SAD
Moulin à parole
 
Age : 33
Inscrit le : 21 Fév 2006
Messages : 1187
|  Sujet: Re: NSX 2 = 550ch  Dim 14 Jan - 0:38 | |
| (contre-plongée arrière)
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*_______________ Les jeux de mollets font les jambettes. ________________ ________________*
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Erwinminator
Rang: Administrateur
Inscrit le : 30 Juil 2004
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| | Sujet: Re: NSX 2 = 550ch Dim 14 Jan - 2:31 | |
| | iaka a écrit: | Justement ! Aux States on aimes les gros cubes (Corvette-Viper).
La NSX1 a bien eu du mal à se vendre aux states à cause de ça.
Honda avec son V10 essaye justement d'attirer plus la clientèle américaine avec son gros moteur en position avant (comme la Corvette et la Viper encore une fois !).
D'ailleurs si Ferrari a abandonné l'architecture le moteur en position centrale (550-575-599 et 612) pour ces hauts de gammes récents c'est peut-être pour plaire à ce marché, plus qu'aux puristes-pilotes. |
Oui! Je pense surtout que si Honda a abandonné le moteur central arrière avec son nouveau NSX 2, c'est surtout pour contrer le nouveau modèle Toyota, à savoir le futur super sport haute performance de la gamme: la LF-A ou encore, la nouvelle Nissan Skyline GT.
La cible de Honda n'a jamais été, je crois, Porsche, Ferrari ou autre Lamborghini. Son marché principal étant aussi le Japon, après les States, où son rival domine largement. D'où aussi leur intérêt pour le moteur hybride dans un ultra sportif puisque c'était prévu dans la LF-A de Toyota ou encore certains modèles de Lexus comme la récente LS 600H, le modèle phare de la gamme dans le luxe.
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iaka
Moulin à parole
 
Age : 30
Inscrit le : 15 Mar 2005
Messages : 1835
Localisation : La Madeleine (Lille)
| | Sujet: Re: NSX 2 = 550ch Dim 14 Jan - 20:35 | |
| Tiens c'est vrai ça !
On entend plus parler de moteur hybride sur cette NSX 2.
Au départ ils voulaient faire un V6-hybride, depuis qu'ils ont choisis le V10 Honda semble avoir oublier l'hybride sur son super-car.
Contrairement à toi je pense que Honda avait sincérement voulu rivaliser avec Ferrari-Porsche avec la NSX1. Ils étaient à leur appogée en F1 et leurs voitures de séries originales (pour l'époque !) les ont poussé à aller titiller les marques sportives.
Mais dans les années 90 - période noire pour Honda - je crois qu'ils ont complètement délaissées leurs ambitions sportives.
Aujourd'hui leur forme retrouvée (grâce aux US principalement, et à un début de mieux en europe) les incitent peut-être à un peu relever leurs ambitions sportives ???!!!
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Erwinminator
Rang: Administrateur
Inscrit le : 30 Juil 2004
Messages : 5021
| | Sujet: Re: NSX 2 = 550ch Lun 15 Jan - 0:00 | |
| Un V6 hybride ? T'es sûr ???
Sinon, oui c'est vrai qu'au départ, ils visaient les Porsche-Ferrari mais pas avec la seconde NSX 2.
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iaka
Moulin à parole
Age : 30
Inscrit le : 15 Mar 2005
Messages : 1835
Localisation : La Madeleine (Lille)
| | Sujet: Re: NSX 2 = 550ch Mar 16 Jan - 11:18 | |
| Oui ! Le premier concept de "NSX next-gen" présenté au japon il y a 2 ans (je ne me rappelle plus du nom !) avait un moteur V6 (3.5 litres je crois) associé à 2 moteurs hybrides.
D'ailleurs la HSC sur laquelle mécaniquement on avait pas beaucoup d'info était aussi prévu pour être hybride. Ensuite ils ont fait le choix de partir sur le V10 de F1 (choix fait vers fin 2005).
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