il y a un lien sur Honda ...

J'avais acheté l'autojournal avec le comparatif C4-Civic (c'est la gamme de voiture qu'on cherche)... et j'étais très déçu du raisonnement et des conclusions.
On a nous mêmes essayés ces 2 voitures et c'est marrant comment nos avis diverges sur certains points, surtout que ce sont parfois ceux qui permettent de faire gagner la française (loin de moi l'idée que Autojournal fasse dans le chauvinisme).
Oui La C4 est une bonne voiture avec un excellent confort de roulage.
Mais sa finition est nulle. Faut ouvrir le coffre pour s'en convaincre (les ajustages des plastiques et moquette nous ramènent 15 ans en arrière). Oui ils ont fait des efforts sur la planche d bord (aspect des plastiques) mais pour le reste la Civic est bien plus cossue (sièges, ajustages, tissus...).
Ensuite le prix ! Pour avoir l'équivalent de la Honda en finition sport en équipement la C4 est 1000 ou 2000 euros plus chère (plutôt 2000 en tout équipée). Le seul avantage de la C4 est de pouvoir choisir plus d'options hors packs.
Ensuite ils parlent de la visibilité arrière médiocre de la Civic. Oui elle a un large montant arrière, mais la C4 n'est pas beaucoup mieux (on ne parlera même pas de la version 3portes qui est pire chez Citroën !) et surtout elle compense ce léger handicap par ses rétros extérieurs géants. On n'a plus vraiment besoin du rétro intérieur en fait...

En bref : je ne dis pas que l'article d'autojournal est mauvais, mais simplement un peu partial. Et ça m'a définitivement convaincu de l'intérêt d'essayer soi-même !

iaka
(loin de moi l'idée que Autojournal fasse dans le chauvinisme).

ben iaka dire que tout le monde il est beau , tout le monde il est gentil !!!

nan , l'autojournal , comme d'autres du même genre est d'une partialité révoltante , une vraie honte pour la presse .
je suis sûr que tous les gratte-papiers qui bossent là roulent dans des citro-reno-pipo offertes pour services rendus à l'industrie auto française , en dénigrant systématiquement les autres produits (surtout nippons , un peu moins allemands ) !!!!

Non, mais c'est parce que le blanc sur fond blanc, c'est pas top lisible, en fait.

Tu chipotes...

CK'LR !!!

Bah je voulais juste me limiter aux couleurs de l'écurie ... Pas bcp de combinaison possible et si on change la couleur de la citation, il faudra aussi le faire avec celle des écrits et tout le reste ...


Il faudra juste apprendre à faire passer le curseur de la souris sur ces citations ... et de toute façon, la news date d'il y a longtemps ...


Mais si vous avez des suggestions ... Mais pas de rose hein pomme ?

VTi a écrit:nan , l'autojournal , comme d'autres du même genre est d'une partialité révoltante , une vraie honte pour la presse .
je suis sûr que tous les gratte-papiers qui bossent là roulent dans des citro-reno-pipo offertes pour services rendus à l'industrie auto française , en dénigrant systématiquement les autres produits (surtout nippons , un peu moins allemands ) !!!!

Nan, ils sont tous payés en nature par la pomme ...

ET puis, les couleurs vont bientôt changer, il sera temps d'y repenser.

Ça devrait rester le même puisque la couleur officiel de Honda est le blanc et le rouge ... à moins d'un gros changement majeur et qu'ils décident finalement d'aller avec le vert et le jaune ??? Ce que j'en doute un peu ... M'enfin, faudra attendre ...

Soumettez toujours pour de nouvelles idées pour les icônes-logos par exemple en attendant ... Sinon, à vos plumes et photoshop !

1. Best Small Car - Honda Fit
2. Best Family Sedan - Saturn Aura
3. Best Minivan - Hyundai Entourage / Kia Sedona
4. Best Convertible - Volkswagen Eos
5. Best Luxury Sedan - Lexus LS
6. Best Sport Sedan - Infiniti G35
7. Best Performance Car - Ford Shelby GT5
8. Best Small Utility - Honda CR-V
9. Best Large Utility - Chevrolet Tahoe / GMC Yukon
10. Best Crossover Utility -GMC Acadia / Saturn Outlook
11. Best Pickup Truck - Chevrolet Silverado / GMC Sierra
12. Best Eco-Friendly - Toyota Motor Corporation
13. Best Dream Machine - Jaguar XKR, Ferrari 599 GTB Fiorano, Porsche 911 Turbo

http://www.leblogauto.com/2007/02/motorweek-la-honda-fit-est-decernee-voiture-de-l’annee.html#more-7808

Pas mal le titre de voiture de l'année pour une auto sortie en 2002...
Les ricains ont donc 5 ans de retard en automobile !???

Bah c'est plutôt Honda qui a tardé à le commercialiser ici de l'autre côté de l'antlantique.

ouai ! Comme toujours les japonais nous frustrent de ne pas nous proposer certains de leurs modèles les plus novateurs/désirables...
Même si il y a du mieux, la mondialisation du marché automobile n'est pas encore pour demain.

Les méandres du marketing sont parfois insondables ...


Je dirais aussi que Honda est pas mal souvent conservateur, il n'aime pas trop prendre de risques. Ils aiment penser et calculer leurs coups longtemps à l'avance. Je parle de leur approche en général et de la conception de leur voitures.

Honda et Toyota agissent comme des petits frangins dans la famille. Le cadet regarde son ainée et essaie de le suivre ou même de le battre. Si Toyota se permet quelques folies/excentricités, alors l'autre aussi va suivre.

Au niveau du design par exemple, on a longtemps reproché à ces 2 là d'être frileux et de manquer d'inspiration. Il faut espérer que maintenant que Toy est en passe de devenir le #1 mondial et que la marge de manoeuvre plus grande, il se laisse à plus de liberté. Ce qui ne manquera pas à Honda de le mettre sous pression.

Scandal: un ivtec dans une Citroën ... pour battre une Subaru VRX

http://www.leblogauto.com/2007/02/une-saxo-a-moteur-de-honda-civic-type-r.html#more-7860

Pourquoi scandale ?
Moi je trouve ça bien pour le prestige de notre cher K20 que des fous de tuning choisissent un iVtec pour améliorer les perfs de leurs voitures...

ouaips , mais en même temps ....dans une cito ...
sorry !
une polo , une fiesta , une fiat 500 même ...

Paf dans le panneau le VTi.

C'est con aussi. Pourquoi dessosser une Civic et mettre son moteur dans une Citroën, pourquoi ne garderait-il tout simplement pas cette même Civic ?

Plus économique ? Du travail pour rien.

Enlever le moteur de la Civic, celle du Citroën et ensuite retransferrer celui de la Civic à l'arrière de la française ...

en même temps , c'est pas des anglais ???

Oui ce sont des anglais !
C'est donc pour le sport !

Bon, la prochaine génération de V-tec s'appelera désormais A-Vtec.

http://www.leblogauto.com/2007/02/a-vtec-la-prochaine-generation-honda.html#more-7945