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GP du Canada : essais et course

le Dim 18 Juin - 21:49
Comment va se comporter notre troupe à mon GP nationnal ???

Après avoir entrevu un regain de forme aux derniers essais de Monza où J. Button a réalisé le meilleur temps, Honda semble enfin réagir à sa lente glissade au classement avec plusieurs nouveautés aérodynamiques lors de ces mêmes essais.
Espérons enfin que cela portera ces fruits à ces 2 GP nord américains !!!

Allez retour vers le droit chemin du succès dans cette seconde moitié de la saison afin de se mêler aux avants postes et qui sait, être un joueur important dans la bataille que se livre les 2 protagonistes principaux tout comme le semble être les McLaren ?
Honda sera peut-être avec les McLaren, celles qui joueront les troubles fêtes face aux leaders du moment, un facteur important à tenir en compte pour départager le vainqueur final au GP du Brésil ?

Barrichello pourra peut-être y venir hanter son ancienne équipe à son GP ???

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Re: GP du Canada : essais et course

le Lun 19 Juin - 3:02
J'attends avec impatience les essais de vendredi pour me faire une idée des progrès.
Il y en aura, c'est sûr ! Mais les autres aussi progressent. Et jusqu'à présent ils progressent plus vite que Honda.
J'espère que tout n'est pas perdu, au moins pour quelques podiums, et avec beaucoup de chance (peut-être un jour !) pourquoi pas une victoire ?!
En F1 tout peu aller très vite : moteur plus puissant, aéro plus performante et surtout meilleure gestion des pneus seront les clés des progrès. Avec le coup d'arrêt aux ailerons flexibles, ça pourra aider. Surtout que si Honda n'a pas travaillé sur ce point, j'espère qu'ils auront eu plus de temps pour travailler sur leurs faiblesses.

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Re: GP du Canada : essais et course

le Lun 19 Juin - 17:00
Erwinminator a écrit:Comment va se comporter notre troupe à mon GP nationnal ???


Tu parles du GP du Cannada, là? paf
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Re: GP du Canada : essais et course

le Lun 19 Juin - 19:14
iaka a écrit:J'attends avec impatience les essais de vendredi pour me faire une idée des progrès.
Il y en aura, c'est sûr ! Mais les autres aussi progressent. Et jusqu'à présent ils progressent plus vite que Honda.
J'espère que tout n'est pas perdu, au moins pour quelques podiums, et avec beaucoup de chance (peut-être un jour !) pourquoi pas une victoire ?!
En F1 tout peu aller très vite : moteur plus puissant, aéro plus performante et surtout meilleure gestion des pneus seront les clés des progrès. Avec le coup d'arrêt aux ailerons flexibles, ça pourra aider. Surtout que si Honda n'a pas travaillé sur ce point, j'espère qu'ils auront eu plus de temps pour travailler sur leurs faiblesses.
Ouais!!! Un jour très très très lointain ??? (comme dans une galaxie très très lointaine ===> avec de la musique de ... G. Lucas) fou et avec bcp bcp bcp de chance totalement inesperée ??? mutley-ani1

Ok, je Arrow Pas taper hein ... Soïchi ! paff

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Re: GP du Canada : essais et course

le Mar 20 Juin - 3:34
Une chose me fait espérer pour Montréal...
Michelin apporte dans ses cartons 2 nouvelles spécifications de pneus (4 au total). Peut-être que ceux-ci seront mieux adaptés à notre RA106 ?!!!
En tout cas ça ne risque pas d'être pire que ces derniers GP !?
Si !
bon, bah je... Arrow

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Re: GP du Canada : essais et course

le Mar 20 Juin - 16:12
On verra si ce changement-modification de personnel chez Honda va apporter un effet bénéfique ... C'est peut-être encore trop pour juger mais je suis plutôt pessimiste sur ce coup-ci.

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Re: GP du Canada : essais et course

le Mer 21 Juin - 3:29
Il est certainement trop tôt pour voir un réel signe de changement à Montréal...
Sauf peut-être au niveau du moral ?
Car on ne sait absolument pas comment est perçu Willis à l'intérieur de l'écurie !
Sur ses talents d'ingénieur, on a rien à ajouter, il est excellent. Mais comme manager ???

De toute manière je crois que des remaniements s'imposaient ! Quand on stagne ou regresse en F1, il faut changer !

