Ce week-end direction le Nurburgring.
Le climat risque d'être frais (pas bons pour les BGP ça !). On attend même la pluie....

Espérons que les nouvelles pièces, pas utilisées à Silverstone, apportent un mieux sur piste fraîche ???

Perso je mets toujours RedBull devant BGP.
Mais ces 3 semaines de "pause" permettront peut-être à une riche équipe de progresser ?
Renault ? BMW ? McLaren ? Ferrari ? Toyota ???

Vouais... Renault qui se met à rêver d'aller chercher la 3è force du plateau mais vu l'absence des essais, pas sûr qu'ils pourront éditer le même exploit qu'ils ont fait l'an dernier.

Tout le monde à apporter de grosses évos pour ce GP mais je doute qu'il y aurait des surprises... Je pense que ça va se jouer encore entre les BGP et Red-Bull... Difficile de prédire vraiment qui aura le dessus ce w-e. Nurburgring, circuit lent, donc avantage BGP mais la météo pourrait favoriser les Red-Bull. Vettel est chez lui, il sera doublement motivé.

Renault c'est toujours beaucoup de com' !!!
D'ailleurs ils communiquent plus et mieux quand ils sont mauvais que quand ils sont devant.
C'est le jour où ils seront discrets qu'il faudra se méfier.

Sur l'ensemble du plateau, vu toutes les évo' annoncées on peut quand même espérer qu'au moins une équipe progresse fort !

faudra bien qu'à un moment ou à un autre ce soit TOY, alors pouquoi pas là ?
ALLEZ JARNO ! sinon t'es un futur retraîté !!

Ben justement, ça commence plutôt bien pour lui, sauf comme d'habitude pour son coéquipier, qui n'a tjrs pas sorti son gros calibre.

Ce ne sont bien que des essais mais règle générale, la hiérarchie a été respectée. Il y a bien sûr quelques outsider comme Hamilton, Sutil et Fisio... On sera fixé demain avec les qualifs qui promet puisque les conditions météo risquent de donner encore des maux de tête aux pilotes & ingénieurs.

Après le départ d'un ingénieur important chez BGP, voilà que Red-Bull perd aussi Geoff Willis... Ça bouge plus du côté des ingénieurs que chez les pilotes pour les transferts...

Geoff Willis se fait encore virer... Il doit vraiment être impossible à vivre ?

Bourdais semble aussi sur la sellette !??

Les BGP sont quand même beaucoup mieux qu'à Silverstone. La bataille avec RedBull pourrait être redoutable ?!

Et si il y a pluie, alors ce sera l'incertitude...

Peut-être que son rôle n'est pas aussi important qu'il le voudrait?


Sinon, pour les qualifs, l'honneur est sauf pour nos 2 protagonistes mais il y a des petites surprises, des bonnes pour certains et des mauvaises pour d'autres...

Si les 2 favoris ont traversé sans trop de difficulté les obstacles de la météo, d'autres comme les Toyota et les Williams se sont faits piéger. Ferrari et McLaren ont au contraire profité de la situation changeante et capricieuse.

Entk, on verra ce que ça donnera demain avec la course mais il semble que le poleman n'a jamais gagné en 10 ans sur ce circuit. Bonne chance quand même à Webber qui est la surprise de ce jour avec sa 1ère pôle.

you mean , weber, c'est le jarno de Red Bull ??

J'aimerais bien que Weber gagne. Il le mérite.
Les 2 BGP sont très faibles en carburant. Ce qui n'était pas forcément une mauvaise option sur ce GP aux conditions changeantes et fraîches (qui défavorisent la BGP)...

Big bravo à Jenson quand même qui a réussi miraculeusement à se qualifier en Q3 grâce à un tour d'anthologie en slicks sous la pluie (il a fini avec le 5e temps des Q2) alors que tous les autres dans les mêmes conditions ce sont plantés (qui dit Alonso ?!!;-))))

Ben voilà! Encore un doublé Red-Bull... et 1ère victoire de Webber enfin! Au classement de constructeurs, BGP n'ont même plus 20 pts d'avance... Les pilotes BGP finissent un peu loin...

Barrich n'est pas très content de son équipe. Il était devant Webber en début de course mais leur stratégie à 3 arrêts n'a pas fonctionné.

Flop total et pas de chance pour Toyota... Toujours pas veine ce Trulli... Quant à Glock ben... il faudrait peut-être songé à le remplacer par quelqu'un d'autre... Rosberg par exemple qui a fait une superbe remontée... Pas sûr par contre que Frank le laisse partir.

Glock n'a pas été si mauvais ?!
C'est Toy' qui ne progresse plus, alors que Ferrari-McLaren reviennent.

Barrichello peut se lamenter, mais à part l'erreur au 2e pit-stop, l'équipe n'y pouvait rien. Avec une stratégie à 3 arrêts il aurait dû être beaucoup-beaucoup plus rapide (11e chrono pour Barrichello seulement).
Il a même bouchonné un peu avant son dernier ravitaillement.
Ce qui est dommage c'est que Jenson soit resté bloqué derrière lui en 2e relais et surtout ait mis les tendres en dernier relais. Les tendres ne marchaient pas et il a ralenti en fin de course.
Pourquoi, après un super 2e relais n'ont-ils pas compris que les durs marchaient mieux ????
C'est une grosse erreur stratégique qui leur a peut-être coûté le podium.

Red-Bull, comme prévu, est un bon gap au dessus.
2e doublé consécutif. BGP n'a pas du tout progressé... et je ne les voient pas résister au retour de Red-bull... manque de budget, etc...

you mean : carotts are already cooked ?

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Pas d'accord! Toyota est toujours dans le coup comme le 2è meilleur temps de Trulli le prouve. Seulement voilà, il a bousillé sa course dès le départ avec une touchette avec un concurrent. Trulli est un porte-poisse et son écurie aussi, avec une série de mauvaises décisions dès les 1ères qualifs. Ils commencent mal leur1er week-end de course et ça a une incidence sur la suite des choses.

Le problème avec Toyota, c'est qu'ils s'adaptent mal avec les incidents et les petits obstacles d'un GP. Ils n'ont pas bcp de souplesse ni la capacité de réagir aussi promptement qu'un top-team expérimenté. Peut-être un manque d'opportunisme, de flair ou de motivation? Ils s'y sont déjà essayé avec les tratégies décalées mais ils n'ont plus de réussite.

Le mystère Toyota ne peut être résolue qu'une fois réunies toutes les conditions gagnantes (températures élevées, aucun incident de course et une météo parfaite) pour qu'ils obtiennent une bonne perf.

Sinon comment expliquer le podium de Massa si ce n'est qu'à l'occasion des bonnes circonstances de course? Alors qu'on sait pértinemment bien que la F-60 est à la rue et devancée même par les Force India en perf pure.

Quant à Glock, il est souvent largué par son coéquipier en qualif.

Oui, les carottes sont cuites pour BGP et Button... Webber gagne malgré sa pénalité.

ouaips, le gap semble infranchissable ....
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en tous cas quand il fait frais (p'tain d'gommes !!!!!!!!!!)
maintenant,faudra voir à buda, en espérant un max de chaleur !

Avec les miss hongroises qu'on voit un peu partout, ça devrait aider... Le circuit est pourri alors ils y mettent des nymphettes à gogo pour rehausser un peu le tout... le paysage avec...


Sinon, bien matinal le VTi, sans doute pour ne pas manquer le défilé sur le champs Élysée avec Sarkozy-Bruni?