Mouais ... C'est toujours possible mais avec les restrictions sévères dans la règlementation moteur, je ne sais pas trop si Honda aura toujours envie de continuer à fabriquer ces moteurs ... À moins qu'il y a it une vraie demande de la part de d'autres écuries et que la rentabilité est assurée, je ne sais pas si en vaut vraiment le coup pour la compagnie d'être impliquée en F1 ...

Bah, mais vu qu'ils vont remporter le championnat 2006 grâce à une fantastique remontée au classement, et qu'ils vont écraser la concurrence en 2007, moi je pense qu'ils vont rester, hein... non?

Toutàfé !!! C'est clair ...



Mais tu devras d'abord passer le test de fidelité Soïchi et de VTi avant d'être accepter comme membre à part entière du club le plus select et le plus prestigieux qu'un fan de l'automobile puisse rencontrer !


Notre ado fait maintenant dans la lèche ...

Nan, c'est vrai... Tu as raison, Erwin :
Veuillez ne pas tenir compte de mon précédent post... je raisonnais comme un ado plein de fougue et d'enthousiasme, mais sans logique ni raison...


En réalité, Honda ne peut pas gagner.

Oui.




Sors.



Et cours vite.

Attention !

Il revient vite au galop !!!

et , "qui revient au galop , rattrapera la renault "

petite proverbe grolandais qui prédit que quelqu'un , tout de rouge vétu , arrive au galop sur un cheval cabré ........

Ah toi, t'en manques pas une hein !!!

C'est officiel.

Merde... déjà répondu sur l'autre topic.
Je suis bien moins organisé que toi Stef !
En tout cas ça doit te faire plaisir, depuis le temps que tu rêvais à un baquet officiel pour le petit Tony !???

Mais en vrai, je le savais déjà.

Cooolll !!!


2 crash testers ...


Ils ont pour mission d'être des missiles à têtes chercheuses pour se crasher sur les autres Ferrari, McLaren & Renault ...

Bon, pour faire plaisir au belge du coin ...

http://www.leblogauto.com/2007/01/f1-interview-anthony-davidson.html#more-7572

en + AD fait de la pub pour la femme du ghinz !!!