ouais mais moi c est version sport ,car j ai deux trous à l arriere

des preuves en image pour bien voir le double échappement chromé ?

Ouai les concepts c'est pour montrer le style tu as raison pommette ! Mais je suis moins d'accord quan tu dis que ça ne sert à rien. Les constructeurs utilisent souvent les concepts pour tester auprès du public les styles des futurs modèles. Renault a été très fort dans ce domaine ces dernières années. BMW aussi. Honda un peu moins, hormis la S2000... sauf depuis 2 ans. Suffit de voir la dernière Civic, c'est trait pour trait le concept de Genève.

Sinon comme VTI, je suis impatient de voir en image ton concept sport à double échappement !

Bande de voyeur ...


Sinon, l'arrière de cet Accord coupé me fait penser à une Audi A4 2003-4 (?) (les feux arrières) et le vitres latérales arrières à une Aston ...

Bah c'est plutôt de bonnes références de style, non ?

audi et aston , oui , sinon pour le style erw ......ben , ya + tendance et original !!

Ouai... peut-être... mais à voir la dernière Civic-Euro on ne peut pas dire quelle ressemble à aucune autre voiture !

En design le plus "facile" c'est le rétro genre Mustang, Mini, Beetle...
Ensuite vous avez le style contemporain avec des tendances diverses (allemands - italiens- france - US - japon - corée - suède). Et quelques marques qui produisent des choses plus novatrices. Honda et dans une moindre mesure Citroën sont de ceux-là actuellement. Réjouissons-nous.

Moi perso je ne trouve pas que cette Accord ressemble à une Audi (on disait de la 407 que l'arrière était semblable à celui de l'Audi A4, ce qui n'est pas vrai) ou une Aston Martin. Ca semble assez "classique". Mais encore faut-il voir le volume global et surtout le reste de la voiture...

En plus pour expliquer certaines ressemblances entre les voitures il faut prendre en compte que les designers changent beaucoup. DaSilva de chez Alfa à Seat par exemple. Callum de Aston Martin à Jaguar... Et ils emportent tous avec eux leur coup de crayon.

Ouais ... mais les styles rétro sont plutôt réussies à mon avis surtout les américaines récentes ... Mustang, Camaro, Firebird et même la Mini ... sauf la dernière version. (2007-8 ?)

La nouvelle Mini !? bah elle est pas si mal.... elle est même très bien.

Perso le rétro j'aime bien (Z8, Mini, Thunderbird) mais c'est quand même un peu "facile" et ça ne fait pas vraiment avancer le sujet.
Je ne dis pas que c'est par manque d'inspiration, plutôt par espoir de retrouver sa gloire passé ! Particulièrement pour les marques USA.

Je trouve moins bien réussi les phares de la nouvelle Mini ... En plus, elle a encore augmenté en volume ... À un moment donné dans le futur, on ne pourra plus l'appeler par son nom ...

iaka a écrit:

Je ne dis pas que c'est par manque d'inspiration, plutôt par espoir de retrouver sa gloire passé ! Particulièrement pour les marques USA.

Oui car je trouve que certains designers ont perdu l'essence même de ces modèles historiques ... Ils se sont perdu dans les styles pour suivre les tendances et la vague du moment ...

Prends par exemple les voitures anglaises comme Jaguar, Rolls-Royce, Bentley ou encore mieux les Range-Rover, les dessinateurs ont très bien conserver les traits stylistiques essentiels qui les caractérisent sans pour autant les dénaturer ... On les reconnait aisément sans avoir à chercher l'écusson ou le nom de la marque. Ils ont très bien su évoluer à mon avis ... Il y a un certain conservatisme et ils ont très bien su resister au délire de la plupart ... (Bangle)
BMW et même Mercedes-Benz ont aussi succombé à cette vague de "l'originalité" qui était plutôt reservé aux voitures "du peuple", des gens ordinaires ...

Pour moi, les anglaises sont parmi les plus belles voitures au monde et Range Rover est celle qui a su très bien évoluée depuis sa refonte, la 2è en 40 ans d'existence.

La majorité des compagnies qui renouvelle les modèles régulièrment à tous les 4-5 ans et souvent, on ne reconnait même plus le lien entre la 5-6-7è génération et la 1ère. (contructeurs généralistes tels que Toyota, GM et même Honda)

_________________

Oui je suis assez d'accord.
Les anglais restent les rois, mais pas par conservatisme. Au contraire c'est le décallage de style par rapport à leur contemporains qu'ils ont toujours entretenu.
D'ailleurs je ne crois pas qu'ils aient réellement essayer d'avoir une unité au fil des générations comme ça a été le cas pour Porsche avec sa 911 par exemple.
Une Jaguar des années 50 (XK) était fort différente de Type-E des années 60 qui était fort différente d'une des années 70-80 (XJS) qui était fort différente des années 90-00 (XK)...
Pour Range Rover c'est pareil. Un Defender est bien loin d'un Range Rover qui est bien loin d'un Discovery (sachant que ces modèles étaient censés à l'origine se remplacer et non cohabiter comme aujourd'hui).
Même si aujourd'hui ils semblent vouloir revenir à un glorieux passé (Jaguar avec la XK et la S-Type, Aston avec ces DB7-9, Range avec son Range Rover 3...) je pense pas qu'ils avaient traditionnellement la culture du passé (suffit de voir les Lotus ou les TVR), mais plutôt la culture de la différence britannique. Quelque chose qu'ils sont les seul à savoir faire.

Bon voici une meilleure vue d'ensemble de la future Honda Accord Coupé (?)





Les phares de devant me rappelle ceux du Mitsubishi Lancer Evo 10 concept et les vitres latéraux arrières me rappellent ceux d'un certain BMW coupé (série 3)

Sur la 2è photo, ces mêmes vitres me font penser à ma 1ère opinion c-à-d, à une Aston Martin dont on agrandi et allongé le dessin-design. Il faut dire aussi que l'ajout du chrome sur le pourtour-cadre des fenêtres-vitres y est peut-être pour quelque chose ? Un genre de design subliminal ???

Source : LÀ

ha les cochons ils copient sur la mercedes classe c pour le cul

Ça ne ressemble pas du tout à une merco ça ...