GP D'ALLEMAGNE ESSAIS ET COURSES

Jenson Button says that his belief that BAR will not win a race this year is not an excuse for him and the team to give up on the season.

halalala, sacré jenson, c'est maintenant qu'on négocie les contrats.
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son rêve continue la haut, il nous regarde, avec une certitude, la victoire..............

HONDA THE POWER OF DREAMS

Déjà que Honda est prêt à lui octroyer 10 M par an ou un contrat de 50M pour 5 ans et s'il se se permet de desister encore ... police

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surtout qu'il est allez pleurer chez frank williams pour qu'il le libère de toutes obligation contractuelle envers williams justement.
j'adore ce pilote, mais franchement, niveau business il ferait mieux de reviser sa copie, il clâme haut et fort que williams sera l'équipe qui sera championne du monde, et maintenant il veut se désister de l'obligation que frank à sur lui, et ose encore crier à mi-saison que bar honda ne sera pas jouer la victoire, il ose le petiot, mais faudrait qu'il modère un peu sinon il va se retrouver chez minardi à ce petit jeu là.
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HONDA THE POWER OF DREAMS

Je trouve qu'il commence à avoir la tête enflée un peu surtout depuis les succès qu'il a connu l'an dernier ...

Il me laisse un peu indifférent même s'il n'est pas mauvais ... mais il n'est pas le champion en puissance qu'il le croit, d'autres sont tout aussi rapide et talentueux que lui ...

Certe, je voudrais bien qu'on le garde dans l'écurie à défaut de mieux ... Dans l'optique d'un éventuel dream team et pour une telle somme d'argent, je verrais d'autres pilotes à sa place ...
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Pour les avoir vus en piste en vrai plusieurs fois, Jenson n'a rien à envier aux autres.

Pour la grosse tête, ça lui était passé après son passage che zBenetton, mais apparemment, ça revient fort.
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les bar honda 4 et 5 a 12 min de la fin des libres 4. un constat, c'est qu'ils ont changés les réglages par rapport à hier et même aux autres course (apparemment).
les vitesses de pointes son cette fois importantes pour les bar honda, button et sato sont à chaque fois dans le top 6, aurait-il enfin décidé de sacrifier de l'appuis pour privilégier le honda.
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thierry tassin à annoncé une fois de plus le honda comme le moteur le plus puissant du plateau, avec 955cv, allez, à suzuka il fera les 1.000cv il vont le faire j'en suis sur.
bravo jenson (un peu désabusé, pas plus enthousiaste que ça lors de l'interview, faut dire qu'avec les 2 moules à ses côté c'est communicatifs) et taku.
seule crainte comme tout les fans bar honda, ce sera le départ, faudrait vraiment qu'il améliore ça chez bar honda.
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button à la meilleure vitesse de pointe dans le 2ème secteur et la 2ème dans le 3ème secteur.
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Ce brave Vigneron a parlé d'un Duo Button/Barrik, ce serait pas si mal.

Il a même évoqué Davidson chez Williams, j'ai vu ça nulle part d'autre pourtant.
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Jenson Button believes he has got no chance of fighting Kimi Raikkonen and Fernando Alonso for victory in the German Grand Prix, despite his front row start.

tjs un excès d'optimisme chez ce bon jenson, je lui propose de monter dans le baquet de la williams là il pourra se battre avec les jordan, ça le rendra heureux.
il commence à m'énervé, il pourrait positivé en parlant d'un potentiel podium, non il parle de la victoire, mais tu sais jenson , on le sait tous que tu ne gagneras pas cette saison, c'est même toi qui l'à clâmé haut et fort il y'a quelques jours.
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Même le podium sera compliqué à la régulière. je pense qu'il prendra gentillement ses 5 points demain, il est asse zléger apparemment.

Et de toutes façons, le podium, on s'en fout, seule la victoire est belle. chinois

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Je suis bien entendu ravi d'être de nouveau en première ligne pour la deuxième épreuve consécutive. L'écurie a accompli un travail extraordinaire après Silverstone, et Honda a apporté de bonnes améliorations au moteur - commente Jenson Button - j'ai fait un bon tour, malgré un peu trop d'appui à l'avant et cela s'est traduit par quelques moments bizarres, en particulier à l'entrée du stadium. Nous avons progressé depuis Silverstone, mais pas assez pour défier les voitures de tête."
"Cependant, nous allons nous rapprocher et nous sommes déjà satisfaits de ça, car nous allons avoir la motivation nécessaire pour poursuivre notre progression jusqu'à la fin de la saison. C'est la première fois que je prends le départ parmi les 12 premiers ici, je suis donc enchanté d'être en première ligne et j'espère que nous pourrons en profiter demain," ajoute Button.

voilà qui est mieux, et à ce stade je m'en fou pas du podium et je suis sûr qu'il pourra le jouer et non prendre ses(5) points, faut pas oublier que hockheneim est contraignant pour les moteurs ça pourrait réserver quelques surprises, et contrairement à toi stef je ne suis pas si sur que ça pour l'essence embarquée chez button.
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C'est dans un cas sans incidents les 5 points.

C'ets le minimum pour ne pas être déçu et je ne vois pas mieux sans incidents devant. C'est évident qu'un podium est toujours agréable, mais il n'est pas envisageable à la régulière je pense.
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