et aux states quelles insolentes santé financière.................
bravo honda..............

American Honda Posts Ninth Consecutive Year of Record Sales in 2005

Strong Civic and Ridgeline sales push Honda to its best sales year ever, Acura breaks 200,000 mark for the first time

Torrance, Calif. 01/04/2006 -- American Honda Motor Co., Inc., today announced record sales results for both its Honda and Acura Divisions, pushing American Honda to another all-time record year in 2005. With sales up 5.2 percent to 1,462,472 vehicles, the results mark the company's 12th consecutive year of sales increases. American Honda December sales totaled 132,800 vehicles and light-truck sales of 65,894 jumped 14.1 percent over last year to set a new record for the month.

2005 American Honda sales highlights:

* All-time record American Honda total sales of 1,462,472 (up 5.2 percent)
* 12th consecutive annual sales increase
* Ninth consecutive yearly sales record
* All-time record light truck sales of 624,650 (up 13.7 percent)
* 13th consecutive year of record light-truck sales

C'est pas assez mon fils ... Pas assez ... Encore trop loin de Toyota par exemple ...


"Peut faire mieux" dit le prof ...

Moi, je trouve la Camry "plus regardable" que la dernière génération de Accord US ...

Les coupés Accord:




La berline:




À toi de choisir ... Et les 2 marques se sont très bien vendus, beaucoup de succès ...

elle a qu un probleme, il faudrait queles roues soit plus grande, elle aurait plus de classe.

et voilà, ça y'est, honda bat le record officiel de ses ventes en europe depuis qu'il existe, un comble, on les accuses de tricherie en F1 et il cartonne en ventes mondiales, et oui la F1 c'est queue de cerise comme impact financier.
bravo honda, rohhh et ça va donner quoi avec la civic.


Honda : ventes record en Europe en 2005, nouvelle hausse prévue pour 2006
Honda a annoncé mardi avoir réalisé des ventes record d'automobiles en Europe, atteignant le plus gros volume de son histoire, à 285 924 unités durant l'année 2005.

Pour la seconde année consécutive, Honda bat son record d'immatriculations d'automobiles en Europe et parvient en 2005 à une hausse de 11,8 % par rapport à l'anné précédente. Le constructeur se fixe désormais comme objectif une troisième année record en 2006 et révèle ses prévisions de ventes à 310 000 véhicules, ce qui représenterait une hausse supplémentaire de 8 % par rapport au total des ventes en 2005.
Honda prévoit également d'atteindre au long de cette année le même volume de production qu'en 2005 dans son usine de Swindon, en Grande-Bretagne, soit 186 838 véhicules. L'usine produira les nouvelles Civic 5 et 3 portes, ainsi que l'actuel CR-V. De plus, Swindon a commencé l'assemblage du moteur Diesel i-CTDi, qui a remporté le prix de "Moteur de l'année 2005" dans la catégorie des 2.0 litres à 2.5 litres. L'usine va également commencer l'usinage des culasses Diesel en 2006. Ce mouvement verra Honda pousser plus loin la délocalisation de sa production.

En même temps, ce n'était pas très difficile de progresser vu le peu de modèles vendus ... Il suffisait d'introduire les moteurs diesels et d'offrir un peu plus de choix qui répondait aux besoins des consommateurs et les ventes allaient redécoller ...

Les concessionnaires étaient trop faibles et en plus, la marque est à peine connu des gens ordinaires ...

pas difficille de progresser, tu rigoles ou quoi, honda débarque avec une seule motorisation diesel, excuse mais c'est pas énorme, surout ou dans certains pays les taxes à la cylindrée sont un véritable handicap à l'acchat.
moi je dis exploit, la concurrence est rûde, et honda tire les marrons du feu, bravo.

MmmHhh ... Alors comment tu expliques que les constructeurs coréens et même les autres indiens ? (Tata) et peut-être même les Chinois, réussissent à pénétrer le marché Européens ... Surtout les coréens ...

C'est vrai que leures recettes principales, c'est les bas coûts mais ils réussissent tout de même à très bien progresser ... Il n'y a pas que les Honda et les Toyota qui ont accrus leurs ventes et parts de marché en Europe ...