| ACURA entre dans le "AMERICAN LE MANS SERIES" en 2 |    |
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stef
Moulin à parole
 
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|  Sujet: Re: ACURA entre dans le "AMERICAN LE MANS SERIES" en 2  Sam 15 Avr - 1:04 | |
| J'en sais absolument rien. T'es sur qu'ils n'en utilisent pas ?
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Erwinminator
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| | Sujet: Re: ACURA entre dans le "AMERICAN LE MANS SERIES" en 2 Sam 15 Avr - 2:21 | |
| Les phares au xénon sont bleutés, or dans les rallyes, raid et autres compétition, ils en sont encore aux ampoules à halogènes blanchâtres et parfois jaunâtres de la compagnie CIBÉ ... Enfin je pense hein ...
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stef
Moulin à parole
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| | Sujet: Re: ACURA entre dans le "AMERICAN LE MANS SERIES" en 2 Sam 15 Avr - 2:53 | |
| Le réglement dit simplement blanc pour les protos, jaune pour les GTs.
Pour ce qui est du Xenon, à la télé, on voit bcp moins le 'bleuté' qu'en vrai, donc je ne sais pas ce qu'il en est réelement.
Avec un filtre jaune, il pourrait facilement éclairé jaune.
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Erwinminator
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| | Sujet: Re: ACURA entre dans le "AMERICAN LE MANS SERIES" en 2 Sam 15 Avr - 3:34 | |
| Mouais mais j'ai l'impression qu'ils en sont encore aux ampoules à filament qu'avec de réelles phares au xénon ...
De plus, dans les véhicules concepts, il semble que l'avenir est à l'éclairage avec des leds, or on en voit peu encore sur nos routes et encore moins dans les compet.... 
Il y a des développements partout dans une voiture sauf les phares et les freins (à part ceux en céramiques) .
J'ai entendu du frein intégral qui est beaucoup plus efficace paraît-il mais peu de constructeur semble s'en intéressé ... Ce genre de frein est très avantageux pour les camions et les trains-routier qui en sont encore avec les freins à tambour ...
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stef
Moulin à parole
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| | Sujet: Re: ACURA entre dans le "AMERICAN LE MANS SERIES" en 2 Sam 15 Avr - 13:14 | |
| Oui enfin, les DEL, c'est bien pour les feux de positions, stop, ou clignos, mais pour éclairer la route, c'est pas génial.
Pour ce qui est de l'avantage du Xénon, je crois pas que ça soit vraiment utile en compèt' en fait.
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iaka
Moulin à parole
 
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| | Sujet: Re: ACURA entre dans le "AMERICAN LE MANS SERIES" en 2 Sam 15 Avr - 17:24 | |
| | stef a écrit: | Oui enfin, les DEL, c'est bien pour les feux de positions, stop, ou clignos, mais pour éclairer la route, c'est pas génial.
Pour ce qui est de l'avantage du Xénon, je crois pas que ça soit vraiment utile en compèt' en fait. |
La technologie LED sera sans doute bientôt utilisé pour les phares. En tout cas de nombreux équipementiers proposent des protos aux constructeurs et il paraît que ça marche super bien. Même trop il paraît (tendance à éblouir, car le faisceau est omnidirectionnel), mais ils y travaillent.
En ce qui concerne le xénon je ne sais pas trop ? Peut-être que sur une voiture de course le dispositif (phare+capteur d'assiette+compensateur d'angle...) sont trop lourds ou peu efficaces (vu les chocs subits par une voiture de course) et éblouissent les autres (c'est le cas si l'angle de projection n'est pas bien orienté)...???
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Erwinminator
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| | Sujet: Re: ACURA entre dans le "AMERICAN LE MANS SERIES" en 2 Dim 16 Avr - 4:12 | |
| | iaka a écrit: | | La technologie LED sera sans doute bientôt utilisé pour les phares. En tout cas de nombreux équipementiers proposent des protos aux constructeurs et il paraît que ça marche super bien. Même trop il paraît (tendance à éblouir, car le faisceau est omnidirectionnel), mais ils y travaillent. |
Exact, les LED sont l'avenir mais bon ... Les constructeurs tardent à les adopter, surement comme tu dis, pour des raisons d'homologation ?
Mais en compet., j'ai l'impression qu'ils en sont encore aux ampoules aux filaments en tout cas si je me fie à ta signature iaka ... Non ? 
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VTi
Moulin à parole
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| | Sujet: Re: ACURA entre dans le "AMERICAN LE MANS SERIES" en 2 Dim 16 Avr - 9:51 | |
| Ne parlez plus de "laides" sinon la pomme va se vexer !!!   