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Re: GP du Canada : essais et course

le Mer 21 Juin - 17:13
Mouais ... sauf que là, Willis est renvoyé et on perd un grand ingénieur. C'est très clair là-dessus ...

On ne verra sans doute pas les effets de ce changement, pas avant la fin de la saison, peut-être même pas avant l'année prochaine.

Le problème demeure le même à mon avis, les stratégies ne sont pas assez agressives et manquent aussi de compétitivité. Les pilotes ne sont pas de "top niveau" à mon avis et sont trop cher payés pour le peu de résultat qu'ils offrent.
L'argent est donc mal investi et je trouve que Honda reste fondamentalement un peu trop conservateur dans leur choix technique.

Quand tu regardes l'écart qui existe entre les pilote Ferrari et Renault, c'est là que tu te rends compte de l'importance du choix du pilote. Sans Alonso-Schumacher, le championnat serait bcp plus disputé et l'écart entre les 4 1ères écuries serait bcp plus serré. Schumi-Alonso et Raïkkonnen sont dans une classe à part et je me demande, quel aurait été le résultat si 1 des de ces pilotes roulait pour Honda ???

Ça serait le rêve, l'idéal ... et probablement que Honda aurait déjà eu sa 1ère victoire depuis belle lurette.

Il ne faut pas oublier que si Honda avait eu un beau palmarès dans les années 90, c'est grâce à des pilotes de 1er plan comme Senna et Prost.
Honda semble un peu l'oublier ? et je ne vois personne dans cette écurie capable d'attirer de tel pilote.

De plus, je pense que Button ira probablement "voir ailleurs" si Honda continue à s'enliser ... Il ne verrait sûrement pas d'un bon oeil ce départ forcé de Willis ... help

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Re: GP du Canada : essais et course

le Mer 21 Juin - 19:11
Pour ce qui est des stratéégies, pour le momen,t c'est pas le plus important.

IL faut d'abord une bagnole qui marche, pour le reste, on verra après.
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Re: GP du Canada : essais et course

le Jeu 22 Juin - 18:15
Ce n'est peut-être pas la priorité # 1 mais ça a quand même son importance ... Même avec une bonne stratégie, la victoire n'aurait peut-être pas été à la portée mais l'écurie serait certainement mieux placée au classement.

Et puis, de toute façon, si l'écurie ne règle pas encore ce problème, elle ne le résoudra sans doute jamais à moins de l'arrivée de quelqu'un de vraiment talentueux prochainement. Ça fait trop longtemps que ça dure et comme le faisait déjà remarqué iaka, Honda ne sera pas champion de si tôt ou même espérer gagner un GP à moins d'une chance totalement inesperé ou encore une voiture-fusée capable de mettre 2-3 sec. à la concurrence ... C'est tout dire le chemin à parcourir et la montagne à gravir ... sbof

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Re: GP du Canada : essais et course

le Sam 24 Juin - 19:16
Encore dans le ventre mou de peloton car en plus d'être derrière les 4 tops-teams, on se ramasser par une Williams et un Toy :

1 F. Alonso Renault 1:14.942
2 G. Fisichella Renault 1:15.178
3 K. Räikkönen McLaren 1:15.386
4 J. Trulli Toyota 1:15.968
5 M. Schumacher Ferrari 1:15.986
6 N. Rosberg Williams 1:16.012
7 JP. Montoya McLaren 1:16.228
8 J. Button Honda 1:16.608
9 R. Barrichello Honda 1:16.912

10 F. Massa Ferrari 1:17.209

Position 8 et 9 ... Au moins, ça se suit les voitures ... Desormais, c'est la place qui nous est dévoulue maintenant ... police

Il n'y a rien à espèrer de plus demain sinon quelques miettes de pain (points) ... Même les Ferrari sont aussi à la ramasse depuis l'interdiction des ailerons flexibles ... Tiens tiens ... c'est drôle ça ... Par contre les McLaren remontent et semblent les rattrapper ... Fin de saison interessante ?

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Re: GP du Canada : essais et course

le Dim 25 Juin - 5:03
tiens tiens c est bizarre ca

pas de commentaire de erwin sur son petit proteger di la barrique?
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Re: GP du Canada : essais et course

le Dim 25 Juin - 15:42
Ouais ben ton bouton, c'est une brêle qui se fait dépasser dans les derniers tours par une modeste Red-Bull du veillissant Coulthard ... Tss ... Tss ... ripeer

Tiens, ça me rappelle Imola l'an dernier par un certain Schumacher ... Il vient de me donner une parfaite illustration de ce que je lui reprochait, de ses faiblesses ... À savoir son incapacité évidente d'empêcher les concurrents de le dépasser ...

