Honda et la compétition - ACURA entre dans le "AMERICAN LE MANS SERIES" en 2

http://www.americanlemans.com/News/Article.aspx?ID=1913

Voici les quelques photos de la belle bête :

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Elle est magnifique.

Vivement l'an prochain donc.

En attendant, on soutient les Mugens.
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Au fait, c'est quoi la différence entre le LMP1 et le LMP2 ? Au niveau technique ...

Sinon, voici les specifications techniques :

Engine Specifications:

Engine Type Normally aspirated, fuel-injected, aluminum alloy cylinder block V-8
Displacement 3.4 liters
Horsepower 500+ bhp
Valve Train Dual overhead camshaft, four valves per cylinder
Engine Management Motorola/Honda ECU
Ignition System CDI
Lubrication Dry sump
Cooling Single water pump

D'autres photos :

+ L'usine où elle sera conçue :

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Différence de poids, mais j'ai plus les chiffres. ça tourne autour de 900 contre 750.

Et cylindrée, pour les P1 : 6 litres atmo, 4 L turbo 5.5 L turbo diesels.

P2 : 3.4 Atmos, ou 2.0 turbo.
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Autour de 500 cv pour le P2 et pour le P1 ? C'est combien ?

Et les difference de perfs. ? Le P1 ne doit pas avoir beaucoup l'avantage puisqu'il est plus lourd ? Non ??? Ça se chiffre à combien sur un tour de circuit ???
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650 cv à peu près pour le P1.

Pour la valeur, c'est finalement assez proche.

Mais au départ, c'était un peu prévu pour que le P1 soit pour les constructeurs et le P2 pour les privés.

Finalement, c'est plutôt un peu tout le monde partout.
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Les réglements sont ceux du Mans, pour toutes les séries.

Les P2 n'ont pas encore gagné de courses au général mais ça pourrait arriver.

Pas de Mugen aux USA, c'est vrai, mais dans la série Européenne et au Mans, il y en a.
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Rien à voir non.
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Non c'est vrai, ça n'a rien à voir ... c'est plutôt un chassis commune à tous ceux qui ne veulent pas construire les leurs, un peu comme en Champ-Car/IRL, la possibilté d'acheter un chassis et un bloc pour les écuries privées ...

Dans cette catégorie, le P2, il n'y a que 4 chassis et constructeurs comme participants : Mazda, Porsche, Courage et Lola. Comme Acura a décidé de ne pas construire un chassis à part entière, et elle n'ira jamais mettre son moteur sur un chassis d'un constructeur automobile concurrent, il ne lui reste plus que Lola et Courage comme fournisseur de chassis. Toutefois, elle peut utiliser les 2 je pense ...
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Apparemment, c'est effectivement ce qui se passera, il y aura des moteurs Acura dans des Lolas et dans des Corage.
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La voiture ne pourra pas courir de nuit ni faire le 24h du Mans ...

Ben oui, pas de phares ... Laughing

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Pour les courses de jour aussi, il en faut, en fait. chinois

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Pas encore de sponsor non plus, mais ça viendra surement ... Laughing

Sinon, pourquoi ils n'utilisent pas des phares au xénon dans les compétition alors qu'ils sont déjà très courant dans les véhicules de luxe ?
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