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stef
Moulin à parole
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| | Sujet: Re: ACURA entre dans le "AMERICAN LE MANS SERIES" en 2 Dim 16 Avr - 16:54 | |
| | Erwinminator a écrit: | | iaka a écrit: | | La technologie LED sera sans doute bientôt utilisé pour les phares. En tout cas de nombreux équipementiers proposent des protos aux constructeurs et il paraît que ça marche super bien. Même trop il paraît (tendance à éblouir, car le faisceau est omnidirectionnel), mais ils y travaillent. |
Exact, les LED sont l'avenir mais bon ... Les constructeurs tardent à les adopter, surement comme tu dis, pour des raisons d'homologation ?
Mais en compet., j'ai l'impression qu'ils en sont encore aux ampoules aux filaments en tout cas si je me fie à ta signature iaka ... Non ? |
Sa signature, c'est pas de la haute techno de proto non plus.
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Erwinminator
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| | Sujet: Re: ACURA entre dans le "AMERICAN LE MANS SERIES" en 2 Dim 16 Avr - 22:53 | |
|  Toi, tu n'as pas peur de le vexer toi ! ... Attends qu'il s'amène pour sa réponse ! 
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stef
Moulin à parole
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| | Sujet: Re: ACURA entre dans le "AMERICAN LE MANS SERIES" en 2 Lun 17 Avr - 1:39 | |
| C'est pas parce qu'il y a le logo "Vaillante" dessus que c'est forcément hyper performant.
C'est une jolie barquette, mais ça reste très loin de celles qu'on voit au Mans.
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Erwinminator
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| | Sujet: Re: ACURA entre dans le "AMERICAN LE MANS SERIES" en 2 Lun 17 Avr - 3:37 | |
|  Bah ouais ! Avec Jean Graton, les bleus sont toujours devant les rouges des méchants ...
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iaka
Moulin à parole
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| | Sujet: Re: ACURA entre dans le "AMERICAN LE MANS SERIES" en 2 Mar 18 Avr - 12:14 | |
| | stef a écrit: | C'est pas parce qu'il y a le logo "Vaillante" dessus que c'est forcément hyper performant.
C'est une jolie barquette, mais ça reste très loin de celles qu'on voit au Mans. |
Sûr que ce n'est pas la même catégorie que les ALMS P1 et P2...
Mais avec 500kg (moins qu'une F1), et 300ch (en version sprint on peut pousser le 2litres à 360ch), ça marche déjà pas mal (+300km/h au Mans en boîte suffisament longue) !
Sinon pour les phares, oui ça reste du très standard (réglement). Et comme je l'ai dit, les technologies Xénons sont assez lourdes (bloc optique +éléctro) et difficiles à régler (je pense !) sur une Barchette (vibrations, duretés des suspensions...).
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Erwinminator
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| | Sujet: Re: ACURA entre dans le "AMERICAN LE MANS SERIES" en 2 Mar 18 Avr - 21:11 | |
| | iaka a écrit: | Sûr que ce n'est pas la même catégorie que les ALMS P1 et P2...
Mais avec 500kg (moins qu'une F1), et 300ch (en version sprint on peut pousser le 2litres à 360ch), ça marche déjà pas mal (+300km/h au Mans en boîte suffisament longue) ! |
Justement où en êtes-vous avec votre projet ? Ça avance ??? Ça sera bientôt en piste ?
C'est toi qui pilotera ???
Quelles seront vos chances de victoires ?
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iaka
Moulin à parole
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| | Sujet: Re: ACURA entre dans le "AMERICAN LE MANS SERIES" en 2 Mer 19 Avr - 10:33 | |
| | Erwinminator a écrit: | Justement où en êtes-vous avec votre projet ? Ça avance ??? Ça sera bientôt en piste ?
C'est toi qui pilotera ???
Quelles seront vos chances de victoires ? |
Oh là ! Ca a pris pas mal de retard, faut avouer ! Le proto 1 est prêt, mais manque de temps et de budget pour faire le développement (circuit)...
Pour les pilotes ça se fera quand la voiture sera développé et fiabilisé. J'aurai la chance de l'essayer, mais je n'ai certainement pas la prétention de devenir pilote... Laissons ça aux pros et/ou aux amateurs experimentés.
En ce qui concerne les chances de victoires, comme rien est encore sûr on ne va pas s'avancer.
Sur le papier, dans sa catégorie, la voiture a toutes ses chances car étant la seule du plateau vraiment conçu pour les circuits d'endurance (les autres voitures sont plus polyvalentes : circuits courts, beaucoup de virages, mais moins rapides sur les longues lignes droites...)... maintenant ça peut évoluer très vite, et si on ne se dépêche pas d'autres nouvelles voitures pourraient entrer en course.
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