Même avec un concurrent supposément inférieur, il se fait déborder facilement comme un bleu ... police

Et dire que Honda l'a signé pour 5 ans encore et 88 Millions de $ ... police

Quel gaspillage inutile, pire que Toyota dans ce domaine ...

Honda où l'art de semer le bordel, le cafouillage ...

Au moins Toyota et Trulli marque ses 1ers points et dépasse nettement son rival Honda en performance aujourd'hui ...

Les fans du bouton, qu'avez-vous à dire pour sa défence ??? Hein ??? PppFff ... mad3 Soichi, où tu te caches là ... Maintenant que tu as eu la tête de Willis, je veux aussi celui de la girouette ... mad3 police

De toute façon, j'irai donner mon appui aux Toys boys band l'année prochaine car il est certain que Honda ira rejoindre SAf1 en queue de peloton l'année prochaine ...

Avec les bandes d'amateur que sont Nakamoto et cie, ça ira de mal en pis encore ... colère colere2 censored mad3 mad3

Désolé hein ... C'était mon coup de gueule d'aujourd'hui ... Je suis dégouté de la F1 là ... Si ça continue à aller mal pour Honda, j'irai ouvrir une section pour Toyota la saison prochaine. frown

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Re: GP du Canada : essais et course

le Dim 25 Juin - 17:09
scratch
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Re: GP du Canada : essais et course

le Dim 25 Juin - 19:12
help
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Re: GP du Canada : essais et course

le Dim 25 Juin - 21:53
Seb a écrit:scratch
Bah ouais ... Il faut pas croire que je me défile à moindre petite difficulté ou pépin ... mais il y en a marre des conneries chez Honda là ... Ça fait un bail qu'on attend les promesses de victoires etc et là on régresse carrément et ce n'est pas le départ de Willis qui améliorera les choses ni la situation actuelle d'ailleurs !!! mad3

Même Toyota, grâce aux points récoltés par Trulli aujourd'hui, ses 1ers de la saison, Toyota est maintenant la 2è force du plateau en Bridgstone, derrière les Rouge ... chinois Eh oui, dépassé les pauvre Williams et si ça continue dans cette voie, ils ont dans la mire les Bréhème ... thumright
stef a écrit:help
Ouais, il n'y a plus que tes larmes pour te plaindre ...

Il faudrait peut-être que quelqu'un explique à Boutton que le but de la course, c'est de gagner des places dans la hiérarchie et éventuellement arriver en 1er à la ligne d'arrivée et non de perdre des places comme une brêle à la fin de la course. Heureusement qu'il n'y a pas de Pat Symonds chez Honda pour lui faire comprendre à la "Trulli 2004" ... frapper
Il part 8è et il finit 9è ... police C'est pas croyable ça !!! colere2 La majorité des écuries gagnent des places, alors que lui (et chez Honda), on recule ... mad3
Même BMW, parti 11è et 13è sur la grille ont fini plus haut ... (ouais bon, excluons Villo mais sans son abandon, il aurait fini devant quand même.)

Même pas foutu de marquer des points, pourtant l'objectif visé et somme toute très raisonable ... Pire que ça, Coulthard parti dernier sur la grille, 22è donc, a récolté le dernier point de la 8è place ... frown censored
Tout cela dans une supposée monoplace inférieure à la RA-106 en perf. pure !!! colère cartonrouge mad3

C'est franchement un mauvais rêve que nous fait Honda là ... RE ===> censored censored

Ça suffit ou est-ce qu'il faut que j'en rajoute ???

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Re: GP du Canada : essais et course

le Lun 26 Juin - 5:00
Et bien, ça ne s'arrange pas.

Va falloir faire quelque chose là, moteur serré pour Barichello, Button qui se fait doubler par une Red Bull et perd le point.

Vu sur un site : Les zéros japonais

La contre-pub n'est pas loin...
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Re: GP du Canada : essais et course

le Lun 26 Juin - 5:09
Honda2 onte

rofl
non désolée mais la c est trop ,qu il arrete au moin lors des intersaisons de claquer des tps pour attirer des sponsors

aller lot de consolation ,la honda civic marche bien en france
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Re: GP du Canada : essais et course

le Lun 26 Juin - 5:21
Elle claquait pas spécialement des temps, c'était la perf de la bagnole en début d'année.

On l'a bien vu, en début de saison, Button qui marquait régulièrement des gros points, mais depuis le retour en Europe, ça ne va plus. Ils n'ont pas progressé.



Espérons qu'ils aient au moins l'excuse du boulot sur la nouvelle soufflerie, ça permettrait d'espérer un retour dans les points. Sinon, on est repartis pour voir trois Hondas le vendredi l'an prochain.
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Re: GP du Canada : essais et course

le Lun 26 Juin - 8:22
ben oui c'est clair en début de saison on était devant les ferrari et au coude à coude avec les renault même devant en perf pûre , maintenant c'est la bérézina, la faute à un gros problème de dévelloppement et surtout au fait que pratiquement tout les autres teams on une soufflerie moderne, faut pas chercher plus loin les problèmes moteurs, honda est obligé de compenser les problèmes aéro par des solutions moteurs plus poussées au risque de casser. c'est comme ça c'est un choix mais avec les investissements consentit dans leur nouveux matériel honda ne devrait plus trop tardé à remonter la pente.

quand à pommette qui parle des civic vendue en france oui c'est un bon petit lot de consolation par contre le site de con qui parle de zéro pour la formule 1 je vais de ce pas leur envoyer le montant du chèque que honda à récolté en 2005 et y'a 1.000 fois plus de zéro que sur son compte en banque de pitoyable journaliste.








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Re: GP du Canada : essais et course

le Lun 26 Juin - 8:29
combien couteu une honda civic ?
il y aune version turbo disiel??? ou diesel seulement??
et laconsommation ????
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Re: GP du Canada : essais et course

le Lun 26 Juin - 8:58
pommette a écrit:combien couteu une honda civic ?
il y aune version turbo disiel??? ou diesel seulement??
et laconsommation ????

hmmmm intéressée!!!!!!!!of course il y'a le 2.2 ictdi plébiscité comme le meilleur diesel au monde de sa catégorie
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Re: GP du Canada : essais et course

le Lun 26 Juin - 14:29
pommette a écrit:combien couteu une honda civic ?
il y aune version turbo disiel??? ou diesel seulement??
et laconsommation ????
Bah c ma future voiture.
Civic 2.2 i-CTDI - 140 ch.
Elle coûte environ 23000 euros en finition Sport (JA 17", clim auto, régulateur de vitesse,...). Soit moins cher qu'une C4 HDI 110, sans jantes alu, sans les vitres arrières électriques (sans le moteur !!!) et pas garantie 3 ans.
La Mégane est un peu moins chère, mais on ne parlera pas de garantie, sauf de celle de revoir souvent le responsable du SAV !!! rofl

Pour en revenir au GP de Montréal que je n'ai pas vu malheureusement (j'ai vu les 20 derniers tours), c'est clair que Honda est à la ramasse en ce moment.
Le problème est de plus en plus évident l'exploitation des pneus.
A cause de quoi ? L'aéro ? le chassis ?
Quand on voit le potentiel du début de saison, c'est vraiment incompréhensible...
Je crois qu'une vraie Evo B radicale est la seule solution pour enrayer cette descente en enfer...
Va falloir bosser énormément chez Honda et surtout trouver des solutions.
Les années précédentes ils avaient tendances à s'améliorer en cours de saison (ce qui nous faisait espérer beaucoup avec le bon début de saison !), cette année c'est l'inverse. Une bonne base, et puis plus rien depuis.

Le départ de Geoff Willis ne va sans doute rien arranger à court terme.

J'espère maintenant que la grosse évolution prévue pour le GP de France me fera mentir...

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Re: GP du Canada : essais et course

le Lun 26 Juin - 15:51
non pas sport mais juste version diesel equivalent au 1,9dci renault
le prix ???je vais pas donner 23000 cacahouettes pourune voiture
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Re: GP du Canada : essais et course

le Lun 26 Juin - 18:41
soichiro a écrit:
pommette a écrit:combien couteu une honda civic ?
il y aune version turbo disiel??? ou diesel seulement??
et laconsommation ????

hmmmm intéressée!!!!!!!!of course il y'a le 2.2 ictdi plébiscité comme le meilleur diesel au monde de sa catégorie

Plus maintenant ripeer

Le 2.0 dCi est le meilleur. blunt
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